Модерна веза између Данске и Шведске
Мост Øресунд (локално зван Øресундсброн ) повезује Амагер и Оресунд у Данској (на острву Зеланд) са Сканеом у Шведској, укупне дужине од само 16 км. Пут преко Оресундског пресека повезује метрополитанска подручја Копенхагена и Малмеа .
Савршен за путнике који желе брзу везу између Шведске и Данске без летења, мост Øресунд носи више од 60.000 путника дневно, како локалних путницима, тако и туристима.
Мост Øресунд подржава пут са четири траке на горњој палуби са 6 милиона возила годишње, а два трасирана стаза на доњој палуби годишње транспортују још 8 милиона људи. Прелазак моста аутомобилом траје око 10 минута; путовање возова између станица Малмо и Копенхаген траје око 35 минута.
Конструкција
Године 1991. владе Данске и Шведске сложиле су се да заједнички изграде овај масиван пројекат, а док је неко вријеме требао, мост Оресунд мост званично је отворен 1. јула 2000. године.
Изградња моста Øресунд укључује изградњу повишеног дијела, који се протеже око половине дужине од Шведске; тунел (2,5 км / 4 км) прелази остатак пута у Данску, а нови вјештачки оток по имену Пеберхолм повезује ова два мјеста гдје се путници прелазе са тунелског нивоа (на данској страни) до нивоа моста на шведској страни .
Локално име Бридге Øресундсброн је комбинација данске ријечи "Øресундсброен" и шведске ријечи "Оресундсброн", што значи Оресунд Бридге на енглеском језику.
Цене
Путници могу купити мостове за једнократну или вишеструку употребу. Једноструки путарини пролази за аутомобиле до 6 метара, или нешто мање од 20 метара, по дужини коштају 50 евра од априла 2018; већа возила дужине до 10 метара (32,8 метара) и оне вучне приколице дужине 15 метара (16,4 стопа) или мање коштају 100 ЕУР.
Возила дуже од 10 метара дужине или веће од 15 метара са приколицом коштају 192 евра. Цене укључују ПДВ од 25 посто. Поред популарне годишње претплате на најнижи мост (назван БроПас) намењен возачима, путници би могли размислити о куповини трансакција за 10 путника са попустом од 30 посто.
Путници плаћају цесту за вожњу преко моста Øресунд на путарској станици шведске стране, уз примјену готовинских и кредитних картица . Граничне контроле се такође одвијају на путарској станици, а сви који пређу мост морају носити пасош или возачку дозволу за улазак у Шведску. Иако се ретко јавља кашњење и затварање, можете проверити саобраћај моста и податке о цестаринама пре него што путујете.
Забавне чињенице
Висински мост моста Øресунд моста има најдужи главни препон од свих мостова на свету. То важи и за путни и железнички саобраћај. И тунелски дио Øресундсброна је најдужи тунел за подводне цеви на свијету, такође за цестовни и жељезнички саобраћај.
Вештачко острво Пеберхолм, конструисано као веза између мостова и тунела, постало је витално станиште за угрожене врсте као што је црни челик, који је тамо успоставио колонију са неколико стотина пара парења.
Од 2004. године, на острву је уочена и ретка зелена жаба, која је данас једна од највећих популација у Данској.