СеаВорлд'с Антарцтица Пенгуин Риде Ис Цоол (Дословно)

Погледајте Виртуални и Реал Пингвини на Орландо Риде

Није често (ако икад икада) да видите раднике паркова у Орланду како се облаче парке, поготово средином јула. Поново, није сваки дан да атракција Флорида привуче госте у окружење од 30 степени годишње. Али управо то ради СеаВорлд Орландо са Антарктиком: Царство Пингвина. Амбициозна вожња обухвата нова возила без колица која ће гости на хладно (буквално) путовање у свијет убедљивих птица које живе на дну свијета.

Дуга линија. Кратка вожња.

Због тога што може бити један од најпопуларнијих вожњи у парку и због тога што се његов капацитет не чини толико високим, можда бисте желели да размислите о томе да ли сте раније или касније у току дана како бисте избегли неизбежну подмазану линију и линије стрпљења - поготово током лета, недељом између Божића и Новогодишњих и других заузетих времена.

Ако је линија дуга, велики део чекања је споља. То доводи до уласка у хладно подручје почетног затвореног предпростора посебно добродошлицу.

Када су унутра, надземни екрани, који се неправилно обликују и уграђују у симулиране глацијалне стене, представи госте Пуцку, беби пингвину. Као и емисија ТуртлеТрек парка, рачунарска анимација која се користи на Антарктику је фото-реалистична и сасвим добро обављена.

Суштина приче - и нарација је ретка - је да је Јужни пол грубо окружење и опстанак је тешко без помоћи и сарадње породице и пријатеља. Са тим коментарима, гостима се говори да се олуја приближава и да требају затражити склониште.

Они се воде у другу просторију испуњену шареним структурама попут леда. Путницима је речено да морају да изаберу "Благу експедицију" или "Дивље експедиције" и да одаберу одговарајућу линију. Благи ред је обично краћи и могао би сачувати неколико минута чекања. Да ли је вредно тога? Возачи на оба возила доживљавају исту емисију, али дивљи аутомобили пружају мало више агресивне вожње.

Вишеструка возила вожње

Ни у ком случају, такозвана дивља опција би се сматрала узбудљивом вожњом. Ако имате непријатност да бисте кренули у вожњу, вероватно бисте желели да се држите благе верзије. Ако више волите акцију, требало би да пробате дивна возила. Али, ако сте већ дуго чекали и ред за благо вожњу изгледа знатно краћи, не би требало да бринете о томе што је пуно недостајало горенаведеним окретањем на дивљој страни. Увек можете да поправите узбуђење тако што ћете кренути ка једној од прекрасних подморја СеаВорлд-а .

Осам гостију је уједно упућено у мале просторије за пре-пансионе (не разликују се од соба за претовар за Тхе Симпсонс Риде у Универсал Студиосу ), где гледају коначни кратки снимак који ће их поново употријебити на нешто старији Пуцк који ће се упустити авантура. Наратор нам говори да ћемо му дијелити своје искуство кроз очи пингвина. Отварају се врата која откривају чекајућа возила за вожњу.

Као и Индиана Јонес Адвентуре у Диснеиланду или Трансформерс: Тхе Риде 3Д у Универсал Студиос , возачка возила су независна, покретна база покрета и способна су да се окрећу, нагну, нагну и друге покрете. За разлику од тих атракција, револуционарна возила Антарктика су без колица и користе се на рачунарима и магнетној технологији да се крећу кроз вожњу. Способни су да узму више путева и испоручују различите елементе; У ствари, једно возило би се могло репрограмирати на лицу места како би било благо или дивно.

Према томе, поновити се, вероватно, свакодневно пружити нешто другачија искуства.

Пингвини који стварају рачунар и стварни пингвини су звезде

Због тога је разочаравајуће што СеаВорлд заиста не искористи импресиван систем вожње. Акција се у суштини одвија у две прилично мале просторије. У првом се путници крећу кроз неуверљиву факсимилију Антарктике са стилизованим приказима леденица и других тундрових елемената. Пуцк се тренутно појављује, путем видео екрана, као рефлексије у сценографији. Возила померају и маневрирају мало (дивље аутомобиле више од благих) да би симулирале птичје вуче и клизале на леду. Међутим, углавном се не дешава много.

Нема аниматронике и нема много сензорних елемената. Док је ваздух хлађен до 40-тих током вожње (око 60 у реду), не постоји покушај поновног снијега или других тешких услова јужног пола. А пошто возила узимају различите стазе и крећу се једно другом у соби, у овој тачки привлачности нема линеарне приче. Нема покушаја да заштитите возила или возаче један од друге. Нешто чудно је видети друга возила која се случајно окрећу, померају и марширају до сопственог компјутеризованог бубњара.

После маневрисања око просторије, возила се на крају иду у другу собу у којој се налазе на положају испред великог екрана. Последња половина вожње је више театрална презентација. Иако возила имитирају акцију у филму (опет, дивљини нуде нешто екстремније кретње), они више или мање остану на једном месту док Пук суди опасност, јер се сам одустаја од себе на неколико тренутака. Возила се истовремено окрећу према екрану, а прозор са друге стране собе светли да открије стварне пингвине.

Возила доведу госте у СеаВорлд-ово пингвинско станиште, гдје се искрцавају да виде (стварне) птице. Педагози су на располагању да одговоре на питања и пруже информације. У зависности од вожње, осветљење може бити мало да симулира циклуса сунца у природном станишту пингвина. Али увек ће бити 30 степени; у зависности од ваше толеранције, можда нећете дуго трајати.

Постоји много дивних ствари о атракцији, укључујући и његов интригантни систем вожње, његов диван резултат (оригинална музика је филмски филм вредан) и стварни и компјутерски генерирани пингвини који су њене звезде. И поздрављам СеаВорлд за прихватање иницијативе за изградњу атракција великих лига. Али пошто се налази у Орланду (и наплаћује накнаде за плаћање на нивоу Орланда), СеаВорлд треба водити према стандардима које су поставили Диснеи Ворлд и Универсал Орландо. С обзиром на невероватно високу шипку, вожња се осећа нагло и прекратка, а потенцијал за беспрекорну вожњу без возила никада није истинито истражен. То се, бојим, може оставити да се осећате мало хладно.