Брзи водич за путовање на локалу Мумбаи
Срамотни Мумбаи локални воз има способност да се људи збуњују само када помињу његово име. Међутим, ако желите путовати са једног краја града на други (сјевер / југ), нема бржег начина да се иде. Са туристичке перспективе, јахање Мумбаи локалног, такође даје јединствен поглед на свакодневни живот у Мумбаију . Локална жељезничка мрежа је решење за многе путнике у Мумбаију - превози осам милиона аутомобила дневно!
Нажалост, све што сте чули о локалном Мумбају вероватно је истина! Возови могу бити изузетно пренатрпани, врата се никада не затварају и непрекидно имају путнике који се висе не налазе, а људи чак и путују седењем на крову.
Међутим, ако се осећате авантуристички, не пропустите да направите незабораван пут на локалитету Мумбаи. (Ако вам је потребна сигурност, моја 60-годишња мајка је то учинила и преживела је у реду!). Сазнајте како возити локални воз у Мумбају у овом водичу.
Ваздушне руте
Локални Мумбај има три линије - Западни, Централни и Харбоур (који покривају источни део града, укључујући и Нави Мумбаи). Свака се протеже преко 100 километара.
- Западна линија , која се завршава у Цхурцхгате-ју у јужном Мумбаију, сматра се супериорном линијом јер пролази кроз боље области, има честе услуге и најпоузданији је. Међутим, она зауставља на многим станицама и може трајати доста времена да стигне било гдје.
- Централна линија , која потиче од Цххатрапатхи Схиваји Термиус (раније позната као Вицториа Терминус) у јужном Мумбаију, има мање заустављања, али је више гужва.
- Харбоур Лине , која такође траје од Цххатрапатхи Схиваји Термиус, ужива потребу за надоградњом и углавном се може избећи.
Када путовати (и не путовати!)
Ако не желите да се ухватите у хаосу за који је познат локални Мумбаи, потом током дана, од 11 до 16 часова, избегавајте јутарње и вечерње журбе.
Ако сте на станици Цхурцхгате око 11.30 до 12.30 часова, ухватите угледне даббавале Мумбаија у акцији. Недељом су такође релативно тихи, а добри су данови да путују на западној линији (Централна линија и даље привлачи гомилу људи). Међутим, ако желите максимално искуство у "Максималном градићу" у Мумбају, хитне сате су када су све луде ствари које познати Мумбаи локално!
Где путовати
Ако путујете на Мумбаи локално као туриста, Махалакми и Бандра на Западној линији су две добре дестинације. Махалакми зато што се тамо налази запањујући дхоби гхат (плус близу Хаји Али , још једна популарна атракција у Мумбаију) и Бандра, јер је то једно од најгорих и догађајних предграђа у Мумбаију са невероватном куповином и ноћним животом. Ако идете на аеродром, Андхери је најближа станица (и одатле можете водити нови Мумбаи Метро воз).
Куповина карата
Постоје шалтери за улазнице у просторијама на главном улазу на свакој жељезничкој станици. Међутим, линије су обично серпентине и споро покретима. Алтернативно, можете купити и Смарт Цард, која ће вам омогућити куповину улазница од аутомата за аутоматске улазнице на станицама.
Карте "поинт-то-поинт", од једне дестинације до друге, и могу се купити на станици са поријеклоима. Посебни туристички путеви Мумбаи Лоцал Траин су доступни за један, три и пет дана. Они нуде неограничено путовање на свим линијама локалне Мумбаи мреже.
Сједећи аранжмани
Локални возови у Мумбаију имају одвојене вагоне за жене (познате као женски одјељак), и путнике који раде на путу и инвалиде. Постоје и првокласне кочије, али нису ни луксузнији од осталих колажа. Већа цена улазница само задржава већину путника, стога обезбеђујући више простора и реда. На сваком возу постоји велики број одељка за даме. Ако желите да путујете у једном, само потражите где се налазе групе жена на платформи. Они ће се повући тамо горе.
Врсте Мумбаи локалних возова
Мумбаи локални возови су брзи (са неколико станица) или Слов (заустављају се на свим или већини станица). Сваки се може идентификовати помоћу "Ф" или "С" на монитору на железничким станицама. Брзи возови се заустављају на станицама наведеним у црвеном на локалном возном парку Мумбаи .
Возови имају 12 или 9 вагона. 12 вагона су стандардне на западној и централној линији, док многе платформе на луци Харбор могу да приме само краће 9 возова.
Нови климатизовани вагони
Од 1. јануара 2018. године, на линији западне линије од понедјељка до петка биће на располагању 12 нових услуга климатизације. Први одлазак долази из Боривала у 7,54 сати, а одлазак сваких пар сати до последњег одласка из Вирара у 9,24 сати. Првих шест месеци, улазнице ће коштати 1,2 пута више цијене возова прве класе. Једносмерна карта од Цхурцхгате-а до Вирара је 205 рупија, док је једносмјерна карта од Боривала до Цхурцхгате-а 165 рупија.
Проналажење тачног воза
Сазнати који ће воз одлутати са које платформе може бити збуњујуће. Возови се обично идентификују својим коначним одредиштем. За возове на југу, затражите возове за ЦСТ (Цххатрапатхи Схиваји Терминус) или Цхурцхгате. Обично прво слово или два одредишта ће се приказивати на надземним монитори, а поред тога или "Ф" или "С" за брз или спор влак. На примјер, влак наведен као БО Ф, биће брзи воз који се завршава на Боривалима на западној линији. Такође, као опште правило, сјевернообавезни возови ће се зауставити на Платформи 1 и на југозападним возовима на Платформи 2.
Укључивање и искључивање воза
Заборавите своје понашање када се налазите и напустите локални Мумбај! Не постоје такве лепоте као што чекају путници да се искрцају пре укрцаја, тако да постане луда измакнут да се вози и излази из воза, пошто су сва врата заглављена људима који покушавају да обојицу истовремено раде. То је прави случај преживљавања најспорнијих и сваког човека (или жене) за себе! Жене се често лоше понашају од мушкараца. Припремите се за гурање или гурање, нарочито када се укључите. Како се ваша станица приближава, приближите се вратима како бисте се извукли, а онда пустите публику да вас напредује.
Савети за безбедност
- Држите се даље од врата, јер се људи понекад случајно гурну.
- Да бисте избегли срушење, немојте се бринути да људи ухваћају воз.
- Ставите драгоцјености у своју торбу и држите је близу ваших груди, јер је пиковање уобичајено.
- Немојте ухватити било који северни обилазак који се креће у Вирар (на западној линији) током вршних сати. Превише је гужва и агресиван!