Савети и трикови за навигацију кружним круговима у РВинг-у
Да се суочимо са чињеницама, већина америчких аутопутева и двосмерних путева су изграђена за аутомобиле и друге мале аутомобиле, а не РВ. Постоји неколико карактеристика пута, као што су мале раскрснице, уске траке, компактна подручја сједињавања и мноштво других карактеристика које ће власницима РВ оставити бијелим кукама на волану. Једна од таквих особина која може дати РВ главобоље је кружни ток.
Који су кружни токови?
Кружне раскрснице, познате и као кружни саобраћај, преовладавају у нашим суседима преко језера, али и даље постоје у САД-у.
РВерс треба да се брину о кружним раскрсницама, тако да имамо неке савете о одржавању безбедности приликом преговарања. Ево неких наших савета у вези са кружним раскрсницама.
Спор и стабилан
РВ су много веће од типичних возила, тако да постоји много ситуација у којима ћете морати бити стрпљивији, баш као кружна раскрсница. Једна од најгорих ствари које можете учинити је да кружни ток пролази кроз ограничење брзине или чак и на ограничењу брзине за многе РВР.
Ваш најбољи поступак је кружно кретање успорено и стабилно. Летење у кружном току може довести до губитка контроле над вашим РВ иу неким ситуацијама, чак и можете прелистати. Ако се аутомобили повуку поред вас, не дозволите да вам сметају јер бисте више волели да имате неколико возача који су вам фрустрирани него да завршите на вашој страни. Добра вест је да многи путеви, посебно у САД-у, дају вам пуно упозорења да се приближавате кружним токовима. Одведите их у срце и почните да успорите пре него што дођете до кружног тока.
Принос и принос још нешто
Знак приноса који нађете на многим кружним токовима није сугестија, то је закон. Знак приноса има још веће импликације за велике РВ . Док вам није потребно да се зауставите на знаку приноса, то можда није најгора идеја за РВер . Аутомобили и друга возила могу изаћи из нигде на кружним раскрсницама, која могу да пишу лоше вести, ако одлучите да пређете преко знакова приноса и кружно кретање.
Зато препоручујемо да РВерс третирају знакове приноса на кружним токовима више као знакови за заустављање. Желите да будете сигурни да имате пуно схватање онога што долази око преокрета пре него што кренете у кружни ток.
Пажљиво прилагање стазе
Промена стазе у вашем РВ је тежа од аутомобила и може бити још тежа у кружним токовима. Проверите и поново проверите своје огледале и проверите да ли имате довољно отвореног простора пре него што покушате да померите траке у вашем РВ-у. Ово може бити незгодно са закривљеним распоредом кружних раскрсница, па је потребно још више пажње него нормално.
Про Савет: Ако никад не практикујете траке пре него што кренете на кружну раскрсницу, то ће направити разлику. Будите удобни са променљивим стазама на дијелу аутопута који се спаја са другом или се нагло окреће пре него што кренете на кружне раскрснице.
Провери свој потез
Кружне раскрснице су проблем за све РВ-ове, али они могу бити још неугодни за оне који вуче приколице . Приколице се, наравно, могу померати са стране на страну, а тај покрет је увек примјетнији када се креће и то је бацач, кружни ток није ништа друго до окрет. Дакле, морате се држати првог правила, споро и стабилно, како бисте били сигурни да се ваша приколица не враћа у следећу траку.
Избегавајте кружне раскрснице
Као што смо раније рекли, често сте упозоравани на кружне раскрснице, пре него што дођете до њих. Ништа не каже да морате узети кружне раскрснице, чак и ако су то најпогоднији пут. Ако имате избор, то не би била најгора идеја да избегнете кружне раскрснице, поготово у ситуацијама када знате да ће кружни ток бити запљусан саобраћајем.
Про Савет: Приликом планирања рв руте, детаљно погледајте аутопутеве и улице које ћете узети. Ако приметите кружне раскрснице или друге препреке у саобраћају, размотрите алтернативну путању до одредишта да бисте их избегли ако је потребно.
Кружне раскрснице су добре за РВерс ако одвојите своје време и увек провјерите да ли сте у јасном. Пратите ове смернице и нећете бити у кривини и вратити се у праву.