А Портер Аирлинес Ревиев
Портер Аирлинес Ревиев: Да ли је вредно летећег Портера?
Преглед овог Портер Аирлинес-а омогућио је сам превозник са кратким превозом *, који је затражио тестирање искуства из Портера у новембру 2011. године, услуге дизајниране да изазову носталгију за златно доба летења.
Ово, упркос отказу у последњем тренутку, који је у мојим пословима подстакао домино ефекат. Једноставно одлагање путовања резултирало је изгубљеном приликом са саговорником и спаљеним мостом са потенцијалним пословним контактом.
Према једном од мојих пријатеља који се бори за летелицу, отказ му се догодио око 100 летова, па какве су шансе да би мој први лет са Портером могао бити поништен?
Дошла сам на мој мобилни телефон управо у време када сам се спремао да одем на аеродром, представник Портера позвао ме да најавим отказ и сачувао ми стање спремности тако што сам пронашао гарантовано мјесто на каснијом лету. ** Завршио сам одлазак један заказан за три сата касније од моје првобитне резервације. А ипак, чак и са том снагом, с обзиром на будућу прилику, поново бих летио са Портером.
Која је цена?
За перспективу, аутобус за повратак аутобусом Монтреал-Торонто у трајању од шест до осам и по сати по смањеној цијени троши око 100 долара. И скоро шест сати економске класе са око 200 долара.
Што се тиче Портеровог једнодневног лета Монтреал-Торонто, то варира. Не укључујући продају седишта, авионско летење Монтреал-Торонто на аеродрому Билли Бисхоп на острву Торонто може се кретати од 175 долара за цену чекања на чекању до 400 евра за бесплатну или промењену цену.
Портер нуди бесплатан схуттле бус услугу Роиал Иорк Хотел, који су кораци од станице Унион, као и неки од водећих хотела у Торонту, укључујући Ле Гермаин Мапле Леафс Скуаре, гдје сам остао током мог путовања.
Вожња је десет минута врхова. Све у свему, слетање на Билли Бисхоп-а је врло згодан аеродром за одмарања или пословна путовања у центру Торонта (близина извора финансијског округа Торонта на уму).
Такође сте уштедели и најмање 70 долара у кабини, што је оно што ће коштати да се извучете из Торонто Пеарсон Интернатионал Аирпорт до центра Торонта.
Портер Аирлинес: Служба
Осим безобразног ветра кроз пријаву на аеродромима у Монтреалу и Торонту и надреалним тренутком који укључује најсрећнију екипу сигурности у зрачној луци коју сам икада упознао, топли приступ интеракцији с купцима напредује, укључујући и стражаре који су били сви забавно и пажљиво. У мом скромном свету, то што је много позитивно гледано је оно што чини разлику између искуства путовања и одличног искуства.
Портер Аирлинес: Тхе Фреебиес
На путу за Торонто, послужио ми је бесплатна вина и ручак кутија са укусним мини тајландским пилећим сендвичом и воћном салатом. За једночасовни лет.
На путу назад, био сам пријатно изненадјен што сам ушао у предворје аеродрома Билли Бисхоп Торонто Исланда гдје су бесплатне кафе, бесплатни чај, бесплатне глазиране воде, бесплатни сокови, бесплатни безалкохолни напици, бесплатни пржени бадеми и бесплатни бискоти очекивани путници Бесплатне вино и грицкалице на једночасовни лет.
Као дете у тој преговорној продавници слаткиша, повратна нога округа Монтреал-Торонто није могла бити пријатнија.
Портер Аирлинес: Лет
Пошто сам први пут полетео у турбо пропелерски авион за разлику од стандардног млазњака, тихо и тренутачно сам се паничио када сам први пут ходао низ пролаз.
Плафон у К400 је свега 6'5 ", за неке није велики, али моје пете дана имале су ме на 5'11". Међутим, чим сам сједио, висина плафона била је безначајна, а простор за ноге показао се задовољавајућим. Према Портеру, К400 нуди "два до три инча више простора за ноге од типичних седишта економске класе."
Требало је само око два минута лета да се навикне на знатно теже турбуленције које се осећају на регионалној равни, за разлику од, рецимо, Аирбуса или Боинга. До краја првог једнодневног лета, с колима сам се смејала око тресања док смо слетели, што је прилично драматично ако сте били само на стандардним авионима.
Без обзира на ударце, нисам имао искуства са мотњом кретања током оба полета, у стању је да удобно читам и пишем. Заправо сам почео да уживам у томе колико можете "осетити" небо и пилотирати маневрисање.
Током острва Торонто Исланд-Монтреал на мом путу, узлетела је једва да је било која писта да се попне уз земљу, а брзо је пратила одмах оштри лијеви скретај са авионом који се креће 60 степени на његову страну, што је довело до невероватног погледа на острво и околну воду са сједишта. То је био узбудљив тренутак који никад не бисте доживели на већем регионалном авиону, довољно да се запитам како би неко могао да мрзи да лети у малим авионима.
Можда најинтересантнији аспект летења са Портером у Торонту и из њега је локација њеног аеродрома. Обично су аеродроми скупа вожња таксијем ван центра града. Али Аеродром Билли Бисхоп на острву Торонто Исланд је у основи центар града, ретка погодност која се пружа путницима.
Било који улов?
Осим забринутости око утицаја ваздухопловног утицаја на животну средину, којим авиони турбопропске поставе користећи само половину горива регионалног млазњака, понекад мање, у зависности од авиона, потенцијални откази лета би били улов, као и код било које авио компаније.
Једна ствар коју треба узети у обзир у случају Портера је ако је отказ на аеродрому Билли Бисхоп, а то је комад пловила за кратке путове ако је све у реду: бесплатна пића, грицкалице, ВиФи и салонски дизајн су дивни. Међутим, ако је лет отказан и један је заглављен на стандби-у у Торонту Билли Бисхоп на неодређено вријеме, нема објеката за ресторане, општих продавница или штандова који помажу временом кроз могуће дужине.
Да бисте други узели искуство Портер Аирлинеса, посетите профил моје колеге Јеан МцЛеан Портер Аирлинес.
* У складу са политиком о потпуној обелодањености о компанији Абоут.цом, читаоци треба да буду свесни да је Евелин Реид добила бесплатну авио карата за потребе прегледа, заједничким поступком у туристичкој индустрији. Такође, обратите пажњу да овај накнадни утицај није утицао на овај преглед. За више информација о потпуној објелодањивању на Абоут.цом, молимо вас да погледате нашу етичку политику.
** Због природе мојих аранжмана и недостатка анонимности, тешко је процијенити да ли начин на који Портер успјешно управља мојом отказом лета одражава како се клијенти управља генерално.