Примарни савет за људе који траже уговоре у последњих неколико минута авио карата је да сазнају који летови имају празна места.
Али, како се такве информације добијају? Мало је вероватно да ће авиопревозници с вама поделити такве драгоцене податке, само потрошача.
Нећете директно одговорити на то питање, али авио-компаније вам индиректно кажу гдје су празна места дисконтирањем изабраних рута и објављивањем на тржишним именима као што су "специјалне понуде" или "вруће понуде" или "последњи минути" договори. "
Ови шарени наслови често се прскају преко домаћих страница ваших омиљених авио компанија. Обично је то линк који ћете кликнути, који ће вас послати на страницу са временским осјећајем. Без обзира да ли се неко од вас бави интересовањем, често је сигурно претпоставити да се руте у одређеним данима празне неколико места, а време је да се то мјесто попуни што је брже могуће.
Баш као што Прицелине функционише на принципу да је купити нешто за иначе празну хотелску собу боље него да уопште не добије никакав приход, авиокомпаније би радије смањиле своје цијене у последњем тренутку уместо да имају празна места када авион напусти капију.
Оно што следи су везе са страницама специјалних понуда за авиокомпаније на основу свих континената. Они вреди скенирати на почетку свог искуства у куповини.
01 од 05
Северној Америци и Централној Америци
Ово је континент са најсирезначнијом мрежом авио-компанија на земљи. На одређеном путу, вероватно ћете имати неколико авиокомпанија, чак иу градовима малих тржишта.
Главне авиокомпаније овде чине посебне понуде на страницама веб страница које се често ажурирају, а многи ће поштовати захтјеве за недјељним експлозијама е-поште објављивањем тарифа које постоје за само неколико сати.
Северноамерички путници са флексибилним распоредом често плаћају део онога што неко на службеном путу пролази, па покушајте да ослободите јастук времена док планирате путовање на северу Америке и размислите да користите веб сервис као што је Иапта који ће вас упозорити ако та сјајна авио-карта пада нижа након завршетка куповине.
Већина авиокомпанија осјећа притисак од носилаца буџета, тако да ће понекад смањити цијене пријевоза. Чак и по нешто вишим цијенама, главна компанија често освајају, јер толико путника користи програме лојалности и не воле плаћање а ла царте трошкова са буџетским авиокомпанијама за све од јастука до укрцаја.
Пазите: ниже цијене не трају дуго. Једном када је поражен буџетски превозник, главни носиоци ће поново повећати цијене.
02 од 05
Карибима и Јужном Америком
Нове одмаралишта се крећу преко Кариба до мјешовитих критерија. Али све те нове собе, ресторани и терени за голф показују велико интересовање за посјету региону, а авиокомпаније повезују посјетиоце са више карибских дестинација него икада.
Неке Карипске отоке сада развијају инфраструктуру која је потребна да би се такмичила на новом тржишту за одмор, али би приступачна авио-карта могла да траје још дуже да се материјализује. Као правило, што је ограничена инфраструктура на острву, што је скупљи лет.
Јужноамеричке авиокомпаније покривају велике удаљености у великим земљама као што су Бразил и Аргентина, а могуће је пронаћи сезонске авиокомпаније. Ова места су у порасту број европских туриста. Кито, Еквадор је изградио потпуно нови аеродром изван града у нади да ће привући више међународног туризма. Тражите ниже авио карте повремено у такве градове.
Друга земља у којој се појављују аранжмани за авио карте је Колумбија, која је патила кроз године неповољног рекламирања због ратних дејстава дроге. Градови као што су Богота, Меделлин и Картахена понекад могу да се постигну на разуман ниво путовања од америчких и европских аеродрома.
03 од 05
Европа
Прије генерације, летење унутар Европе сматрало се једним од најосновнијих грешака које би путник могао да направи.
Али та ситуација се значајно окреће. Европа је постала најконкурентније тржиште авиокомпанија на свијету, са мноштвом буџетских авиокомпанија који дају стазе у једноразвојним стазама између великих градова. Многе од ових тарифа су високо конкурентне са престижном опцијом воза.
Неки носиоци буџета постали су велики и веома добро успостављени, док су други ухватили и умирали у условима белог врела.
Најбоље је започети претрагу са главним аеродромским центрима као што су Лондон, Брисел, Париз и Амстердам. Међутим, понуде су доступне и од мањих чворишта широм континента.
04 од 05
Африка
На континенту где је земаљски превоз тешко уредити и непрактичан за кориштење, авио компаније пружају једине стварне могућности за многе путнике.
Удаљености су велике, а путеви, када их уопће постоје, понекад показују изазов за навигацију. Многи авио-компаније у Африци су мали и имају мању интензивну конкуренцију него што се налази у Европи и Северној Америци. Језгро брачни језик, који се бави пажњом, далеко је уобичајенији у Африци, али постоје аранжмани, па погледајте авио-линијске везе и пронађите неколико који ће понудити солидне попусте.
05 од 05
Азија и Аустралија
У погледу квалитета и личне услуге, неке од најбољих свјетских авио-компанија дјелују у Азији и Океанији. Многи ће понудити попусте за попуњавање седишта на скупим летовима на дугим летовима, а има их много да се узме у обзир са тако далеким бродовима као што су Сингапур, Сиднеј, Пекинг и Токио.
Пажљиво проучите услове и планирајте свој пут да искористите најбоље цене, не заборавите да већина ових уговора има веома кратак рок трајања.
Ово је такође мјесто за проналажење одличних понуда путем ваздушних прелаза. Слично онима који су толико популарни у Европи, ваздушни прелази омогућавају путовање буџетом у низ градова у одређеном временском периоду за једну цену.