Преглед рекордних рукотворина
За 125 година, дрвени ваљци су остали мање-више исти. У 2008. години, произвођач возача Роцки Моунтаин Цонструцтион потресао је индустрију када је представио нове, иновативне дизајн стазе. Компанија ствара изузетно глатке дрвене подне облоге које су способне за инверзије и друге карактеристике раније ограничене на челичне подметаче.
Голијат на шест застава Велика Америка је други подметач који је РМЦ изградио одозго и користи свој јединствени "Топпер Трацк". И то је дивно.
- Тип подметача: Модификована дрвена са инверзијама
- Висина: 165 стопа
- Први пад: 180 стопа
- Максимална брзина: 72 мпх
Голиатх је један од првих 10 најбржих дрвених подлога за ваљке . - Максимални вертикални угао: 85 степени
- Дужина: 3.100 стопа
- Минимална висина захтева: 48 инча
- Произвођач вожње: Роцки Моунтаин Цонструцтион
Тешко је да се врати на ову вожњу
Са својом дрвеном структуром јантарне боје и електро-наранџастом траком (једна од боја РМЦ-а), Голијат је драматичан и згодан поглед на пола пута. Стаза је кључ успеха Голиатх-а.
Традиционални дрвени подупирачи имају танке металне шине на врху стуба дрвета које чине њене трагове. Возни колосеци возова, који су направљени од челика, се окрећу дуж металне траке. Голиатх, међутим, садржи и дебље и ширу металну кутију која у потпуности покрива врх својих дрвених стацкова (отуда назив "Топпер Трацк").
Патентирана стаза РМЦ-а омогућава да возови Голиатх-а у дрвету у облику кованог стола остају несигурно глатки, чак и док се крећу по импозантном распореду курса који укључује инверзне елементе (који обрне возове и путнике наопачке).
Умјесто челичних точкова, возови возова користе полиуретанске точкове, исти материјал који се користи на челичном подметачу.
Шест застава најавила је вожњу као најбржи, најстарији и најбржи дрвени кукуруз на свету, када је дебитовао 2014. године. Лигхтнинг Род у Долливооду, још један РМЦ Топпер цоастер , који је ударио 73 мпх, потом је преузео најбржи покровитељски наслов из Голијата.
Пребацивање на ЗДТ-овом забавном парку одвело је вожњу Шест флагса у најжешћу категорију падаћи 87 степени. Али Голијат и даље држи рекорд као највиши дрвени подметач.
После пењања 165 стопа и пада 180 стопа на 85 степени (скоро вертикално) у подземни тунел, подметач оборине до 72 миља на сат. Велики малигни и сада неутврђени Сон оф Беаст на Кингс Исланду претходно су држали рекорде висине и брзине (218 стопа и 78 мпх) за дрвени подметач. Али то је био болно груб и несрећан превоз. Голијат, међутим, рукује својим стрмим, дугим падом и великом брзином с финошћу.
Син звери је такође укључио једну петљу, али је постигао свој подухват претварањем обрнутог дела стазе на цевасти челик. Дрвена Топпер стаза на вожњи Велике Америке остаје иста током двију инверзија.
Граце Ундер (Г-Форце) Притисак
Иако Голијат има преломне тренутке, он не укључује ограничења за преклапање. Уместо тога, његов систем за задржавање обезбеђује путнике око струка и одмах испод колена. Његова прилично ниска висина захтева од 48 инча - то је само 4 стопе или грубо величине типичне деветогодишње - такође даје паузу. Ово је један хецкува узбудљиви загор за гомилу људи.
Упркос непостојању ограничења за преклапање, путници би требало да се осећају безбедно задржани током вожње. Међутим, друга инверзија, која се назива штрајк нула Г, може бити посебно дицеи. Висећи наопако за оно што изгледа као вечност (али је заиста само секунда или два) је узбудљиво и застрашујуће, поготово без прекривача. Инверзија успореног кретања је сјајна за гледање са пола пута.
Голијат преграђује своје две инверције грациозно. Цјелокупна вожња је пријатно глатка са малим грчевим збрком који већина дрвених подлога испоручује (као што је Велики Амерички Випер и нарочито груб Амерички орао). Ипак, осећа се као дрвени подметач. Хоће ли РМЦ сахрањивач добро стајати, или ће се подлегати истим проблемима храпавости који погађају већину дрвених подлога?
Тешко је рећи јер је систем пруге још увек релативно нов, али је вероватно да ће се добро задржати.
Са неколико штиклама ту и тамо, Голијат није сасвим глатко као буттер-глатко као други РМЦ цоастер, Ирон Раттлер на Сик Флагс Фиеста Текас . (Пошто та вожња користи целовиту "ИБок" стазу и сматра се хибридним дрвеним и челичним коприма , поређење можда неће бити поштено.) У дужини од 3,100 стопа и времену вожње до два минута, такође је релативно кратак . Иако испоручује неколико лепих поп-ова времена вожње, вожња би могла да искористи више ван ваших седишта.
Али уопштено, бит ћете импресионирани Голијатом. То је вероватно најбољи купац у Сик Флагс Греат Америца . То је лако најбољи голиатски купард. (Сик Флагс има много истих назива вожње кроз свој ланац паркова укључујући и нарочито грубо Голиатх на Сик Флагс Магиц Моунтаин-у .) То је тако добро, чини листу сајта као један од Топ 10 најбољих дрвених подметача - иако постоји могућност буди спор да ли РМЦ-ова Топпер стаза то дисквалификује као дрвени подметач. Шта год да је, то је одлична вожња.