Зашто се не путују слушалице и каблови без каблова

Живети лоша батерија и Глитцхи Соунд остављају пуно простора за побољшање

Технологија наушнице се драстично промијенила током година. Јефтине, кабловске верзије су дале пут моделима за поништавање буке, праћене Блуетоотх слушалицама које не морају бити прикључене на музички извор.

У бескрајној потрази за мањим и лакшим уређајима, било је неизбежно последњи преостали кабел - онај који је спојио два слушна ушица - такође би нестао. Сигурно је, управо то се догађа.

Мање компаније, као што су Еарин и Браги, почеле су сјај, а Аппле и други се придружили странци до краја 2016. године.

На папиру и на сличним маркетиншким видео-снимцима, слушалице без каблова изгледају одлична идеја за путнике. Они су мали, лагани, елегантни и дискретни - све функције које путници воле. Дакле, ако сте на тржишту за нови сет слушалица за ваш следећи пут, требало би да одете директно и купите пар, зар не?

Не тако брзо.

Тестирање времена

Током посљедњих неколико мјесеци интензивно сам тестирао два различита пара потпуно безжичних Блуетоотх слушалица. Пионири Еарин су послали свој М-1 модел, мајушни пар слушалица без додатних функција. Браги је испоручио Тхе Дасх, већу, најчуднију и скупљу верзију. У сваком случају, с њима сам провео десетине сати у ушима: код куће, око града, у кафићима иу авионима и на аеродромима.

Еарин М-1 долази у малом металном кућишту који се удвостручује као пуњач и начин да осигураш да их не изгубиш.

То би било лако постићи, јер без кабла који повезује два пупута, један или оба могу (и имати) лако пасти из џепа. У ушима су супер удобни захваљујући различитости савета пепела који се испоручују са њима и ретко раде сами.

Квалитет звука је углавном у реду. Постоји мала електронска бука у позадини, али то је заправо приметно у тишини између нумера или дугих пауза у подцастовима .

Без микрофона или било каквих контрола на самим слушалицама, М-1 су најбоље за дуготрајна, непрекидна сесија слушања. Ако добијете позив, мораћете да одговорите на свој телефон. Исто важи и за промену јачине звука или за покретање, заустављање и прескакање трака, што је несвест.

Дасх је различита звер на много начина. Физички је случај приметно већи, као и сами уши. Такође сам их пронашао мање угодно за продужено хабање, и вероватније да ће се изгубити, без обзира који од укључених савета које сам користио.

Тамо где Дасх сија је у свом широком спектру функција. Са компликованом мјешавином славина, преса и шљака, можете скоро све контролирати од самих уха. Запремина, започињање и заустављање музике, узимање позива и још много тога, прати се раздвојени глас који вам говори шта се дешава.

Можете пратити вежбе, укључујући кораке, каденца и брзину пулсирања и укључити "режим транспарентности" како би звукове спољног света ушле када вам требају. Чак и музику и подкастове можете унети у Дасх-ово уграђено складиште и слушати их, а да их не прикључите на телефон или било шта друго. То је нарочито корисно током вожње, или под водом.

Да, Дасх је водоотпоран и до три стопе.

Квалитет звука био је прихватљив, иако су лоше прикладни савјети остављали више спољашњег звука него што бих волео. Што се тиче паковања доста технологије у мали уређај који може да се носи, ипак је тежак ударац.

Проблеми са покретањем каблова

Дакле, у чему је онда проблем са њима?

Први је онај који је уобичајен за све потпуно бежичне слушалице: људска глава.

Сви они кости и мозг блокирају радио сигнале, што отежава Блуетоотх слушалицама да остану повезани и синхронизовани. Са оваквим слушалицама, извор звука се повезује са "примарним" ушним чепом, који се затим повезује са својим партнером у другом уху.

Иако је све добро функционирало када сам сједио телефоном испред мене, то није било док сам био у покрету. Морао сам да држим телефон на истој страни тела као примарни ушни рукавац, како би се избјегао изрезивање звука.

Ипак, ипак, ипак, приметио сам текућа аудио глитцхес на оба модела. Звук ће се изрезати или се чини да се "креће" са једног уха на други, редовно. То је одвратно, да кажем најмање.

Сломљени ушни гуми су такође већи проблем код ове врсте слушалица од других, због недостатка жица. Традиционалне слушалице остану повезане са телефоном ако се испадну из ушију, а кабл који повезује два слушна ушица са стандардним Блуетоотх моделима држи их око врата.

Међутим, то није случај са тотално-бежичним верзијама, ако се испадне, они ће касније погодити земљу. У зависности од тога где сте у то време, то би могло бити веома скупа секунда.

Међутим, највеће питање за путнике јесте трајање батерије. Док произвођачи срећно бацају фигуре попут "до 15 сати у покрету", они су погрешни. Добио сам три сата трајања батерије са једним пуњењем на М-1 и само мало више од Дасх-а.

Потпуно задужење било ког модела је трајало до два сата, а пошто је требало да седну у својим случајевима, то је значило да се не могу користити. Дакле да, док ћете добити 10-15 сати од укупног коришћења ваших слушалица, они ће бити у њиховом случају и до осам сати у то време.

Друге слушалице без каблова (Аппле'с Аирподс, на пример, или Браги'с Тхе Хеадпхоне) обећавају брже пуњење и дуже трајање батерије, али чак и они који се затварају у теоријским 5-6 сати. То је боље, сигурно, али још увек није довољно дуго да бисте се провели пристојном аутобуском вожњом или летом на дугачком путу.

За дуготрајне дане путовања, и даље ћете морати да пакујете други сет слушалица или нестрпљиво чекате док се ваши омиљени Блуетоотх уређаји поново наплаћују.

Пресуда

Све у свему, у сукобу су слушалице без каблова попут ових. С једне стране, технологија (посебно Дасх) је веома импресивна. Ови уређаји много спакирају у мали простор, а ако их само желите користити док путујете или радите у кафићу на пар сати, вероватно ћете их пуно волети.

Међутим, за путовање, они су мање импресивни. Та кратка батерија је прави проблем - ако потрошим више од 150 долара на пар слушалица, не очекујем да ћу морати да користим други сет сваких неколико сати. Можда је скоро да се опрости ако је квалитет звука био невероватан и без проблема, али ни то није случај.

Апплеови Аирподс су тренутно најбољи од средњег гомиле, али док су у неким областима бољи од осталих (пуњење и трајање батерије), они су још горе у другим (приступ подразумеваном величином се не уклапа сви уши канали и отворени дизајн омогућавају пуно буке у позадини коју покушавате да избегнете).

Док се технологија и дизајн не побољшају, редовни путници треба оставити слушалице без каблова на полици. Како би се могла чинити старијој школи, боље је да не користите слушалице сатима сваког дана путовања или да изгубите слушалице у кључном тренутку.

Да ли мислим да ће се ствари побољшати? Да, несумњиво. Ово је нова технологија, и као и сви технички производи, ране верзије никада нису најбоље. За неколико година бежични ће сигурно бити краљ.

За сада, ипак, добар пар кабловских, слушалице које изолују буку коштају мање од 100 долара (ја годинама користим ове Схуре СЕ215 ) и пружам бољи звук и избјегавам вањски звук, без проблема са батеријом. За сада, они су на мојој листи за паковање.