Холандска историја и Тулипманија
Крижарење пролећног река у Холандији за преглед тулипана и других цветова сијалице представља сјајно искуство крстарења. Плутали смо на Викинговом крстарењу Викинг Еуропе из Амстердама, уживајући у спектакуларним цвијећама, чудесним сељама, вјетрењачима и другим чудесним локалитетима Холандије и Холандије.
Напомена аутора: Викинг Ривер Цруисес користи неке од својих нових Викинг Лонгсхипс-а за своје холандске тулипанске крстарења. Иако су речни бродови различити, искуство реке крстарења је и даље дивно као што је било када сам пре неколико година преузео крстарење.
Придружите ми се на овом путовању дневника нашег крстарења тулипаном у Холандији.
Ја сам био у Амстердаму неколико пута, али никада нисам истражио остатак земље. У Холандији има много више него само његов највећи град! Ево неколико занимљивих чињеница.
Пре свега, Холандија представља само 2 од 12 холандских покрајина у Холандији. Већина земље је "вештачка", након што је у протеклих неколико векова изашла из мора. Скоро четвртина 40.000 квадратних километара земље налази се испод нивоа мора, а много више Холандије је на или непосредно изнад нивоа мора - не брините о надморској висини овде! Постоји више од 2400 км насипа које ће задржати морску воду, од којих ће неке бити више од 25 метара.
Холандска историја се враћа 250.000 година. Докази о пећинама који датирају далеко су пронађени у каменолому близу Мастрихта. Други рани насељеници овог подручја пратили су пре 2000 година.
Ови древни људи изградили су огромне гомиле блата као животне средине које би се користиле током честих поплава своје домовине. Преко 1000 ових сливова и даље је раштркано око равног села, углавном у близини Дрентхеа у провинцији Фриесланд. Римљани су ушли у Холандију и окупирали земљу од 59. пне. До трећег века пре нове ере, а следећих неколико векова су гађали немачки Франци и Викинзи.
Холандија је цветала током КСВ вијека. Многи трговци постали су богати продају таписерије, скупу одећу, уметничко дело и накит. Ниске земље, како их зову, постале су познате по бродоградњи, сланој харинги и пиву.
КСВИИ век је био златни за Холандију. Амстердам је прославио као финансијски центар Европе, а Холандија је била важна и економски и културно. Компанија Дутцх Еаст Индиа, основана 1602. године, била је највећа трговачка компанија 17. века и прва мултинационална корпорација на свету. Компанија холандске западне Индије основана је 1621. године и била је центар трговине робовима, пошто су бродови пловили из Африке и Америке. Истраживачи из обе компаније открили су или освојили земље широм света, од Новог Зеланда до Маурицијуса до острва Манхаттан.
Холандија је на крају постала независно краљевство и могла је остати неутрална током Првог свјетског рата. Нажалост, земља није могла остати неутрална током Другог свјетског рата. Немачка је у мају 1940. године ушла у село, а Холандија није била ослобођена тек 5 година касније. Постоји много прича о хорорима из рата, укључујући изравнавање Ротердама, гладовање током зиме глади, као и неугодност холандских Јевреја, попут Анне Франк.
Након послијератних година Холандија се вратила у трговинску индустрију. Ове деценије након рата открили су и откриће природног гаса у Северном мору са холандске обале и повратак производних газдинстава. Многе холандске светске колоније стекле су своју независност током послератних година. Данас се Холандија сматра екстремно либералним земљама, са широким социјалним програмима, личним слободама и високом толеранцијом за дроге.
Сада када знате мало историје и географије Холандије, погледајте наше крстарење холандским путовањима у Европи Викинга.
Док смо летели преко ноћи преко Атлантика, покушао сам сањати поља тулипана и полако претварати ветрењаче.
Тулипманиа
Можда је тешко поверовати, али је тулип изазвао економску катастрофу у Холандији 1637. године, коју никада раније није видео.
Тулипани су једноставно почели да раде као дивље цвеће у централној Азији и прво су се одгајали у Турској. (Ријеч тулипан је турски за турбан.) Царолус Цлусиус, директор најстаријег ботаничког врта у Европи у Леидену, први је донио сијалице у Низоземску. Он и други хортикултуристи брзо су открили да су сијалице биле погодне за хладну, влажну климу и плодно земљиште делта.
