5 Сцениц Моунтаин Раилваи Тои Траинс у Индији

Уживајте у спектакуларном сценарију на овим играчкама у Индији

Индијски возови играчака су мали возови који се возе на историјским планинским железничким линијама, које су саградили Британци крајем 19. века и почетком 20. века како би омогућили приступ њиховим насељима. Иако су ови возови спори и могу трајати до 8 сати да би дошли до њихових дестинација, сценографија је предивна, чинећи путовања заиста вреднима. Три планинске железнице - Железница Калка-Шимла, Железничка станица Нилгири и Железница Дарјеелинга - препознате су као светске баштине УНЕСЦО-а јер су изузетно живе примери предузетничких инжењерских решења.

• 01 од 05

  Железничка станица Калка-Шимла, Химачал Прадеш

  Историјска воза за игру Калка-Схимла је популаран начин да стигне до Шимле, која је некада била љетна престоница британских владара. Железница је завршена 1903. године и пружа једно од најживописнијих возова у Индији. Ради на 96 километара (60 миља) иако 20 железничких станица, 103 тунела, 800 мостова и невероватних 900 кривина! Цео пут од Калке, код Цхандигарха, траје око 5 сати. Међутим, многи људи воле да путују само из Барога, јер се тамо налази најдужи тунел и најспектакуларнији пејзаж. То је стрмим пењањем са пуно фасцинантног разгледања на путу.

• 02 од 05

  Дарјеелинг Хималаиан Раилваи, Западна Бенгал

  Дарјеелинг играчки воз, званично познат као железница Дарјеелинг Хималаја, најстарија је од индијске историјске планинске жељезнице. Завршен 1881. године, превози путнике кроз доње крајеве источне Хималеје на ваљане брдове и бујне плантаже зеленог чаја Дарјеелинга. Траса воза траје 80 километара (50 миља) од Нев Јалпаигуриа, у држави Западни Бенгал , до Дарјеелинга кроз Силигури, Курсеонг и Гхоом. Прође преко пет великих и готово 500 малих, мостова.

  Ако немате слободан дан за обављање путовања, вожња од Дарјеелинга до Гомаа је популарна два сата вожње. На надморској висини од 7,400 метара надморске висине, Гхоом је највиша тачка на рути. Железничка пруга се стрмо стиже кроз мноштво фасцинантних обртаја и петљи. Један од најзаступљенијих од њих је Батасиа Лооп, између Гхоом и Дарјеелинга, који пружа панорамски поглед на Дарјеелинг који се налази на брду и планини Канцхењунга у позадини.

• 03 од 05

  Нилгири Моунтаин Раилваи, Тамил Наду

  Возач играчака који вози на железничкој железници Нилгири је врхунац посете хрибовској станици Ооти, коју су Британци основали као летњи штаб њихове владе у Мадрасу (Цхеннаи). Иако је железница предложена 1854. године, она није завршена до 1908. године као каменита терена и густо шумовитих брда. Пут од 46 метара (28,5 миља) траје од Метупалаииама до Оорти преко Цооноор-а, и пролази преко 250 мостова (укључујући 32 главна) и преко 16 тунела. Најбољи погледи се налазе дуж одвода од Метупалаииама до Цооноор. Стога, неки људи само путују овим делом, а затим одлазе да уживају у плантажама чаја у Цооноуру.

• 04 од 05

  Матхеран Хилл Раилваи, Махараштра

  Мање познати Матхеран играчки воз направио је своју прву вожњу 1907. године. Упловљава путнике усред сенке зеленила мираног насеља Матхеран без загађења, гдје су сва возила забрањена, чак и бицикли. Путовање почиње у Нералу, на пола пута између Мумбаја и Пуне. Иако је стаза дужа само 20 километара, воз траје два и по сата да би стигао до врха брда, јер мора полако да се попне на цикцак начин.

• 05 од 05

  Кангра Валлеи Раилваи, Химацхал Прадесх

  Жељезница долине Кангра, завршена 1929. године, била је последња планинска пруга која ће бити изграђена. Његова дугачка траса протеже се на 164 км од Патханкота у Панџаби до Јогиндер Нагара у Химацхал Прадесху, преко Кангре (код Дхарамсала) и Палампура. За разлику од многих других индијских планинских пруга, има само два тунела, како су инжењери избегавали досадне кроз брдо. Целокупно путовање траје око 10 сати. Међутим, већина сценске лепоте долази након Кангре и протеже се изван Палампура, пошто воз пролази села и бујних пољопривредних површина, уз непрекидне погледе импресивне планине Дхауладхар. То је незаборавно локално искуство! Стаза између Баијнат (где је древни шивски храм) и Јогиндер Нагар је најстрмија, а Ахуј је највиша тачка на 1.290 метара (4.230 стопа) изнад нивоа мора. Популарна дестинација за параглајдинг Бир-Биллинг је у близини. Напомињемо да возови који тренутно раде на овој рути су без резерве путничких возова. Распореди се могу наћи овдје.