Најпродаванији системи метроа у свијету

За многе Американце реч "метро" описује брзу и јефтину продавницу сендвича, а не начин транспорта. Ово има смисла, наравно, имајући у виду да само шака америчких градова имају подземне жељезничке мреже. С друге стране, системи метроа су изузетно важни за становнике великих градова изван Сједињених Држава. Понекад, као иу случајевима заузетих система метроа на овој листи, у мери у којој их милиони људи користе сваког дана.

• 01 од 10

  Пекинг Субваи, Кина

  Док традиционална мудрост (и, пре неколико година, сирови бројеви) указују на то да је систем метроа у Токију најпрометнији на свету, та титула иде у Пекинг, чији подземни систем је прошле године регистровао скоро 10 милиона возача дневно, дуго пуцањ. Заузето подземно железиште у Пекингу је занимљиво из неколико разлога, прво због грозног саобраћаја који постоји и упркос томе, а друго, пошто је прије него што је град добио Олимпијске игре 2008. године, јахање је било знатно ниже. Од 2017. године систем подземне железнице у Пекингу има 19 линија и 345 станица.

• 02 од 10

  Шангај Метро, ​​Кина

  Токио тренутно није тренутно на листи најпродаванијих система метроа на свету. Не, то је Шангај: више од 9 милиона људи дневно је возио Шангајску метро 2016. године, само нешто мање него што је било у Пекингу. Као и подземна железница у Пекингу, најтраженији раст шенгенског метроа догодио се прије међународног догађаја високог профила (2010 Ворлд Екпо). Занимљиво је да ова два система имају готово идентичан број станица (Шангај има 19 више од Пекинга од 2017. године), иако Шангајска метро има пет мање линија од Пекинга.

• 03 од 10

  Токио Субваи, Јапан

  Деценијама, 8,7 милиона људи који возе у метроу у Токију свакодневно су били довољни да би постали најпростија метроа на свету, али су се времена (и Кина) промениле. Важно је напоменути, међутим, да ова бројка не укључује десетине приватних и јавних железничких линија Токиоових 30 и више милиона становника користи се за путовање сваког дана. Интересантно је истаћи да 6,4 милиона путника свакодневно вози Токио Метро девет линија, а 2,3 милиона се вози искључиво на четворо линији Тоеи Метро, ​​која у потпуности користи посебан систем тикетинга. Један од начина да се олакша навигацијско сложено подземно жељезо у Токију је набавити ПАСМО или СУИЦА меморисане вриједносне картице, које раде на свим системима.

• 04 од 10

  Гуангзхоу Метро, ​​Кина

  До 2017. године, око 7,36 милиона људи је возило Гуангџоу Метро сваког дана, што је на путу да премаши 2,5 милијарди возача који су га користили 2016. Чињеница да је Гуангзхоуову 10-линијску станицу са 186 станица постала четврти пут у свијету, Најпродаванији је изузетно велики број разлога, међу којима и не знамо колико је мега града изван Кине. То такође значи да је Кина дом три највећа пет најпродаванијих система метроа у свијету, што је прилично лудо када сматрате да би само један (Пекинг) пре десет година могао пукнути Топ 10.

• 05 од 10

  Сеул Метро, ​​Јужна Кореја

  Метро Сеоул се од 2014. године понаша са 7,2 милиона дневних возача, што је само забринуто када га упоредите са претходним четри улаза на овој листи на најпрометнијим системима метроа у свијету. 283 станице дотичу девет линија система, које су сарађивале Сеоул Метрополитан Субваи Цорпоратион и национална компанија Кораил. Занимљива чињеница о метроу у Сеулу је да су многе његове станице изузетно далеко под земљом. Понекад морате срушити три или четири комплета ескалатора како бисте стигли до воза!

• 06 од 10

  Москва Метро, ​​Русија

  Московски метро објавио је просечно дневно ридерсхип од 6,7 милиона у 2014, најновија година за коју су доступне бројке. Ово је сјајно, али оно што је заиста лепо су саме станице Московске Метро-сигурно, они се држе на овој листи. У ствари, могли бисте заузети неколико дана вожње између 206 станица овог система, посебно ако посјетите Москву током хладних зимских мјесеци.

• 07 од 10

  Њујорк Субваи, САД

  Чињеница да је у Њујорку возио Субваиу око 5,7 милиона возача дневно у 2016. години, говори неколико ствари, међу којима је и најпрометнији систем метроа у Америци једва пробушен Топ 10 света. Такође говори, наравно, на дисфункцију у систему 468 станица (нарочито највећа на свету у тој мери) чија су локална становништва свесна. На пример, да ли сте знали да је недавно отворена линија Сецонд Авенуе Субваи трајала готово веће да се заврши? Подземни парк у Њујорку можда је најпрометнији и најпознатији у Америци, али сигурно нигде нема ни близу најбољег угледа на овој листи.

• 08 од 10

  Хонг Конг МТР, Кина

  Хонг Конг је једно од најгушће насељених места на планети. Морате размотрити ову чињеницу када размишљате о томе зашто је дом осмом најпрометљивијим системом метроа у свијету, упркос томе како изгледа мала карта жељезничког система. Заправо, око 4.694 милиона људи вози Хонг Конг Конг МТР сваког дана, упркос чињеници да има само 12 линија и 68 станица. То вам неће бити изненађење, наравно, ако сте и сами возили у Хонг Конгу МТР-то је гужва чак и изван сата вожње. Ово је нарочито случај на станици у Ковлоону, што је најгушће подручје у Хонг Конгу.

• 09 од 10

  Метро Мексико, Мексико

  Шпански би могао бити други најзаступљенији језик на свету, али само један град у свијету у шпањолском језику има систем метроа који се налази међу најпрометнијим на свијету. У мексичком граду Мексику, око 4,4 милиона возача дневно користи Метро систем, који има 195 станица и 12 линија. Систем је познат по томе што је преживео велики земљотрес који је потресао Мексико Сити 1985. године. Такође је познато што је једна од само два уписа у Американцима на овој листи најфреквентнијих система метроа на свету.

• 10 од 10

  Парис Метро, ​​Француска

  Парис Метро је други најпрометнији систем метроа у Европи, након Москве - и, пре свега, испред све присутнијег Лондон Ундер. У 2014. години, Парис Метро је пријавио просечну дневну вожњу од 4.16 милиона, што је око 40% више од Лондона током истог временског периода. Иако Париз "Метро" није најпродаванији на свету, он је један од најгушћих: свих својих 245 станица су изграђене у 34 квадратних миља у граду Паризу. Метро Париз је густа и широка је, што значи да можете возити скоро свим важним туристичким атракцијама града, укључујући Ајфелову кулу, Катедралу Нотре Даме и Лоувре музеј, како би их назвали само неколико.