Прекрасно цвеће брзо су открили богати холандски, и постали су дивно популарни. Крајем 1636. и почетком 1637. године, манија за сијалице прошла је низоземску. Шпекулисана куповина и продаја довела су цену до тамо где су неке тулипанске сијалице коштале више од куће! Једна сијалица добила је еквивалент плате од 10 година за просечног холандског радника. Већина шпекулативних трговања обављала је у пабовима, тако да је алкохолно гориво користило тулипманију. Дно је пало на тржиште у фебруару 1637. године, пошто су многи трговци и грађани видели изгубљене своје богатство. Неки шпекуланти су остали без сребра, или са сијалицама које су биле "отпуштене". Концепт опција настао је из ове катастрофе, а термин тулипманија и даље се користи да опише инвестициону благу.
Паге 2>> Више о нашем холандском путовању Викинг Еуропе>>
Виндмиллс
Прве ветрењере у Холандији биле су изграђене у 13. вијеку и кориштене су за млевење брашна. У року од сто година, холандски је побољшао дизајн ветрењача, а зупчаници су коришћени за пумпање воде. Убрзо су стотине ветрењаца постављале планине изнад равних крајева, а почела је масовна дренажа земљишта. Следећи велики напредак био је проналазак ротирајућег млинског поклопца. Врх ових ветрењача окретао се вјетром, дозвољавајући да млин управља једним особом.
Иако је пумпање воде за одводњавање земљишта била најпознатија употреба млинова, ветрењаци су такође били коришћени за сјецкање дрвета, прављење глине за керамику, па чак и дробљење бојних пигмената. До средине 1800-их, преко 10.000 ветрењача радило је широм Холандије. Међутим, проналазак парног мотора учинио је вјетрењаче застареле. Данас има мање од 1000 вјетрењача, али холандски народ препознаје да ове ветрењаче и вештине потребне за њихов рад требају бити очуване. Холандска влада води трогодишњу школу за обучавање оператора ветрењача, која такође мора бити лиценцирана.
Амстердам
После скоро девет сати летења стигли смо у Амстердам у рано јутро. Јуанда и ја смо имали дан и по да истражимо Амстердам пре него што се укрцамо на Викинг Еуропе.
Пошто смо били дан раније за наше крстарење, узели смо такси са аеродрома у град. Аеродром Сцхипхол је трећи најстарији у Европи, тако да је било пуно такси доступних.
После неких 30-минутне вожње, испустили смо наш пртљаг у хотелу и кренули да истражимо град.
Избор хотела само једну ноћ био је изазов, посебно у суботу увече током пролећне туристичке сезоне. Желели смо да останемо на месту које би нам дало осећај атмосфере и културе у Амстердаму, тако да смо избегли хотеле у ланцу који обећавају конзистентност, али не и нужно занимљива холандска атмосфера.
Прво сам проверио мале хотеле или ноћење и доручак, али брзо сам открио да многи од њих траже боравак од најмање 2 или 3 ноћи. Надам се да сам пронашао управо оно што смо тражили - хотел "Амбассаде", користећи неке од мојих водича из Холандије и претраживајући Веб. Амбасада се налази у центру града и изграђена је из 10 каналних кућа. Хотел има 59 соба и обећава да ће "понудити све предности овог модерног доба, али са вредним наслеђем прошле ере".
После сатима, били смо спремни да кренемо из хотела пешице и направимо истраживање. С обзиром да ће Викингова Европа боравити преко ноћи у Амстердаму, а пакет за крстарење укључивао је обилазак канала и Ријксмусеум-а , спасили смо те две "морале-дос" јер смо се пријавили бродом. Пошто је наш хотел био у близини куће Анне Франк , прво смо стигли тамо. Отворена је од 9 до 21 час, почев од 1. априла. Линије су веома дугачке и не можете организирати турнеју. Одлазак рано ујутро или после вечере помаже да се сачека мање.
Након што смо кренули неко време или обишли кућу Анне Франк, кренули смо ка централној станици да посјетимо Туристички центар у близини и купимо трамвајске карте.
Трамвајски круг је трамвајска линија хоп-он-хоп-а која пролази кроз центар града Амстердама у оба смера прошлости већине атракција и хотела. Са трамвајским бројем 20, лако се померати са једне атракције на другу, а да не треба да мењате линије.
Пошто је време било тудје, отишли смо у један од музеја који нису Ријксмусеум. Амстердам има много атракција и музеја за све укусе. Два музеја налазе се у великом парковском подручју унутар пјешачке удаљености једне од других и Ријксмусеум. Музеј Винцент Ван Гогха обухвата 200 својих слика (донирао га брат ван Гогха) и 500 цртежа, као и дела других познатих уметника из 19. века. Налази се у близини Музеја Ријксмусеум. Поред музеја ван Гогх, Музеј модерне умјетности Стеделијк испуњен је забавним радовима модерних савремених умјетника.
Представљени су значајни покрети из прошлог вијека, попут модернизма, поп-арта, акционог сликарства и нео-реализма.
