Шта је Норвегиан Аир?
Једна од најновијих и најсавременијих европских флота у Европи, норвешки је почео да нуди летове за трансатлантске летове у 2013. години и брзо је освојио импресиван број награда, укључујући и "Најбољи европски ниско-трошкови превозник" из Скитрак-а и "Најбољи превозник са ниским трошковима на дугим летовима".
Фокусиран на прављење приступа авионским путовањима, овај нискотарифни превозник нуди стопе за Европу него што јефтинији од летова од обале до обале од стране старијих превозника.
И то није зато што се бави новцем из делова са високим трошковима. Норвегиан Аир има само две класе: Премиум и Ецономи. Ниједна одељак пословне класе или прве класе се не нуди.
Тренутно авио компанија лети на више од 150 дестинација у Европи, Сјеверној Африци, Блиском Истоку, Тајланду, Карибима и САД и наставља да шири своје путеве. Поред многобројних копнених врата САД-а, авио-компанија такође лети за Пуерто Рицо и америчка дјевичка острва.
Од Сједињених Држава, норвешке најјефтиније међуконтиненталне цијене путују у и из Велике Британије, Ирске и скандинавских градова, укључујући Осло, Копенхаген и Стокхолм.
Норвегиан Аир вебсите
УС Ресерватионс Број: 1-800-357-4159
Норвегиан Аир Екуипмент:
На дугим летовима на међународним летовима, авиокомпанија запошљава модерне Боеинг 787 Дреамлинерс који су конструисани са Роллс-Роице мотоциклима. Ове грациозне птице са црвеним врхом лако досегну надморске висине од 40.000 стопа и брзине преко 500 миља на сат.
А можда ћете бити изненађени колико су тихи. Мотори и дизајн авиона омогућавају значајно смањење нивоа буке у кабини. Ови паметни авиони опремљени су и технологијом која ублажава турбуленцију и вибрације.
Још једна разлика за путнике који први пут могу приметити је колико су већи прозори него на старијим авионима.
Уместо стариних нијанси, испод сваког прозора налази се бројчаник како би се прилагодио колико се свјетла пусте. Купатила су такођер осјетљива на свјетлост; да ли бисте се пробудили средином ноћи како бисте га користили, лампица је осветљена меканом љубичастом светлошћу, а не беле боје.
Норвегиан Аир Премиум Класа:
Мало је шансе да ћете постати узнемирени када путник који седи пред вама одлучи да се склони ако летите норвешко премијеру. Са степеном седишта од 46 инча, норвешки се може похвалити да пружа чак осам инча више од других авио компанија које лети између САД-а и Европе.
Врхунска кожна седишта не лежу. Управљачима на једној руци управљају положајем и положајем уграђеног стопала; слика широко подржана фризерска столица нагнут натраг. Са ширином седишта од 19 инча, у ствари је прилично удобно и са испорученим одјевним покривачем и слушним увртањем, погодним за спавање.
Премиум купцима су дозвољени два комада пријављеног пртљага. Канте за носаче су огромне. Међутим, ако ваша торба тежи више од 10 килограма (око 22 килограма), можда ћете морати да га спакујете пртљагом.
Оно што је посебно важно за норвешку Премиум је то што обезбеђује перкс који су обично резервисани за путнике пословне и прве класе, као што су Фаст Трацк сигурност и бесплатни салонски приступ на одређеним аеродромима.
Норвегиан Аир Салаши:
У ЈФК-у, Премиум путници имају приступ салону КАЛ (Кореан Аирлинес) на Терминалу 1, одакле одлазе норвешке летове. То је адекватан простор за кориштење купатила, хоп на цомплиментари ви-фи и полицај пиће. Избор хране (мини сендвичи из лежишта који се никад нису допунили) и исушених пецива ће вероватно упечатити.
У Ослу, салон се налази на другом спрату изнад подручја међународних одлазака. Као и КАЛ салон, то се дели са путницима из више других авио-компанија. Међутим, то је милостивији простор и низак укусни оброк и грицкалице.
Трпезарија Абоард Норвегиан Аир:
Одлазници летења циркулишу у предвиђају Премиум класа, нудећи воду и сок. Две услуге оброка касније су обезбеђене током интерконтиненталног лета.
