Можда желите да прескочите Нев Иорк Цасино Ридинг у Њујорку
Једном речју: ОУЦХ!
То је неуобичајено за хипермаркет (подметач са висином од око 200 стопа) да укључи инверзије. Биг Аппле Цоастер показује зашто. Њихове надлактице користе уградне наслоне за главу са стране. Када се подметач погура у високу брзину, њена груба вожња претвара путнике у човјека. За јахаче који су ухваћени у тепиху главе, ово је један минут у Њујорку који не може престати прерано.
Статистицки подаци
- Скала за узбуђење (0 = Вимпи !, 10 = Иикес!): 6.5
Висока подизна брда, брза брзина, инверзије, ударање главе - Тип: Хиперкоастер челичне петље
- Висина (стопе): 203
- Највећи пад (стопе): 144
- Мак. брзина (мпх): 67
Ова вожња вас води за петљу
Поставка је надреална, у Лас Вегас стилу. Фаук Нев Иорк Цити скилине дуж Син Цити'с фамед Стрип, са својом Статуе оф Либерти, Цхрислер зграде, и друге оријентире, је и очаравајуће и узнемирујуће - нарочито са "Ајфеловим торњам" који се ширио широм улице. Крижање кроз манхаттан моцк-уп, и стварање прилично сцене на Лас Вегас Булевару, је црвена стаза ваљкаре.
Било би много више у вези с изградњом класичног бијелог дрвеног подметача у знак поштовања Цонеи Исландовом познатом Цицлонеу (или бар који је направио да изгледа као дрвеник, попут Цалифорниа Сцреамин-а у Диснеи Цалифорниа Адвентуре-у ). Дизајнери цасина, међутим, су се определили за хиперкоастар од челика.
Уместо удвостручавања забаве, висине хиперкоспеха Велике јабуке и елементи инверзије петље поништавају се - и узрокују болове за покретање. Уместо да је изграђен за висину и брзину, подметач се пењу преко 200 стопа, али (да би се прилагодили инверзијама?) Само пада 144 стопа и достигне релативно пуну максималну брзину од 67 миља на сат.
Уместо грациозних инверзија најширем обалом, вожње су преклете и окретне вожње гора од вожње таксијем током вожње у центру Манхаттана.
Палача за пражњење џепова
Говорећи о вожњи у кабини, возови аутобуса су обојени таксијем жутом и црним дизајном. Међутим, до атракције је све осим експресне вожње. Станица за утовар је унутар казина, на задњој страни зграде. У старим данима, када су казина једноставно желела да привуку и држе коцкарнице у својим џеповима за пражњење џепова, понудили су лидерима губитака попут јефтиних бифеа и стратешки поставили их да привлаче гладне јефтине маскирне машине. Исто тако, како би дошли до подметача, возачи морају да се крећу у лабиринту који се вијуми кроз већину масивног објекта.
Али сада, казина жели да све буде профитни центар. Њујорк, Њујорк има нерв да напуни 15 долара да вози Манхаттан Екпресс (цене 2017). Не вреди много више да проведем цео дан на неким забавним парковима. Ако то није довољно лоше, казино не дозвољава ношење предмета и не допушта возачима да справљају предмете у станици. Више кошта за изнајмљивање ормарића. За цену афера од 26 долара, гости могу добити целу вожњу.
Зашто би неко желио да се укрцају на ово више пута, међутим, изван мене. Ако вам треба узбуђење на узбуђење, можда ћете желети да погледате друге подове за ваљке у Лас Вегасу .
Да бисмо били поштени, поглед на гардеробу који се негује око Лади Либерти, нарочито ноћу, је упечатљив. Мој савјет: прескочите вожњу и гледајте га из траке бесплатно.