Нев Јерсеи је мало чудно (уосталом, читав сајт / серија књига посвећен је његовим необичностима). Тако је чудно да постоји преко 600 случајева државе која траже од својих возача да окрену десно када желе скренути лево: нешто што остатак земље можда неће моћи да окрене главом. Да, ове врсте окрета, бокобрани, постоје у неким другим државама, али Нев Јерсеи, далеко, има највише.
Како ово ради, питате? Овај Нев Јерсеиан ће вас попунити на "Тхе Лефт Јерсеи".
Механика
Знаћете да се појављује бокобрана када видите "Све се окреће са десне траке" или "У и лево". Постоје три стандардне врсте бокобрана, према одељењу за транспорт у Нев Јерсеи-у.
"Тип А је стандардна шпица за напред" . Возите низ аутопут који се приближава раскрсници где ћете желети да скренете лево. Рампа са десне стране се појављује пре раскрснице, обележеног знаком "Све окреће са десне траке". Узмите ову рампу, кружите се и пређите аутопут директно до вашег одредишта (или направите лево на другу страну аутопута за У-турн). Ово је најчешћа врста рукавица.
"Тип Б је варијанта без унакрсне улице која се пресецује од стране бокобрана, а кривина је 90 степени лево да задовољи главну улицу и користи се на пресеку" Т "или само у окрету." Размислите о овоме као Типе А, осим ако нема опције да идете право кроз пресјекнут пут.
То је прилика за окретање са обе стране.
"Тип Ц је стандардна обрнута бокобрана." Ова врста бокобрана укључује исту врсту рампе од типа А, осим што долази након раскрснице у питању. Окренете се десно и спојите се са оригиналном унакрсном улицом на раскрсници.
Ово су типови бокобрана који изгледају мало језивим на Гоогле мапама.
Још увек имаш проблема са визуелизацијом? Стар-ледгер је израдио дијаграм ручног денда.
Конструкција Југхандле у Нев Јерсеи-у датира из 1940-их и Нев Иорк Тимес их прво спомиње 1959. године. Они су дизајнирани да смањују саобраћај на главним путевима, али са данашњим обилама аутомобила на путу, многи возачи нису обожаватељи.
Зашто су одлични
Возила са лијево окретањем не заустављају брзу траку на многим државним аутопутевима, омогућавајући слободнијем саобраћају.
Возачи који се не окрећу не морају да чекају да се сигнали левог кретања кретају пре него што наставите.
Замислите да морате направити лијево скретање испред аутопута са три траке. Преусмеравање саобраћаја на контролисану улицу са семафором значајно побољшава безбедност.
Шта ако неко покуша да се окрене десно у исто време покушавајући да направи лево? Југхандлес потпуно уклони конфликт.
Зашто нису тако сјајни
Чини се да свеобухватне свеобухватне безбедности побољшавају безбедност, конфузија у току преокрета може заправо представљати сигурносну бригу за возаче ван државних органа или возаче левих кола, који можда не обраћају пажњу и покушавају да склизну преко више трака на десно, како би врати се.
Неке бокобране су само кратке. Саобраћај се може знатно поправити, поготово ако су дуги камиони у мешавини.
Возачи могу бити у искушењу да скрену десно на бокобран, а затим поново на првобитни аутопут до "премотавања" црвене светлости.
Како се осећате у вези с костимима? Реците нам на Фацебооку или Твиттеру.