Нортх Америцан Аирлинес узима у обзир правила за прекомјерне тежине путника

Политике варирају од благе до строге

Са авионима који се враћају на капацитет, авиони лети са рекордним путничким оптерећењем. Шансе за пражњење празног средњег седишта су танке и ништа ових дана. Недостатак седишта може проузроковати велике проблеме за путнике са прекомерном тежином, којима је можда потребан додатни простор.

Аир Цанада нуди бесплатна додатна места за оне којима је потребно додатно сједење јер су особе са инвалидитетом онемогућене или због тога што морају смјестити другу инвалидност.

Да бисте добили места на Аир Цанада или Аир Цанада Екпресс лет који управљају Јазз или Ски Регионал, путници морају одштампати копију формулара Аир Цанада Фитнесс фор Травел и пратити упутства.

Аеромекицо није имао специфичне информације на својој веб страници за путнике са прекомерном тежином. Али, под посебним потребама, приметио је да нуди седишта са покретним наслоном за руке које омогућавају путницима да се лако возе до и са својих седишта. Авиокомпанија је сугерисала да путници резервишу та места што је пре могуће и да провере доступност приликом резервације.

Аласка Аирлинес захтева од путника величине да купе додатно седиште ако не могу удобно да се уклопе у једно седиште са наслоном за руке у доле. Превозник тврди да не може гарантовати путовање за оне који захтевају додатни простор за сједиште на одређеном лету, осим ако не купе друго мјесто унапријед.

Седишта компаније Аллегиант Аирлинес су између наслона за руке 17,8 инча.

Ако путник не може да спусти наслон за руке или не може да стане на само једно седиште, од њих ће се тражити да купе друго седиште. Ако се лет продаје, величина путника неће бити дозвољена у интересу сигурности.

Америцан Аирлинес захтева од путника да купе додатно седиште, ако им треба проширење појасева, а њихово тело се протеже више од једног инча од најраније ивице наслона за руке.

Ако се одреди када путник стигне на аеродрому да је потребно додатно седиште, авио-компанија ће им дозволити да купе додатно суседно седиште, ако је неко на располагању.

Правила Делта Аир Линеса су прилично једноставна. Ако путник не може да седи на свом седишту без уласка у следеће седиште док је наслон за руке пао, охрабрују се да замолите заступника да се поново седи поред празног седишта. Такође сугерише куповину надоградње на прву или пословну класу.

Фронтиер Аирлинес тражи путнике који не могу спустити оба наслона за руке и / или који се преклапају у суседно седиште или пролази да резервишу два места.

Ако водитељ услуга клијента аеродрома Хаваји Аирлинес утврди да путник не може стати у једно седиште, они ће понудити три опције: купити два мјеста унапријед; надоградња на пословну или прву класу; или радите са корисничким сервисом да бисте пронашли додјелу седишта са суседним празним седиштем на дан путовања.

ЈетБлуе Аирваис нема јасну политику на својој веб страници. Она напомиње да су њене сигурносне појаснице дугачке 45 инча, а на својим авионима су доступне 25-инчне проширења.

Соутхвест Аирлинес пружа путницима величине који одлуче да не купе додатно мјесто унапред како би разговарали о њиховим потребама са агенцијом за помоћ клијентима.

Ако је потребно додатно седиште, путник ће бити смештен са додатним додатним седиштем.

Компанија Спирит Аирлинес из Форт Лодердејла, у држави Флорида, нема званичну политику о томе како се суочава са прекомерном тежином путника који ће можда требати више простора. Али, према речима ЦхеапАир.цом, превозник ће или саветовати путнике да купе друго мјесто или купе Биг Фронт Сеат, који је шири од нормалних мјеста за селидбе.

Унитед Аирлинес је прилично строг када је реч о онима којима је потребан додатни простор. Ако се путник у тренеру не може сигурно и удобно уклопити у једно седиште, од њих ће се тражити да купе друго седиште за сваку ногу у својој итинерери. Авиокомпанија дозвољава путнику да купи то друго седиште за исту цену као и оригинално седиште, под условом да је истовремено купи. Али купац који не купује додатно мјесто унапред може бити обавезан да то учини на дан одласка на ниво цене наплаћивања на дан одласка, што би могло бити прилично скупо.

Авиокомпанија такође нуди могућност куповине карте у првој или пословној класи. Превозник на свом веб сајту забиљежи да није обавезно да обезбиједи додатна мјеста или надоградње без накнаде.

ВестЈет ће, у зависности од случаја од случаја до случаја, понудити путницима додатна седишта, али само ако им је потребно додатно сједење због онемогућавања гојазности или одређених здравствених стања. Али то вам неће пружити бесплатно седиште ако нисте онемогућени због гојазности / здравственог стања. Лекар је дужан да попуни образац ВестЈет Медицал у року од пет радних дана од путовања.