Трагедија на мору
- 115 јахти започело је у Сиднеи Харбор 26. децембра 1998. године, у годишњем Сиднеиу у Хобарт Иацхт Раце. Жестоке олује и насилни вјетрови су ударио флоту и само 44 брода је стигло у Хобарт.
- Пет бродова потонуо, 66 бродова напустило се са трке, шест морнара је умрло, а 55 морнара сишли су са својих јахти, највише хеликоптером.
- Најпре преко линије 29. децембра била је америчка маки јахта Саионара у власништву Ларри Еллисон.
- Преко свих победника на хендикепу је Миднигхт Рамблер у власништву Ед Псалтис и Боб Тхомас који је завршио 10. на другом месту. Била је то најмања јахта у деценији која је освојила трку.
- Истраживање о крвопролићима одржано је на смртним тркама.
Победници
- Укупан победник: АФР Миднигхт Рамблер , Ед Псалтис / Боб Тхомас, НСВ
- Линија части: Саионара , Ларри Еллисон, САД - 2: 19: 03: 32
Цоронерови налази
12. децембра 2000. године, две недеље пре почетка Сиднеја у Хобарт Иацхт Раце, Цоронер из Нев Соутх Валес-а Јохн Абернетхи изнео је своје налазе о смртним тркама из 1998. године, рекавши да је Цруисинг Иацхт Цлуб Аустралије "абдио своју одговорност за управљање Трка."
"Од онога што сам прочитао и чуо, јасно ми је да је тим кључним временом тим за управљање тркама играо улогу посматрача, а не менаџера, а то једноставно није било довољно", рекао је мртвозорник.
Шест смртних случајева
Шест морнара, који су погинули током Сиднеја у Хобарт трци од опадања олује, били су Пхиллип Цхарлес Скеггс ( Бусинесс Пост Наиад ), који се удавио 27. децембра; Бруце Раимонд Гуи ( Бусинесс Пост Наиад ), који је умро од срчаног удара; Јохн Деан, Јамес Лавлер и Мицхаел Баннистер (сви на Винстону Цхурцхиллу ) који су утопили 28. децембра; и Глин Цхарлес ( Сворд оф Орион ) који су утопили 28. децембра.
Биро за метеорологију такође је критиковао због тога што није више упозоравао клуб надоградјене прогнозе о тешкој олуји јужно од Едена (близу границе Нови Јужни Валес-Вицториа) скоро дан прије него што је флота долазила тамо.
Мере безбедности
Цоронер Абернетхи похвалио је Цруисинг Иацхт Цлуб због узимања мера предострожности након трке 1998. године и направио низ препорука.
Он је такође рекао да би морски биро требао додати максималне ударе ветра и максималне висине таласа према својим прогнозама.
Оставка
Дана 13. децембра, дан након налаза Државног извидјаца, директор трке Пхил Тхомпсон поднио је оставку на своју позицију.
Режирао је на тркама 1998. и до своје оставке држао ту позицију за трку 2000. године.
У његовом извјештају је рекао: "Немогућност господа Тхомпсона да уважава проблеме када су настали и његова неспособност да их цијени приликом давања његовог доказа изазива ме забринутост да (он) можда неће ценити проблеме који настају у будућности . "
Координатор је пронашао Тхомпсона одговорну за грешку која је видела да је јахта Бусинесс Пост Наиад допуштена у трку, упркос томе што има лошу оцену стабилности него што је потребно.
Нокиа Бреакс Рецорд
- Сиднеи у Хобарт Иацхт Раце: Опасност и смрт на мору
- 1998 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: трагедија на мору
- 1999 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: Нокиа Бреакс Рецорд
- 2000 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: Ницоретте узима редове
- 2001 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: победа Асса Аблои'с
- 2002 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: Алфа Ромео Турн
- 2003 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: Дуел Супер Макис
- 2004 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: Ницоретте осваја Лине Хонорс
- 2005 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: Дивљи овас КСИ победјује на високом нивоу
- 2006 Сиднеи у Хобарт Иацхт Раце: Повратак у борбу против дивљег овца КСИ
- 2007 Сиднеј у Хобарт Иацхт Раце: Дивљи оваци чине три у РовКСИ
- 2008 Сиднеи у Хобарт Иацхт Раце: Вилд Оатс чини четири у РовКСИ