Резервације ноћних возова уштеде новац и време, али теже их је пронаћи. Са бржим возовима и више буџетских авиокомпанија, мања је тражња за вожњом возова преко ноћи.
Још увек вреди покушати пронаћи ноћни воз уз вашу руту. Ако сте икада планирали путовање у трајању од неколико седмица, знате да трошкови хотела могу прекинути буџет.
Чак и буџетске куповине хотела могу коштати 100 УСД / ноћ на многим местима. Фактор у трошковима од 14 ноћи и резултат може вас спријечити ноћу.
Један од начина смањивања тих трошкова је потражити неколико пролазака ноћних возова. Ово посебно функционише ако путујете у Европу.
Ноћни возови се могу наћи на многим мјестима, али већина фокуса овдје у Европи, гдје се одвија већина путовања у буџет.
Имајте на уму да ако користите опцију као што је Еураил Селецт Пасс, трошкови ноћи неће бити укључени у пролаз. Спавање у усправном положају у вашем сједишту је неугодно али бесплатно.
Ова идеја ноћног путовања возом неће задовољити све. Да будем искрен, сваки ноћни воз који сам резервисао био је бучан, бесан и досадан. Али постоје и они који би били једнако лоши у кампу или хостелу.
Ако сте спремни да будете мање удобни у замену за неке бенефиције у буџету, прочитајте даље. Ако је ваш годишњи одмор ограничен, ту је огромна корист повезана са кораком у возу, рецимо, у Паризу (где највећи број ноћних возова и даље одлази), спавају и напуштају следећег јутра у Берлину.
Три врсте ноћних возова
Један је слободан, други је погодан, а трећи може бити мало јефтин. Сваки од њих је често јефтинији од хотелске собе.
Најудобнији начин за одлазак је изнајмљивање спаваће собе, што је мали одјељак са два до четири лежаја, па чак и мала умиваоника. Ови аранжмани могу прећи 150 УСД / ноћ.
Ако вам треба приватност, ово је можда најбоља опција. То није најјефтинији начин.
Кушете, углавном европски феномен, су у распону од 50 УСД / кревета. Ови су више распрострањени од спавања и мање приватни. У принципу, собе су унисекс и опремљене са шест кревета (три са сваке стране). Ова опција комбинује економију са сигурношћу: кушете се обично додељују проводнику, који држи лопове и граничне агенте у току ноћи. Он или она ће држати пасош и пробудити вас на време за неуређен одлазак.
Многи европски возови су распоређени у одељцима, који нуде три седишта са обе стране и врата или завесу која раздваја простор од пролаза воза. Ова седишта клизају заједно како би формирала неку врсту кревета. Често је могуће да се возови са мање гужвама одвожују за један од ових одељка. Нема наплата за спавање на овај начин.
За и против
Уштеда трошкова је значајна, посебно на продуженом путовању. Замена три ноћи у хотелу (која би могла лако износити $ 500 УСД) са боравком у возилу требало би да смањи ваше трошкове на пола за те ноћи.
Што је још важније, размислите о уштедама времена. Ти ћеш посједовати дан за гледање - видети, јести, пити и бити весел.
То чини вашу вожњу ефикасном.
Долазак у рану нову дестинацију доноси и предности. Прво ћете бити у реду у музеју, турској канцеларији или буџетском хотелу по вашем избору.
Прво и најважније, запамтите да су цене за спавање и кушете наведене овде, поред ваше стандардне карте. Изводи као што су Еураил и БритРаил не дају вам право на бесплатне смјештаје.
Лопови понекад живе на ноћним путницима, посебно онима који покушавају да спавају "бесплатно". Ако је ово ваш план, пронађите начин да обезбедите свој пртљаг - везите га за зглоб ако морате! Уверите се да ће вам пасош и новац бити веома близу.
Морате сагледати сликовну привлачност одређене руте са вашом потребом да уштедите време и новац. Немојте спавати кроз Алпе или Фјордс, али не бисте требали провести цијели дан вашег европског одмора, гледајући прозор и на немачком индустријском окружењу.
Већ сам споменуо најочигледније мане - буку и кретање! Возови убрзавају и успоравају ноћ. Кочнице зајебавају. Ове силе те могу често пробудити.
Коначно, не покушавајте то, осим ако сте мало стрпљиви са странцима. Хркање и кашљање могу бити проблем у тешком дијелу.
Постоји неколико практичности које се примењују за путовање возова које можда нисте срели. Узмите у обзир следеће како планирате ваш ноћни воз.
Пронађите локацију аутомобила за спавање прије укрцаја
Научио сам ово на тежи начин. Укрцали смо се у близини дугог и прекомандованог воза који је напустио Напуљ за Милано. Људи су спавали у ходницима, пртљагу и све. Морали смо да подигнемо своје ствари преко тела и пртљага на путу до места за спавање, где смо били последњи који смо стигли. Питајте диригента који аутомобили су прагови, и провлачите на платформи станице.
Избегавајте узастопне ноћи у возу
Понекад се не може помоћи, али уложити напор. Ваше тело ће вам се захвалити за то.
Изађите из воза и резервишите собу
У популарним градовима попут Амстердама или Лондоном , буџетски смјештај се брзо попуњава - понекад пре ручка. Искористите свој статус "ране птице". Када завршите, вероватно ћете и даље бити у близини линије турнеје.
Резервишите прагове и каучете најмање пар дана унапред
Обично је јефтиније то учинити са пута него преко вашег туристичког агента код куће, али понекад те неколико додатних долара купује мир-у-ум. Ако желите резервирани кревет, врло је рискантно чекати док воз не одлази. Слободни простор може бити оскудан, посебно у врхунској сезони.
Упозорите проводник на жељену станицу
Ово није проблем за купце и спасилачке патроне. Неке ће чак бити пробудјене јутарњим чајем и краткопривим крухом. Али ако планирате да спавате у седишту или у стандардном одељку, обавестите проводника или оближњег путника како бисте ценили гурање када се воз прилази вашем одредишту. Још боље, инвестирајте у компактни путни аларм.
Не заборавите да држите своје вриједности сигурне и ваш став у "флексибилном" моду. Ноћни воз можда не чини да сте срећни, али ће вам урачунати буџет и дати вам још један пут туристичких прича како бисте рекли када дођете кући.