Нова студија показује најудаљеније аеродроме, авиокомпаније за отказивање одмора

Отказани летови

Како путници почињу да се припремају за ломљење празничних путовања, нови извештај МилеЦардс.цом утврдио је да су летови регионалних авиокомпанија три пута вероватији да буду отказани и да су њујоршки аеродроми и Цхицаго О'Харе најгори кандидати за отказивање.

МилеЦардс.цом је студирао америчко Министарство транспорта евиденцију о више од 1,5 милиона америчких летова током Дана захвалности и децембарских празника на 50 најзанимљивијих аеродрома у периоду од 2010. до 2015. године како би идентификовали ризичне авиокомпаније, аеродроме и руте за отказивање.

Регионалне летове продају авио компаније попут Америцан Аирлинеса, Делта Аир Линеса или Унитед Аирлинеса, али их управља независна регионална авио компанија попут СкиВест или ЕкпрессЈет-а, наводи се у извјештају. "Читање авиона, па чак и магазин за летење, одговараће матичној авиокомпанији, а одлучивање да ли отказати, такође је нешто што матична компанија има речи, али званично га управља регионални превозник."

Бриан Каримзад, аналитичар програма и лојалности програма МилеЦардс.цом, каже да су три регионална превозника са највећим отказивањем Америцан Аирлинес партнера ПСА Аирлинес, са 8,3 процената; Посланик, са 3,8 посто; и ЕкпрессЈет, који лети за америчке, Делта Аир Линес и Унитед Аирлинес, са 3,3 посто.

Са мање путника од главних летова, највеће авио-компаније имају више могућности да летају својим сопственим линијским летовима и отказују регионалне летове када се суоче са избору, тако да ће мање утицаја бити на путнике, наводи се у извјештају.

"ПСА и изасланик нису у статистици овогодишњег ДОТ-а, јер тренутно не испуњавају праг запремине лета који ће бити потребан за извештавање самостално. Али то ће се променити када нова правила ступе на снагу ", рекао је Каримзад. "С обзиром да су све регионалне авиокомпаније настале сваке године, ми смо их агрегирали као једну регионалну категорију. Ово је такође корисније јер многи региони одлазе за више матичних авио компанија одједном. "

Гледајући на веће превознике, Каримзад је рекао да је одустајање од Спирит Аирлинеса лоше јер је превозник са ниском фреквенцијом, али пуно дестинација. "Тако да када се један лет откаже, каскадни ефекат је већи. Они такође признају да историјски не фокусира толико поузданост колико је то могла ", рекао је он. "Покушава да у овој години више инвестира са новим менаџерским тимом, али је транспарентан због чињенице да модел" ниских трошкова "ограничава колико је поуздан."

ЈетБлуе, са тешким операцијама североисточне САД, отказао је годишње летове на око два просека већих авиокомпанија, наводи се у извјештају. "ЈетБлуе такође послује пуно кратких летова који се обично обављају од регионалних превозника у другим већим авио компанијама као што су Унитед или Делта."

Међутим, са ограниченим пословањем на Мидвест и Истоку, Аласка Аирлинес и Хаваииан Аирлинес уживају природне предности, готово да нема отказа током празника, наводи се у извјештају. "Међу глобалним америчким превозницима, Делта води са стопом отказивања одмора скоро 40 посто мање од просјека од 1 посто. Соутхвест има стопу отказивања око половине просека свих превозника. "

Гледајући летови у целини, они резервисани током децембарских празника су отказани пет пута више од оних око Дана захвалности. "Ако имате само један празник да бисте изабрали за повратак кући, направите захвалницу", рекао је Каримзад.

Око захвалности, сриједа прије је најгори дан за отказивање, скоро два пута више од осталих Дан путовања захвалности.

Са 5 одсто летова отказаних 26. и 27. децембра, два дана после Божића доказали су се скупим и несретним за хиљаде летова, наводи се у извјештају. "За летаке који покушавају да се врате кући пре празника, 23. и 24. децембра су видели најмањих отказа, док је Божић дан ризичан с стопом отказивања више од три пута од божићне вечери."

Откази су вођени због више зимских олуја које су девастирале мрежу погодјену крајем децембра, рекао је Каримзад. "Било је неколико лоших олуја које су погодиле Мидвест и Исток и парализовале ваздушне путеве око тих датума ове деценије. То је најважније време за велике снијежне догађаје ", рекао је.

Путеви МилеЦардс.цом саветује избегавање на Дан захвалности укључују Сан Франциско у Сацраменто и Греенсборо у Нев Иорк ЛаГуардиа , са обема отказаним око 8 процената времена. Путеви који се избегавају током децембарских празника су Неваркови летови за Питтсбургх, Манцхестер, НХ и Васхингтон Реаган, а летови су отказани 20 посто, 17 посто и 15 посто времена.

"Ово су путеви који су видели највећу стопу отказа током периода студија. Иако локално време игра улогу, свака рута која одговара операцији целе авиокомпаније такође је улога ", рекао је Каримзад.

МилеЦардс.цом је извијестио како би истакао велики диспаритет у перформансама између аеродрома и регионалних против главних пријевозника када је реч о отказима, рекао је Каримзад. "Док су регионалне нијансе пријевоза добро познате стручњацима, они нису добро познати међу онима који не познају унутрашњи бејзбол авиокомпанија".