Купи ниско, лети високо
Године 1978. почела је дерегулација америчких авиокомпанија, што је довело до нижих цена и стварања јефтиних превозника. Револуција дерегулације преселила се у Европу деведесетих година прошлог века, што је дозвољавало путницима да лети по "цијени пар фармера", према ЕасиЈет-у, ЛЦЦ-у базираном на аеродрому Лондон Лутон. У наставку су још 10 ЛЦЦ-ова који раде на континенту.
01 од 10
Норвегиан Аир
Овај Форнебу, норвешки превозник основан је 1993. године, тренутно је трећи по величини превозник ниских трошкова у Европи, који лети преко 400 руте на више од 130 дестинација у Европи, Сјеверној Африци, Блиском Истоку, Тајланду, Карибима и САД За међународне летове, превозник користи флоту нових Боеинг 787 Дреамлинерс. Када резервишете лет, норвешки нуди календар за ниске цене, тако да путници могу добити најбоље цијене.
02 од 10
Вов Аир
Овај лов-цост превозник из Исланда, замисао оснивача Скули Могенсен, започео је да лети у новембру 2011. Тренутно је на 30 дестинација широм Европе и Северне Америке, укључујући Балтиморе-Вашингтон , Бостон Логан , Сан Франциско, Лос Анђелес , Монтреал и Торонто . Градови источне обале лети са уским возилом Аирбус А321с , док градови Западне обале користе широке А330. Путници из САД могу заказати слободан престанак у Реикјавику ако планирају путовати у Европу.
03 од 10
ЕасиЈет
На аеродрому Лондон Лутон, авиокомпанију је 1995. године основао Сир Стелиос Хаји-Иоанноу, који је желео да понуди алтернативу Бритисх Аирваис-у и другим европским превозницима. Авиокомпанија послује на више од 800 маршрута у 31 земљи са флотом од 250 Аирбус млазница. Преко 75 милиона путника путују годишње, а 20 посто је пословни путник и више од 60 посто потиче изван Велике Британије.
04 од 10
Рианаир
Дјед европских ЛЦЦ-ова, ова ирска превозника креирана је 1985. године са једним турбопропским млазом који је летио између Ватерфорда и Лондонског аеродрома Гатвицк. Годину дана касније, добила је одобрење да се такмичи са Бритисх Аирваисом и Аер Лингусом на линији Дублин-Лондон. Он се представља као екстремнија верзија Соутхвест Аирлинеса са седиштем у Даласу, која послује са бродом Алл Боеинг 737 и служи више од 100 милиона путника годишње. Познат је као изузетно ниски трошкови, пуњење за све од проверених и ношених торби до одабира седишта.
05 од 10
Виз Ер
Овај Будимпештански ЛЦЦ из Мађарске креиран је у јуну 2003. године, а први пут је лансирао скоро годину дана касније. Један од његових оснивача био је некадашњи генерални директор сада већ недодирљивог превозника заставе Малев Хунгариан Аирлинес. Тренутно нуди летове на више од 500 рута из 27 база са флотом Аирбус А320 и А321 млазница. Она лети на мањи и секундарни аеродроми како би понудила ниже цијене и сервирала 20 милиона путника у 2015. години. То је названо "2016 Валуе Аирлине оф тхе Иеар" магазином Аир Транспорт Ворлд .
06 од 10
ФлиБе
Овај Екетер, енглески превозник, основан је 1985. године као Јерсеи Еуропеан Аирваис. Авион је преименован у ФлиБе 2000. године у склопу ребрандинга. Зове се сама највећа регионална авио-компанија у Европи, са 232 руте која послује у 15 земаља и управља флотом од 76 турбопропа и млазница. Нуди различите нивое услуга на својим летовима, нудећи путницима који купују "Алл Ин" тарифе које добијају бесплатна пића и грицкалице, приступ премиум салону, слободно пре-резервисано седиште и приоритетну пријаву.
07 од 10
аирБалтиц
Овај латвијски ЛЦЦ је основан 1995. године и првенствено је у власништву латвијске државе. Она се обрачунава као хибрид ЛЦЦ-а и застарелих авиокомпанија, нудећи летове у мрежи која обухвата Европу, Скандинавију, Русију, ЦИС и Блиски Исток. Превозник има флоту од 25 турбопропа и млазњака и превозио скоро три милиона путника у 2016. години.
08 од 10
АИр Берлин
ЛЦЦ у Берлину основао је 1978. године пилот Пан Ам који је изгубио посао. Први лет је био у априлу 1979. између аеродрома Берлин-Тегел и Палме де Маллорца. Купио га је њемачки инвеститор 1991. године и почео да лети у европске дестинације за забаву. Члан је авиокомпаније Аллианце Оневорлд и партнерске мреже Етихад. Пружа услуге до 118 редовних годишњих и сезонских дестинација у 36 земаља са флотом авиона Аирбус, Боеинг и Бомбардиер.
09 од 10
Вуелинг
Ова ЛЦЦ-ова из Барцелоне-Шпанија је основана 2004. године са летом до места Ибиза. Од тада, она тренутно служи више од дестинација у Африци, Азији и Европи и ривала шпанском превознику Ибериа, која служи скоро 20 милиона путника. У власништву је Интернатионал Аирлинес Гроуп, компаније која такође поседује Бритисх Аирваис, Ибериа, Аер Лингус и лети флотом авиона Аирбус А319, А320 и А321.
10 од 10
Пегасус Аирлинес
Овај турски ЛЦЦ настао је као заједничко улагање са Аер Лингус-ом и другим партнерима 1990. године као чартер превозник. Након што је 2005. године стекао другу компанију, започео редовне летове. Он лети мешовитим возним парама Боеинг 737 и Аирбус А320с. Нуди јединствену класу услуга и накнаде за селекцију седишта, унапред наручену храну, пртљаг и карте који омогућавају промјене.