Како су авиокомпаније смањиле број мјеста које продају и отежавају свакоме, али својим најбољим купцима да добију надоградњу на премиум кабине, много је теже направити скок - али не и потпуно немогуће. Може се десити са мјешавином среће, честим летачким статусом, цијенама за више цијена које се лакше надограђују или са потребом прилагођавања другим путницима. Сваки од ових фактора може се променити било који дан или чак лет.
Дакле, у наставку су 10 савета који могу повећати вашу шансу да уђете у премијум привреду, посао или прву класу.
- Имајте најмање Златни статус у програму честих летака авио-компаније, који вам даје сертификате који се могу користити за надоградњу.
- Путујте с пратиоца која има највиши статус који вам може дати сертификат за надоградњу.
- Надам се да ће лет бити превелики у тренеру, али можда има места напред испред које дају честим летачима као надоградњу.
- Ако то можете приуштити, купите цијену карте. Можда постоји чудо које ће омогућити надоградњу љубазности.
- Ако путујете на празан лет, где тежина и равнотежа могу бити проблем, авиокомпанија може захтевати да неки путници буду надограђени за исправан баланс летова.
- Ако сте врхунски члан честитог летачког партнера авиокомпаније - Оневорлд , СкиТеам или Стар Аллианце и путовањем на надгледани лет, вероватно ћете имати више потенцијала за надоградњу.
- Ако је лет прекорачен и ви сте ретки путник на јефтиној картици, добровољно ћете се одрећи свог места. Док преговарате о компензацији за следећи лет, затражите надоградњу новог лета и приступ авионској линији.
- Опет, ако је лет претеран и путујете сами, онда се обучите у пословној одјећи и одлазе сами, али у линији видљивости авиокомпаније на капији. Понекад ће у последњем тренутку требати да надогради путника или два, а лакше обучени соло путник је лакше надоградити од једне носеће панталоне и патике.
- Ако вам на крају не марите где седите на лету, онда немојте резервисати своје седиште на надгледаним летовима. Уместо тога, проверите ближе времену одласка. Можеш завршити са средњим седиштем или један напред. Ово је заиста ризична стратегија, јер ће агенти гате покушати да унапреде најчешће флајере и најпродавније власнике улазница.
- Осмех иде далеко. Ако сте што је могуће пријатнијим агентима за пријаву и вратима и ако је лет прекорачен, могу вам дати коментар о вашем путничком запису као што је "лијеп путник ако је потребно надоградити". И ја сам велики обожаватељ упаривања са малом кутијом лепих чоколадица.
Међутим, оно што НЕ требате учинити под било којим околностима је да затражите агент за регистрацију картона за надоградњу, поготово ако се тај агент бави превазилажењем или проблемским летом. И посебно не питајте да ли немате статус у авиокомпанији.
И када једном дођете до капије, немојте гњавити те агенте са захтевима за надоградњу. Већина већих аеродрома имају капије са екранима који показују гдје су путници на листи за надоградњу, а већина пута, премиум кабине проверавају у потпуности. Боље је претпоставити да ако ваша авионска карта не даје право на надоградњу, вероватно га неће добити. То се може догодити сваки пут након неког времена, али не често довољно да се сигурно не испуне начини да се бесплатно надограђују сваки пут када путујете.