Музеј холандског отпора (Верзетсмусеум), преко пута из зоолошког врта, показује објашњење холандског отпора немачким окупаторским снагама ИИ свјетског рата. Пропагандни филмски снимци и додириване приче о напорима да се локални Јевреји сакрију од Немаца доводе до ужаса живота у окупираном граду. Интересантно је да је музеј такође близу локације бившег позоришта Сцхоувбург, који је коришћен као место за држање Јевреја који чекају превоз до концентрационих логора. Позориште је сада споменик.
После нашег ноћног лета и неко време ходајући или обилазећи град, враћали смо се у хотел и очистили на вечери. Амстердам има огроман број кухиња. Пошто смо били уморни од нашег ноћног лета, једли смо лагану вечеру у близини нашег хотела. Сутрадан смо отишли да се придружимо викингу Европи.
Паге 3>> Више о Крстарењу Викинг Еуропе Дутцх Цруисе>>
Придружили смо се Викинг Европи наш други дан у Амстердаму. Неки од наших колега крстарица провели су три дана у Амстердаму у склопу пакета за пре-крстарење. Други су летели преко ноћи из САД и стигли у Амстердам у рано јутро. Сви смо били узбуђени због предстојећег крстарења и сусрета са новим пријатељима.
Након опуштања у недјељу ујутру, истражујући подручје у близини нашег хотела, Јуанда и ја смо узели такси до брода.
Прошли смо време ходајући улицама и каналима овог чудесног града и посјетили Анне Франк Хоусе. Туристичко биро у близини Централне станице имало је пешачке туре дизајниране да вас воде кроз неке од најинтересантнијих делова града.
Викинг Еуропе је погодно пристао близу Централне станице. У недјељу смо имали обилазак канала. Иако сам раније водио канализацију у Амстердаму, то је била добра шанса да Јуанда види више града. Архитектура Амстердама је толико занимљива, а приче о граду и његовим каналима тако фасцинантне, забавно је то видети изнова и изнова.
На крају дана, вратили смо се у Викинг Еуропе за пријем коктела "добродошао на крову" и вечеру. Викинг Европа је остала преко ноћи на пристаништу, а наредног дана смо направили још неколико турнеја по Амстердаму.
Викинг Еуропе има 3 идентична брата, Викинг понос, дух и Нептун, а сви су изграђени 2001. године.
Бродови су дужине 375 метара, са 3 палубе и 75 кабина, свака са сопственим купатилом са тушем, телефоном, ТВ-ом, сефом, клима уређајем и сушилом за косу. Са 150 путника и 40 посаде, упознали смо многе наше колеге. Кабине су 120 метара квадратних или 154 квадратних метара, тако да је простор био адекватан.
Нисмо провели много времена у нашој кабини, јер већина дана смо били напуштени преко тих тулипана или видјели холандску село.
Остатак дана боравили смо у Амстердаму и отишли на хортикултурни сајам Флориаде и Ријксмусеум преко туристичког аутобуса.
Флориаде
Волио сам овај специјални сајам хортикултуре, који се одржава само једном на 10 година. Флориада је отворена у априлу и одржана је у октобру 2002. године. Три милиона посетилаца посетило је хортикултурну изложбу. Били смо тамо током "главне" сезоне тулипана, али тулипани су цветали на Флориаде од отварања у априлу до последњег дана у октобру. Трикопољски произвођач Дирк Јан Хаакман је користио хладњак за заштиту ових лијепих цвијећа. У пролеће је освежио тулипе сваке две недеље, касније у сезони једном недељно.
Тема Флориаде 2002 је била "Осетите уметност природе", а ми смо имали прилику да то урадимо. Посетиоци су прошли кроз живописну долину од милион цветова сијалица. Азијска, афричка и европска башта омогућили смо да видимо флору из околине свет.
Баштенски и пејзажни архитекта Ниек Роозен дизајнирао је Флориаде 2002 мастер план. Он је инкорпорирао постојеће природне елементе, као што је Гение Дике, део старе одбране Амстердама и 20-годишњи Хаарлеммермеерсе Бос (шум).
Стаклени кров у дијелу парка у близини крова био је спектакуларна атракција. У Хаарлеммермееру је била чак и пирамида. Требало је 500.000 кубних метара пијеска за изградњу Биг Споттерс Хилла. На врху овог надморске висине на висини од 30 метара стајао је уметничко дело Ауке де Вриес.
Парк Флориаде се састојао од три секције, у близини Крова, уз брдо и на језеру. Сваки одељак имао је свој карактер и атмосферу. Осим тога, свака секција тумачи главну тему Флориаде на свој начин. Деоница близу крова је била смјештена на сјеверној страни парка и повезана сјеверним улазом. Отварање кроз Гение Дике довело је до друге секције, уз брдо, на југозападу близу Крова. Даље југ је био трећи дио, на језеру. Овај одељак обухваћен је северном делу Хаарлеммермеерсе Бос, који је основан пре више од двадесет година.
