Чување миље за прву аспиративну награду или награду пословне класе

Међународне наградне карте су најбољи посао тамо.

Многи људи би били одушевљени што би користили 25.000 миља за бесплатан тренинг Тренера од Њујорка до Орланда, али чести флајери који схватају колико су вриједне њихове километраже често ће издржати за много бољу откупну вредност. За вриједност по доларима, међународне награде за бизнис и прву клупу нагодјују најбољу понуду тамо. Можете путовати у значајно повећаном удобности двоструко више километара, док би плаћена карта за Бусинесс Цласс могла коштати 4 пута више од тренера или чак више.

Међутим, изградња довољних миља за летење и пријатеља (или читаве ваше породице) од А до Б када покушавате да дођете у Европу или Азију у премијум кабину може бити прилично изазов. Многе понуде за регистрацију кредитне картице ће вам зараривати довољно километара за летење широм земље са само једним бонусом, али довољно је да летите за интерконтинентално пословање или прву класу на тој "једном у животу", може потрајати пуно времена и посвећености . Ево како започети:

1. Истраживање дестинација је први корак у планирању међународне авантуре. Не морате смањити путовање до одређених градова, али је опћенита идеја о којем региону желите путовати је кључно, пошто се стопе накнаде за додјелу награда могу драстично разликовати у зависности од тога гдје се налазите.

2. Изаберите датуме у наредној години , или барем један општи временски оквир за тражење. Авиокомпаније стално девалвирају своје километраже, а када започнете са штедњом за одређену награду, не желите да будете ухваћени због повећане награде.

Ако спасавате путовање пуно година низ пут, планирајте да нагомилате двоструко више километара који ће вам требати сада, да бисте покрили све своје базе.

3. Тражите сада доступност , а не једном када сте банкомирали све потребне километраже. Доступност награђиваних места је ограничена, иако се вероватно мења када се приближавају датуми (можда чак и на боље), то не штети за добијање идеје о томе шта је сада доступно.

Тражите летове међу градовима градова, јер су то најчешће најтеже да се срушите (увек можете плаћати готовину за тај 90-минутни ход од Тајпеја до Хонг Конга, ако вам треба касније).

4. Потврдите прво путовање у авион , прије резервације водича, хотела и других неповратних доживљаја на вашем мјесту. Имајте на уму да се ваши путни планови могу промијенити иу последњем тренутку, тако да је најбоље да резервишете повратне резервације кад год је то могуће. Ако имате преносиву валуту награда као што су Америцан Екпресс Мемберсхип Ревардс или Цхасе Ултимате Ревардс бодови, премјестите их у свој авионски изборни програм - хотелска награда је углавном много флексибилнија и обично можете резервирати боравак у истој стопи у оквиру неколико недеља доласка.

5. Резервишите улазнице одвојено, јер постају доступне седишта. Не морате да резервишете целу групу на једну резерву, тако да нема разлога да не преузмете расположива седишта за доделу када имате потребне километраже. Стопе Редепосит-а су уопштено сасвим разумне и имају неколико места за доделу награда боље него што их нема. Увек можете плаћати готовину за карту или две, ако апсолутно морате, или користити валуту награда за фиксну вриједност као Барцлаицард Арривал точке да бисте осигурали преостала мјеста.

6. Надоградите касније и закључајте сада у тренерским местима. Летећи бизнис или прва класа је крајњи циљ овде, али неки програми авиокомпанија ће вам омогућити да "надоградите" своју резервацију без накнаде ако се касније отвори већа класа услуга.