Сваки инч рачуна
Како авиокомпаније настављају да покушавају и исцрпљују сваки пенни добитак, један од начина на који то раде је што је могуће више места у авиону. Као резултат тога, видјели смо сједиште седишта - размак између тачке на једном мјесту и исту тачку на седишту испред њега - и ширина седишта у сталном паду у протеклих 10 година.
Просечна висина сједишта у класи тренера на америчким носачима је између 30 и 33 инча, а ширина седишта је 17 инча до 18 инча, што није баш угодно, чак и за краће људе. Са свим полемикама због којих су путници блокирани да ослоне своје седиште захваљујући Дефендеру за колена, доле је листа која приказује степен сједишта и ширину у економској класи за топ шест америчких авиокомпанија.
01 од 06
Америцан Аирлинес
Аирбус А319 - тачност, 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 17,7 инча
Аирбус А321 - висина, 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 17,7 инча
Боеинг 777-300ЕР - питцх, 31/32 инча; склон, 6 инча; ширина, 17 инча
Боеинг 777-223ЕР - питцх, 31/32 инцхес; склон, 18 инча; ширина, 18,5 инча
Боеинг 767-223ЕР - питцх, 31/32 инча; склон, 18 инча; ширина, 17,8 инча
Боеинг 767-323ЕР - питцх, 31 инцхес; склон, 4 инча; ширина, 17,8 инча
Боинг 757 - питцх, 31/32 инча; склон, 6 инча; ширина, 17,2 инча
Боинг 737-800 - питцх, 31/32 инча; склон, 6 инча; ширина, 17,2 инча
МцДоннелл Доуглас МД-80 - питцх, 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 17,8 инча
02 од 06
Делта Аир Линес
Аирбус А19 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Аирбус А320 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Аирбус А330-200 - 30/31 инча; ширина, 18 инча
Боинг 717 - 31 инча; ширина, 18 инча
Боеинг 737-700 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Боеинг 737-800 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Боеинг 737-900ЕР - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Боеинг 747-400 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Боеинг 757-200 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Боинг 767-300 - 30/31 инча; ширина, 17,9 инча
Боеинг 767-400ЕР - 30/31 инча; ширина, 17,9 инча
Боеинг 777200ЛР - 30/31 инча; ширина, 18,5 инча
Боеинг 777200ЕР - 30/31 инча; ширина, 18,5 инча
03 од 06
Унитед Аирлинес
Аирбус А319 - тачност, 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 18 инча
Аирбус А320 - тачност, 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 18 инча
Боинг 787-8 - 32 инча; склон, 5 инча; ширина, 17,3 инча
Боинг 787-9 - 32 инча; склон, 5 инча; ширина, 17,3 инча
Боинг 777-200 - 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 18 инча
Боинг 767-300 - 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 18 инча
Боинг 767-400 - 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 17,3 инча
Боинг 757-200 - 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 17 инча
Боинг 747-400 - 31 инча; склон, 4 инча; ширина, 17 инча
Боинг 737-700 - питцх, 31 инцхес; склон, 3 инча; ширина, 17,2 инча
Боинг 737-800 - питцх, 31 инцхес; склон, 3 инча; ширина, 17,2 инча
Боинг 737-900 - питцх, 31 инцхес; склон, 3 инча; ширина, 17,2 инча
04 од 06
Соутхвест Аирлинес
Боеинг 737-300 - питцх, 32/33 инча; ширина, 17,2 инча
Боеинг 737-500 - питцх, 32/33 инча; ширина, 17,2 инча
Боинг 737-700 - питцх, 31 инцхес; ширина, 17 инча
Боинг 737-800 - питцх, 32/33 инцхес; ширина, 17 инча
05 од 06
ЈетБлуе
Аирбус А321 - питцх, 33 инцхес
Аирбус А320 - питцх, 34 инча; ширина, 17.8
Ембраер 190 - питцх, 32 инча; ширина, 18.5
06 од 06
Аласка Аирлинес
Боеинг 737-700 прва класа - питцх, 36 инча; ширина, 21 инча; економска класа, висина, 32 инча; ширина, 17 инча
Боеинг 737-800 прва класа - питцх, 36 инча; ширина, 21 инча; економска класа, висина, 31-32 инча; ширина, 17 инча
Боеинг 737-900 прва класа - питцх, 36 инча; ширина, 21 инча; економска класа, висина, 32 инча; ширина, 17 инча