КЛМ, Роиал Дутцх Аирлине, отприлике је од 1919. године. И већ 12 година, индекс одрживости индекса Дов Јонес је рангиран на Најсавременијој авио-компанији. То значи да је КЛМ, најстарија авиокомпанија која и даље ради под његовим оригиналним називом, истовремено један од најсавременијих носача планете.
КЛМ-ов двоструки циљ за други век операције је да буде најиновативнија и најодрживија авио-компанија на свету.
Компанија активно тражи начине да авио путовања буду зеленији, а запослени КЛМ-а у сваком одељењу су награђени за зелене идеје и акције. Можете бити сигурни да су иницијативе за одрживост ове авиокомпаније отишле даље од карата без картона.
Тешко је замислити да авио-превоз, који користи толико горива, може икада бити одржив. Међутим, КЛМ остварује стабилан напредак. Ево како је холандска авио компанија на путу да приступи одрживости у наредној деценији или двоје.
Најважнија ствар: смањење емисије угљеника
Зелени активисти сматрају да емисије угљеника из млазних мотора представљају највећу претњу ваздухопловне индустрије нашој планети. Угљендиоксид или ЦО2 доприносе климатским промјенама, тешким временским приликама, скупљању слатководних вода, загађењу ваздуха и другим боловима. План КЛМ за климатске аранжмане обрађује ове пријетње по тачки.
Авиокомпаније мере емисије ЦО2 по количини млазног горива запаљеног да преносе тежину и пртљаг сваке од путника.
КЛМ-ов програм ЦО2ЗЕРО је на снази да смањи ЦО2 млазнице. Акциони план авиокомпанија укључује неколико фактора.
"Обнова флоте" је једна. То значи новије, ефикасније млазне млазнице. Боеинг 787-9 Дреамлинер, представљен крајем 2016. године, користи 40% мање горива него сразмерно велика млазњака. КЛМ лети Дреамлинер на бројним летовима на дугим летовима укључујући и оне између њеног главног града у Амстердаму и Северне Америке (Њујорк, Сан Франциско и Калгари); Дубаи.
Дреамлинер лети и из више градова у Источној Азији.
"Оперативна ефикасност" је још један начин на који КЛМ смањује свој ЦО2 излаз кроз ефикасније одржавање млаза. Роутинг је такође фактор. Планови летења КЛМ дизајнирани су да минимизирају време када његови млазници троше гориво на прузи, у ваздуху и круже ка копну.
Кеепинг Цоол
КЛМ је развио зелену праксу "прања воде: хладно прскање својих млазних мотора". Познати запосленима као "окренути, не гори", прање воде задржава температуре мотора, што их узрокује мање горива.
Развијање биогорива
Биогориво, хибридно млазно гориво које са мање штетних ефеката на атмосферу, представља обећавајућу иновацију за ваздухопловну индустрију у цјелини. КЛМ (заједно са својим корпорацијским братом, Аир Франце) је пионир у употреби зеленијих алтернатива за стандардно млазно гориво. Авиокомпанија је инвестирала у развој биогорива и удружила се са компанијама које су усредсређене на то.
Данас КЛМ послује бројним дневним летовима које у потпуности напаја биогориво, посебно од ЛАКС-а у Лос Ангелесу и ЈФК-а у Њујорку до кућног аеродрома у Амстердаму.
На аеродрому
КЛМ игра кључну улогу у унапређењу животне средине до свог аеродрома у Амстердаму, Сцхипхол (изговарано је "Скиппле").
За управљање аеродромом 24 часа дневно, 365 дана годишње, све више се користе алтернативни извори енергије, са великим доприносима енергије ветротурбина и соларних панела. Скоро сва земља и теретна возила користе "црвени дизел", која се помеша са биодизелом и има низак штетни сулпхуроус издувни систем.
