Логос Гоне Ретро
Разговарао сам са једним од мојих #авгеек пријатеља о логотама авио-компанија и како су они еволуирали током свих деценија. Дакле, наравно, морао сам да направим Пинтерест боард - Ретро Аирлине Логос. Испод је 12 мојих омиљених избора.
01 од 12
Браниф
Ово је оригинални логотип превозника из Далласа, основаног у Оклахома Цити, Оклахома, 1928. године од стране браће Тхомас и Паул Бранифф. Логотип је коришћен током прве две године службе. Авион је нагло прекинут 12. маја 1982. године.
02 од 12
Делта Аир Линес
Класични "видгет" је користио Атланта базирани носач од 1962. до 1997. године. Први је представљен на авионима Доуглас ДЦ-8 авионима 1962. године и постао стандард у флоти у септембру 1968. Замијенио га је 1997. године привременим лого, који је означавао црвене и плаве боје са речима Делта у белој боји. Тренутни лого је стилизована верзија видгет-а.
03 од 12
Јапан Аирлинес
Токијски превозник користио је овај логотип - назван Арц оф тхе Сун - између 1959. и 1989. године. Логотип Тсурумару је нацртао Јерри Хуфф, креативни директор за рекламну агенцију у Сан Франциску, како би помогао припреми превозника за млазњак старост. Између 1989. и 2011. године, авиокомпанија је користила два различита логотипа са иницијалима ЈАЛ. Јапански носилац заставе је 2011. вратио оригинал лого Тсурумару.
04 од 12
Америцан Аирлинес
Компанија Форт Вортх у Тексасу је 1934. године купила пословни човјек у држави. Исте године, легендарни ЦР Смитх је изабран за вођење авиокомпаније, а ребрандовани авио-компанија је представио овај нови лого. Авион је користио до 1945. године.
05 од 12
Цонтинентал Аирлинес
Ово је класични логотип "меса" који је користио хјустонски превозник од 1967. до 1991. године. Дизајнирао га је Саул Басс, икона графичког дизајнера и филмског ствараоца освајања. Он је створио логотипе за компаније, укључујући Унитед Аирлинес, Фронтиер Аирлинес, АТ & Т, Генерал Фоодс и ИВЦА. Логотип је замењен логотипом глобуса, који је фебруара 1991. дизајнирао фирма Липпинцотт & Маргуилес из Њујорка, фирма за консалтинг брендирање и стратегију.
06 од 12
Хаваииан Аирлинес
Овај логотип је користио превозник из Хонолулу-а од 1940. до 1973. године. Прво се појавио на флоти компаније Доуглас ДЦ-3. Авион је прешао на свој логотип Пулани, који је 1973. године основао Ландор Ассоциатес.
07 од 12
Унитед Аирлинес
Чикашки превозник, основан као Варнеи Спеед Линес, овај логотип је користио само кратко време - од 1939. до 1940. године. Авиокомпанија се прешла на поједностављенији штит 1940. и употребљава се до 1954. године.
08 од 12
Еастерн Аир Линес
Овај логотип је користио носилац из Мајамија од 1936. до 1960. године, са неким варијацијама. Логотип је дизајнирао Цардвелл Хиггинс, уметник и илустратор који је такође радио на филмским плакатима и покривачима књига.
09 од 12
Пан Ам
Године 1955, носилац из Мајамија је ангажовао архитекта Едварда Ларрабееа за консултанта за дизајн. Пошто је авио-компанија спремна да доведе Боинг 707, он и његов партнер заменили су стари свет и крилачки лого са иконицом плавим светлом који је прекривен укривљеним параболичним линијама. Такође су чинили краљевско плаво званичну боју авиокомпаније. Логотип је коришћен до смрти авио-компаније 4. децембра 1991. године.
10 из 12
Фронтиер Аирлинес
Овај превозник, основан на Денверовом аеродрому Стаплетон, формиран је након што су се три авиокомпаније - Аризона Аирваис, Цхалленгер Аирлинес и Монарцх Аирлинес - спојиле 1950. године. Његов логотип је креирао иконски дизајнер Саул Басс 1978. године и кориштен је док се авио-компанија не угаси 1986. године. Такође је имао логотипе за Цонтинентал Аирлинес и Унитед Аирлинес. Варијанта логотипа користи тренутна итерација Фронтиер Аирлинеса.
11 од 12
БОАЦ
Претходни авион компаније Бритисх Аирваис користи овај логотип од 1965. до 1974. године. То је верзија иконског логотипа Спеедбирд, коју је 1932. године направио арт децо уметник Тхеире Лее-Еллиотт за Империал Аирваис, још један претходник Бритисх Аирваис-а.
12 од 12
Алоха Аирлинес
Хавајски превозник, основан јула 1946. године, користио је логотип "цветне снаге" од 1979. до 1989. године. Авиокомпанија се жестоко борила са Хавајским авиокомпанијама, али је затворена у марту 2008. године.