01 од 05
Руковање железничким стазама исправно
Гетти Имагес Еуропе / Гетти Имагес Вести Када у потрази за најјефтинијим возним путовањима, многи скромни купци траже жељезничке пролазе. Ове куповине погодују људима који планирају велико путовање возова. Много дана вожње шинама су неопходне пре него што пролази постану куповна путовања.
Неки путници једноставно купују пропуснице пре него што се заврше детаљи њихових праваца и на тај начин не успоређују трошкове пролазне суме с цијеном улазница од тачке до тачке. Постоји много путовања за које долази до тачке од тачке до тачке су ниже од просјечних цијена.
Будите пажљиви и резервишите брзе возове са шинама у Европи. Многи најефикаснији возови који уштеде у времену нису у потпуности покривени на пролазу, а од вас се очекује да платите премију за бољу услугу. Путници без овог знања понекад су суочавају са непријатним сценом са диригентом током пута - сцена која је постала још неугоднија у времену језичким баријерама.
Још један уобичајени проблем је куповина пропуснице која покрива ширу географску област или дужи временски период него што је потребно. Ако је путовање ограничено на једну или две земље, национални прелази могу бити много бољи куповини.
Железничке пролазе у Европи често се показују обимнијим и вреднијим него на другим путним дестинацијама. Али буџетски путник треба очекивати да пронађе жељезничке пропуснице широм свијета .
Коришћење шина исправно - или уопште не може - може задржати буџет путовања на путу. Али има још неколико важних разматрања за проналажење најјефтинијих возних путовања које бисте требали пажљиво размотрити. Кликните зелену стрелицу са десне стране и размислите о овим стратегијама.
02 од 05
Резервисање седишта у другој класи
(ц) Марк Д. Кахлер Једна од најчешћих грешака у вожњи у возу укључује резервације првокласних седишта када ће карте из друге класе учинити.
Постоје дужи путеви који могу заслужити првокласну карту. Кључно питање: да ли ћете добити много удобније седиште или боље услуге у првом разреду? Не претпостављајте да је одговор на ово питање очигледан колико би био у авиону.
На неким европским возовима, седишта у две секције су идентична у дизајну и нивоу удобности. Једина стварна разлика је у томе што аутомобили другог реда могу бити више гужве, јер је то више приступачније. Наћи ћете више мира и тишине са вашом цјеновном цијеном, али ће вам бити теже упознати занимљиве људе. Постоје случајеви када ни један део није гужва.
Тешко је знати колико места око вас ће бити окупиране приликом резервације. Али поента је да сазнате о разликама пре него што купите првокласне карте.
03 од 05
Спавање на возу
Мариус Хепп / ЕиеЕм / Гетти Имагес Да ли сте размишљали о спавању у возу уместо да резервишете собу за ноћ?
Прави путеви преко ноћи ових дана постају свеобухватнији, али и даље можете пронаћи везе које ће вам омогућити да проведете неколико сати у једном возу.
Лагани прагови могу да пронађу квалитетан одмор. Возови настављају да се заустављају током ноћи и рано јутро. Стриве и скејалице које су уобичајене приликом уласка или изласка из станице могу у неким случајевима пробудити чак и дубоке прагове.
Вредно је размислити о предностима ноћи у возу.
Смештај у многим возовима слична је по цени до једне ноћи у хотелској соби по цени. Ако можете да спавате у седишту, могуће је и више уштеде.
Осим ако не преузмете лет у авиону у Европи , ово је једна од најбољих опција за ослобађање више дана за истраживање следеће дестинације. Корак из воза и у следећу авантуру путовања. Ако путовање преко ноћи купује вам додатно квалитетно време за одмор, постигли сте најјефтиније возове.
04 од 05
Обраћање пажње на старосне попусте
Аарон Блацк / Гетти Имагес Резервација жељезничких возова није активност за људе који су осјетљиви на откривање њихове старости. Постоје попусти за возове који се заснивају искључиво на добима која су доступна на многим линијама.
Старији уживају у великим паузама цене. Почев од 60-их година, у различитим временима можете уштедјети новац на одређеним рутама или шетницама у Европи. Можда ћете морати купити првокласне карте како бисте резервисали попуст.
Не претпостављају да старији добијају све паузе.
Раил Еуропе нуди возачима старости 25 година и млађим попустима на различитим путевима, па чак и њиховог специфичног пролазног лета. Дефинитивно је вредно истраживања пошто узимате куповину карата.
Неке посебне понуде долазе без потреба за узрастом. Кликните стрелицу са десне стране и прочитајте о специјалним понудама за путнике воза.
05 од 05
Тражите посебне понуде
(ц) Марк Д. Кахлер Многи железнички системи нуде посебне тарифе за групе путовања. Оне могу постати атрактивне када их множи велики број људи. Користите појам за претрагу, попут "групних тарифа" приликом истраживања.
Остале специјалне понуде потичу из периода пешице када се седишта више испразне. У 2016. години, Раил Еуропе је понудила 20 посто уштеде на жичаре у Француској када је резервисана пре 3. маја. Потражите такве понуде као што је крајем јесени и касне зиме или рано пролеће.
Виа Раил у Канади нуди попуст уторком. Понуде се појављују сваког уторка између 7:00 и поноћи (ЕТ).
Амтрак нуди СмартФарес. Возачи могу уштедети 30 посто у једносмјерним тренерима. Сваке недеље постоје нове руте и понуде, али само од уторка до петка.
Ове промоције могу вероватно доћи и отићи у току године или две. Професионалци маркетинга ће доћи до нових имена и услова попуста. Ваш циљ би требао бити гледање одјељка специјалних понуда ваше омиљене жељезничке линије и искористити понуду ако је распоред путовања довољно флексибилан да то учините.
Не заборавите на могућност купона или промотивних кодова . На пример, РетаилМеНот нуди шифре широм Европе. Ови попусти су покварљиви и обично су доста ограничени, зато обратите пажњу на фино штампање.
Ако узмете у обзир све ове факторе, шансе су добре што ћете добити један од најјефтинијих путних путева за путовања. Само уверите се да знате ограничења за сваки могући попуст. Направите напор и бићете награђени.