Прелазак овог иконичког моста је НИЦ Рите оф Пассаге
Њујоркчани прелазили су иконични Брооклин Бридге већ више од 130 година, који је данас отворен за коловозни, пјешачки и бициклистички саобраћај. Прелазак преко источне реке, елегантни мост повезује Довнтовн Манхаттан са насељима Довнтовн / ДУМБО у Бруклину, пролазећи кроз источну реку на путу. Прелазак моста је суштински обред проласка за свакога ко пружи стопало у Њујорку.
Ево све што вам треба да знате о преласку моста Бруклин са његове Манхаттан стране:
Прелазак на Брооклин Бридге
Према Министарству за транспорт у Њујорку, преко 120.000 возила, 4.000 пешака и 3.100 бициклистичара свакодневно прелазе мост.
Без обзира да ли га копите, бициклирате или возите, сигурно ћете уживати у њој. (Имајте на уму да не постоји услуга подземне железнице преко моста данас - повишени возови су престали са радом овде 1944. године, а трамвајске траке су следиле 1950. године)
Мост располаже са шест стаза саобраћаја у аутомобилу, а нема возила за превоз возила преко моста Бруклина.
Широки, централни пјешачки и бициклистички пут се дели и подигнут је изнад саобраћаја који гура баш испод. Да бисте избегли потенцијално опасан судар, обавезно пажљиво посматрајте означене стазе за шетаче и бициклисте, који су само одвојени бојом.
Цела дужина моста је дугачка око миље дуга- пјешице, потребно вам је око 30 минута да га пређете брзо, а до сат времена ако направите заустављање за слике и уживате у погледу ( које сте апсолутно требали).
Где да приступите Брооклин Бридгеу
Од Манхаттана приступ пјешачким и бициклистичким прилазима до моста је прилично лако приступити, а улаз који почиње управо преко пута сјевероисточног угла Цити Халл Парка , дуж центра улице. Најближе стајалишта метроа су преко 4/5/6 возова на станици у Брооклин Бридге-Цити Халл; влак Ј / З на станици Цхамберс Стреет; или Р возу у Цити Халл-у.
Једном када стигнете у Бруклин, постоје два излаза, који воде ка ДУМБО-у, а други у Довнтовн Брооклин. Да се вратите у Манхаттан, идите преко степеништа на првом излазу у ДУМБО-у, који води преко улице Проспецт Стреет до Вашингтонске улице и возите у оближњем Ф возу у улици Иорк или возом за конверзију на Хигх Стреету. (Или бисте могли да прођете на обали Истокове реке и ухватите трачак источне реке преко реке.) Даље дуж моста, наставља се падајућа рампа (боља опција за бициклисте) да изађете на Тиллари Стреет и Боерум Место у центру Бруклина (најближе линије метроа са тог излаза су А / Ц / Ф на Јаи Стреет-Метротецху, 4/5 у Бороугх Халлу или Р на улици Цоурт Стреет).
Рана историја преласка моста у Бруклину
Мост је први пут отворен за јавност 1883. године, на церемонији посвећености коју су председавали председник Цхестер А. Артхур и гувернер Њујорка Гровер Цлевеланд. Било који пешак са пени за цестарину је био добродошао да пређе (процењено је да 250.000 људи пролази преко моста у првих 24 сата); коњи са јахачима су наплаћивали 5 центи, а коштали су 10 центи за коње и вагоне. Пјешадијска цестица је укинута до 1891. године, заједно са путарином у 1911. години, а прелаз моста свима је слободан од тада.
Нажалост, трагедија се одвијала само шест дана од дебитовања моста, када је 12 људи погинуло до смрти усред стампеде, подстакнуте паничним (лажним) гласинама да се мост срушио у реку. Следеће године, ПТ Барнум, циркуске славе, водио је 21 слон преко моста у покушају да угуши јавне страхове због своје стабилности.