Пиратес оф тхе Цариббеан Диснеи Риде Хистори

Идемо испод палубе са легендом за забаву Диснеи Марти Склар

Данас је тешко замислити Диснеиланд (или било који од Диснеи паркова широм свијета по том питању) без Пиратес оф тхе Цариббеан . То је такав потпис и безвремена привлачност која изгледа као да је увијек била тамо. Заправо, пирати нису подигли своја једра све до 11 година након што је отворен тематски парк Диснеи . И скоро никада нису отпловили - барем не у форми коју сада знамо и волимо, као што ћете открити у овој краткој историји Пирати са Кариба.

Према речима Мартија Склара, бившег потпредседника и главног креативног извршног директора Валт Диснеи Имагинееринг , Валт је развио концепт пиратских пролазака, а радници су већ ставили челика за скромну атракцију када је на сајму Њујорка у Њујорку учинио да размисли о својим плановима . Сајам од 1964. до 1965. године представио је четири Диснеи пројекта, укључујући и мали свет [сиц]. Побудни успјех те привлачности и способност премјештања огромног броја гостију кроз искуство мотивисао је Волта да укључи сличан систем вожње за Пирате. Осим тога, чамци су добро радили на теми, а они су омогућили да се прича одвија на више контролисан и линеаран начин.

Друга светска атракција, Велики тренутак са господином Линколном, преселила је аудио-аниматронику на други ниво. Реализам председника се ангажовао - чак и запањен - публика. Склар каже да је Валт пуцао у Имагинеерс који су желели да створе карикатуру пирата и уместо тога затражили од њих да иду за природнији изглед Линколна.

"Волт је веровао у аниматронске ликове, рекао је:" Ово је све о томе да се дишу животу у ове ликове. " "

Ватра је била мало сувише реална

Требало је пуно Имагинеера да удахне живот у Пирати. Једном када су завршили приче, Диснеи тим је саградио минијатурне комплете. Сам Валт је затим бацио и поставио аниматронске извођаче ангажовањем 120 глумаца да би служили као модел.

Имагинеери су снимили моделе који су деловали из својих сцена да би их користили као референцу. Такође су узели гипсане моделе за дизајн аниматронских ликова

Блаине Гибсон, уметник и вајар са позадином у анимацији, био је задужен за развој ликова. "Имао је потпуно разумијевање о аниматронији", каже Склар. "[Блаине] је схватио да има само неколико секунди да комуницира о томе шта је карактер, а он их је мало претјерао, то је суптилна презентација која привлачи атракцију."

Склар каже да је имао руку, иако мали, у дизајнирању Пирати. Радио је са још једним Диснеи Имагинеером, Кс. Атенцио, који је снимио нарацију. Атенцио је написао сценарио, укључујући и сада познатог "Ио Хо" Пирати са Кариба .

Специјални ефекат мајстора Иале Грацеи створио је ватрену сцену атракција. Склар каже да је то било тако реално, град Анахеим то у почетку није желео да га одобри. "Бојали су се да ће се људи паничити", смеје се. "Морали смо их убедити да то није стварно".

Диснеиова мајсторска употреба приповедања

Када је концепт за Пиратес почео да се шири на невероватне ваге, Склар каже да Имагинеерс схватају да је атракција већа од било ког простора доступног унутар ограниченог степена.

"Затим, неко је схватио да можемо изаћи ван бермета ако ставимо атракцију у зграду и доведемо чамце у зграду. Јавност не види шта се догађа унутар зграде." (" Хаунтед Мансион" користи сличну тактику.) "Пирати су почетак истезања Диснеиланда."

А то је био и други начин. Сложеним сетовима, бројним костимима, компликованим механичким покретима ликова и другим елементима који су допринели обиму привлачности, Склар каже да су Пирати "... имали огроман скок вере".

Такође је подигао бар квантном скоком и променио саму природу искуства у тематском парку. Прича о атракцији се показала тако снажном, довела до невероватне популарне филмске франшизе са Јохнни Депп-ом као капетаном Јацком Спарров-ом.

Заузврат, сокацани капетан и други ликови из филмова су уграђени (укусно и са поштовањем на првобитну атракцију коју могу додати) у вожњу.

Прича о Пиратес-у се наставља да се развија јер су нове генерације навијача отпловиле аниматрониц буццанеерс. Свакако је битно релевантно и популарно данас као када се отворио 1967. године. И то, матеис, је сведочанство Валт-у и његовој посади Имагинеерс-а - сви госпођици приче - који су изградили ову невероватну атракцију.