У оквиру Сцхипхол-а, операције аеродрома су без папира, како у служби корисницима, тако иу операцијама летења. Аеродром је сунчан, пријатан и пријатељски. Са услугама путничких услуга као што су лежаљке за спавање и трчање пасова, то је све атрактивнији центар за путнике. Како се Сцхипхол шири, предузимају се мере за смањење буке унутар и изван аеродрома. Сцхипхол је члан оснивача Аирпортс Гоинг Греен, међународне организације.
Угљични оффсетс
КЛМ је покренуо програм за ублажавање угљеника од којег су многи други авиокомпанији инспирисали.
"Угаљ угљеника" једноставно значи да путници донирају програме конзервирања који чине штету коју су урадили летећи . У пракси, "губици угљеника" су у суштини добровољни донатори, пакирани од стране авиокомпанија или од стране непрофитних организација за заштиту животне средине.
Ваша офсетна куповина може помоћи у куповини шуме како би је спасила од уништавања или на реплантирање стабала у шумама у крхунама (као што је КЛМ учинио на значајан начин у Панами), или да надограђују машине за хлађење енергије у земљама у развоју. Измјене угљеника се обично додају вашој цијени карте, али КЛМ (и неке друге авиокомпаније попут Аир Франце и Унитед) дозвољавају путницима да користе миље да их купе. Погледајте водич на сајту за компензацију угљеника за путнике летења .
Мање еколошке отиске
Поред пуштања мање токсина у атмосферу, можемо се определити за стварање мањег отпада. КЛМ је учинио смањење отпада стубом своје иницијативе одрживости и на путу је да смањи свој отпад на пола до 2025. године у односу на 2011. годину.
За ову авиокомпанију, спречавање отпада укључује многе праксе. Једно је нешто што многи од нас посматрају у нашем животу: нема више папира. Новине и часописи се више не дистрибуирају у класи економије КЛМ-а, чувајући 50.000 фунти папира годишње. Уместо тога, путници тренера могу прочитати различите тренутне медије на бесплатној апликацији КЛМ Медиа.
Рециклирање Све
КЛМ не баца ништа што се може поново користити или поправити. Шта год да предмети путници користе инфлигхт, од јастука до сребрног посуђа, прикупљају се за поновну употребу унутар КЛМ-а. Компоненте самог млина - од метала до тепиха кабине - рециклирају се или "упциклишу" (што значи да их користи неко други).
Не постоји могућност поновног коришћења. 2017. године студенти у дизајнерској школи МОАМ у Амстердаму произвели су модну ревију чија је одјећа направљена од КЛМ млазног материјала укључујући тепихе, сигурносне појасеве, јастуке, униформе за летове, па чак и гуме.
Одговарајуће Инфлигхт Цатеринг
Све на вашем лежишту КЛМ за рециклирање је могуће рециклирати, а оно што не једете је компостирано. Прехрамбени производи које користе КЛМ-ове кухиње користе Фаир Траде и одрживи, од рибе до палмовог уља који се користи за кување.
Како авио-превозници могу летјети зеленији?
Путници авио-компаније могу направити еколошки прихватљив избор.
• Фли мање ако можете: возови су често најзеленији избор
• Летите еко-свесне авиокомпаније попут КЛМ, Аир Франце, ЈетБлуе, Финнаир, Аљаска, Кантас, Катар, Емирати, Цатхаи Пацифиц
• Летите директно и без престанка: мање километара у ваздуху значи мање емисије ЦО2
• Фли офф-пеак: мањи ваздушни саобраћај значи брже летове и ниже емисије ЦО2
• Летети током дана: сунчева светлост штити гасове стаклене баште у издувним млазњама
• Летите са мањим пртљагом: стварајте мање ЦО2 тако што ћете само пакирати носач
• Фли тренер: путници економије раде мање емисије ЦО2 емисија
• Купујте "губитке угљеника" од ваше авиокомпаније: добротворне донације за пројекте заштите животне средине. Свима нама је да урадимо оно што можемо.