Појединачни оброци се испоручују у дугачкој кутији за папир у облику пикника која на поклопац упознаје норвешког хероја. На нашем сајму су били глумачки клизач / глумица Соња Хение Олимпијска златна медаља.
Оброк од три туре је био вруће, укусно и добро припремљен, уз избор филета говедине или лососа. Топли ролни су понуђени из корпе. Прије слетања, мањи други оброк укључивао је јогурт и багел.
Норвешка ваздухопловна класа:
Хајде да се суочимо са тим: Није забавно летјети економску класу на било којој авио-линији. Норвешка седишта мјерају ширину од само 17,2 инча са девет седишта по реду, у конфигурацији од 3-3-3. Чак и медени месеци можда неће желети да буду толико близу током много сати.
Ако не донесете свој оброк или договорите Нице & Тасти мени (мора се наручити онлине 72 сата пре одласка), путници економије могу и даље добити грицкалице и напитке испоручене на своје мјесто тако што наручују са екрана осетљивог на додир и померају кредитна картица. Главе и покривачи се такође могу наручити на такав начин.
Пре лета, путници који су већ купили ЛовФаре или Флек улазницу могу надоградити на Премиум карту уколико то допушта простор.
Норвегиан Аир Ентертаинмент:
У Премиум-у, путници имају поп-уп екран стиснут у наслон за руке. У Ецономиу, екран је уграђен у леђа седишта.
Изаберите филмове, ТВ емисије, музику, поруџбине за снацк бар, програмирање деце, 3Д мапу праћења лета, беспрекорно куповину, игре и информације о авио-компанијама. Свако седиште такође поседује УСБ прикључак и електричну утичницу у европском стилу.
Норвегиан Аир Дравбацкс:
Напомена: Веома је важно да се пријавите на вебсајту 72 сата унапред како бисте регистровали свој број пасоша. Међутим, нећете добити подсетник да то учините. Или укрцај.
Сматрали смо да је процедура пријаве збуњујућа јер нисмо могли да одштампамо улазнице са веб странице пре лета. У ЈФК-у, добили смо кратку линију и обезбедили смо нашу Премиум карту у том тренутку.
Испоставило се да већина других аеродрома поштује КР код у Норвегиан Травел Ассистант Апп за иПхоне или Андроид умјесто папира. Једном када га подесите, јединствени КР код који показује за ваш лет је еквивалентан улазу.
У Бергену, одакле смо отишли са пута у Осло, срела нас је банка рачунара. Куцањем нашег броја и презимена потврде и дозвољавајући машини да скенира наш пасош, добили смо пролазе за наша два летова кући.
Доња линија: За аеродроме који не прихватају укрцавање паметних телефона, норвешки треба да омогући путницима да одштампају своје пропуснице унапред.
Неколико киблица:
- Иако је Норвежан био поносан што је прва авио компанија која нуди бесплатне брзе Ви-Фи на летовима у Европи, није била доступна на нашем трансатлантском летењу.
- Вишеструки монитори у кабини који су суспендовани са плафона који утичу на време, висину, брзину и растојање одвраћају се и остају на целом лету.
Инсидер Типс:
Ако су ваши путни дани флексибилни, користите календар за ниске цене.
Ако летите у Ослу , нема бржег или директнијег начина да дођете до центра града него брзом брзом брзином са флитогет аеродромом.
Када обришете Царину, скрените десно и наставите да ходате док не видите групу флотогетових киоска са наранџастом бојом. Послужитељ може вам помоћи да купите карту помоћу ваше кредитне картице. Ту је и помоћни штанд унутра. У ствари, на сваком кораку пута, постоји добро идентификовано особље које ће вас водити до воза, који долази кратком вожњом ескалатора.
Вожња траје око 20 минута до Осло С (ака Осло Централ Статион). С обзиром да на сваком мјесту има слободних ви-фи на плочи и извора напајања, ово путовање ће се осећати још брже од тога.
Као што је уобичајено у туристичкој индустрији, писцу је обезбеђен бесплатни летови у циљу прегледа тих услуга.