Основе сигурности за резервоаре и пропане
Већина РВера користи пропане, на крају, било за грејање, хлађење, топлу воду или кување. Пошто се прописи временом мењају, можете добити најсвежије информације о регулацији пропана на Националној агенцији за заштиту од пожара (НФПА). Ветерани РВЕРС обично развијају рутину за проверу сигурности својих пропанских система, тако да заједно са овим чланком могу имати неке савјете за размјену које би могле имати користи од вас.
Сваки задатак на вашој РВ контролној листи је важан и вредан пажње да се брине, нарочито узимајући у обзир ваш РВ пропан резервоар.
Величине РВ резервоара варирају, али резервоари од 20 лб и 30 лб су међу заједничким величинама. Ови тенкови се понекад описују у смислу волумена који држе у галонима. На пример, резервоар од 20 лб понекад се назива танком од 5 галона, иако то није најтачнији начин описивања величине. Резервоар од 20 лб заправо држи ближе 4.7 литара. Тачније се односи на величину резервоара по броју килограма пропана који држе, а не на галоне. Пропански резервоари су пуњени до 80% капацитета, остављајући сигурносни јастук од 20% за гасовито проширење.
РВери морају бити свесни неколико карактеристика пропана резервоара. Због тога што ове особине утичу на сигурност вашег система пропан и одређују како одржавате и управљате системом, потребно је провјерити.
- Карактеристике пропана
- Пропан резервоар и сигурност система и инспекције
- Манометар
- Уређај за заштиту од пренапона (ОПД)
- Конектори
- Боја танка
Карактеристике пропан-а
Пропан се одржава под притиском унутар резервоара у течном стању на -44 ° Ф., његову тачку кључања. У топлијој од -44 ° пропан упари у плинасто стање погодно за спаљивање.
Ако видите бијелу маглу која пропушта из вашег пропанског резервоара или било коју везну тачку, то указује на цурење јер је ово визуелни изглед пропанске паре ниске температуре. Због тога што је тако хладно може лако изазвати замрзавање, па не покушавајте сами да поправите. Позовите дистрибутера пропан-а одмах, избегавајте да користите било шта електрично или које могу изазвати искри и остати далеко од цурења.
Пропанско резервоара и сигурносних система и инспекција
Ваши резервоари морају бити довољно јаки да задрже притисак који је потребан да одржи пропан у течном стању. Удари, рђа, оштрице, гоугови и ослабљени конектори вентила могу бити потенцијалне точке за пропуштање пропан испод притиска.
Сходно томе, потребно је да ваши тенкови буду провјерени периодично од стране провајдера гаса који је лиценциран од стране жељезничке комисије. Ми смо провјерили испоручилац гдје смо попунили наше тенкове, али неки РВ дилери су такође квалификовани да изврше инспекцију танког и вашег РВ-овог цијелог пропана система. Годишње инспекције су мудро за РВ пропане системе , али цистерне треба сертификовати најмање сваких пет година.
Манометар
Ваш манометар показује колико је пун резервоар у фракцијама: ¼, ½, ¾, пуни. С обзиром на то да промене температуре утичу на притисак када се волумен резервоара мења, ове процјене могу бити мало нетачне.
Нетачност се повећава када се запремина смањује. Развијаћете осећај колико дуго пропан траје након што користите неколико тенкова. То ће такође зависити од тога да ли користите свој пропан само за гријање воде , или такође и за напајање фрижидера, гријача и пећи.
Уређај за заштиту од пренапона (ОПД)
ОПД је потребан за све пропане резервоаре капацитета до 40 килограма на резервоарима произведеним након септембра 1998. године. Видјела сам супротне информације о томе да су резервоари произведени пре тог датума, а посебно хоризонтални резервоари АСМЕ, били одушевљени по горњој линији НФПА. Међутим, чланак компаније Форемост Инсуранце наводи да старе цилиндре више не могу бити напуњене без инсталације ОПД-а. Неки добављачи неће попунити ове тенкове. Будите опрезни шта научите само путем претраживања путем интернета. Проверите локацију НФПА за тренутне прописе.
Конектори
Постоји велики број прикључака и прикључака који се прикључују вашем пропанском резервоару и систему пропан унутар вашег РВ. Ово би требало провјерити периодично. Препоручује се годишње инспекције, посебно за ваш РВ систем. Наша недавна инспекција цистерне је добра пет година.
Танк Цолор
Боја боја пропана можда није ништа друго до козметичка брига или случајни избор произвођача, али боја је важна. Светле боје одражавају топлоту, мрачне оне упијају топлоту. Желите да ваши тенкови одражавају топлоту, тако да не уђите у искушење да их обојите тамном бојом, чак и ако би савршено допуњавали вашу опрему.
Државни прописи
Можда ћете утврдити да се ваше пропанске посуде третирају различито док путујете по земљи. Различите државе могу имати различите прописе, поред федералних прописа који се односе на пропане резервоаре. На пример, Тексас захтева да добављачи пропан-а користе три мере за одређивање пуног резервоара. Ови садржаји укључују мерење на вагу, користећи ОПД и фиксни мерач нивоа течности.
Детектор пропуштања пропан
Сваки РВ треба да има радни детектор цурења пропан који се налази унутар РВ. Пропан гас може пропуштати од пећи, грејача, фрижидера или бојлера . Може да излази из било којег конектора на систем пропан-система и може пропуштати из било којег прекида у линијама које напајају ове уређаје. Ако осетите пропан, или ако ваши аларми за пропуштање пропана пропуштају одмах из РВ-а. Не укључујте или искључујте електричне уређаје и избегавајте изазивање варница. Једном на безбедној удаљености од вашег РВ, позовите професионалну службу пропан и, ако је потребно, упозорите своје сусједе чије је РВ могу бити угрожене у случају пожара.
Путовање с пропаном
Вожња са пропаном може бити угашена, али заборавите да искључите своје пропане тенкове пре путовања је једна грешка која је лако направити. Противправно је да ваше возило покреће својим вентилом резервоара пропан-а, а свакако је ризик када путујете кроз тунеле. Не треба пуно имагинације да се реализује немогућност бекства из запаљеног РВ у тунелу, на мосту или на аутопуту, било где. Играјте сигурно и спречите пожар.