Ријксмусеум
Овај прекрасни музеј је капија Музејске четврти. Пиерре Цуиперс, исти архитект који је дизајнирао Централну станицу, замишљао је овај музеј 1885. Не буди изненађен ако мислите да су зграде сличне једни другима! Музеј Ријксмусеум је премијер музеј у Амстердаму, који прима више од 1,2 милиона посетилаца годишње. У музеју има 5 главних колекција, али је одељак "Слике" вероватно најпознатији. Овде ћете наћи холандске и фламске мајсторе од 15. до 19. века. Огромна Нигхтватцх од стране Рембрандта је сховпиеце ове секције. Никада нисам схватио да је ова позната слика била скоро мурал у величини! Слика није оригинално названа Нигхтватцх. Име му је било, јер су се све гуме и чађ, која се нагомилавала током година, дала таман изглед. Слика је обновљена и заиста је посебна.
Било је касно поподне када смо се вратили у Европу Викинга. Сви смо били уморни од нашег дана у Флориаде и Ријксмусеуму. Плутали смо из Амстердама за Волендам, Едам и Енкхуизен.
Паге 4>> Више о Крстарењу Викинг Еуропе Дутцх Цруисе>>
Након одласка из Амстердама, пловили смо сјеверно до Волендама, Едама и Енкхуизена у Ноорд Холланду. Након проведене ноћи у Волендаму , наша група је путовала аутобусом кроз холандску холандску село до куће Едам, куће светски познатих сирева. До Хоорна, названог за рог у облику луке, и коначно на Енкхуизен, гдје смо се вратили на брод.
Едам
Едам је удаљен само 30 минута вожње северно од Амстердама, али је његова атмосфера у малом граду и седативима била освежавајућа промена након гужве и вреве града.
Једном су Едам имали преко 30 бродоградилишта и био је заузети луксуз за луке. Град само 7000 становника је мирно и мирно, осим на тржишту сира у јулу и августу. Видели смо стари Каасвааг, сиреве ваге, гдје је сваке године продато 250.000 килограма сира. Едам има и неке сликовите канале, мостове и складишта.
Хоорн
Хоорн је некада био главни град Западне Фризије и дом холандске источне индијске компаније, тако да је у 17. веку био веома развијајући лучки град. Сада је Хоорн дом привезе пуне јахти, а сценска лука је обложена великодушним кућама. Хоорн је имао 2 позната сина морнара - један је први који је пловео око врха Јужне Америке 1616. године и назвао га по свом родном граду - Цапе Хорн. Други истраживач је открио Нови Зеланд и Тасманију неколико година касније.
Енкхуизен
Енкхуизен је један од најатрактивнијих градова на западном Фризијском полуострву, и радо смо провели ту ноћ.
Као и многи други лучки градови, Енкхуизенов примећивач је био током периода холандске трговачке флоте. Међутим, када је Зуидерзее почело да се повлачи крајем КСВИИ вијека, улога Енкхуизена као важне луке такође је прешла. Мали град је сада дом Зуидерзеемусеума, импресиван историјски поглед на живот у региону пре него што је залив био запечаћен 1932. године.
Музеј се састоји од музеја на отвореном који изгледа као лажно село Зуидерзее почетком 20. века, заједно са становницима традиционалне хаљине.
Након што смо провели дан у Ноорд Холланду, ми смо вечерали и спавали у викингу у Европи док смо се прикључили у Енкхуизен.
Следећег дана на нашем холандском путовању Викинг Еуропе, имали смо аутобусну турнеју на обали језера Фриесланд у Холандији и село Хинделоопен. Вратили смо брод у Леммеру да крстаримо ријеком Ијссел преко вечере до Кампена.
Фриесланд Регион
Фриесланд се често назива окружењем језера у Холандији. Стан је равна, зелена и има много језера. Регион је такође пун црно-белих крава, назван Фрисиан. Становници Фриесланда живе на углавном обновљеној земљи, а старе приче се говоре о раним данима "нове" земље која је понекад била тешко рећи да ли сте били у муљној води или воденим блатом!
Једна од занимљивијих жена које су назвале регију Фризија у свом дому била је позната Мата Хари из Првог светског рата. У граду Лееуварден, главном граду Фризија, налази се музеј Мата Хари. Лееуварден такође има још два занимљива музеја - Музеј Фриес и музеј Принцессехоф. Музеј Фриес говори причу о фризијској култури и има много сребрних комада - дуго специјалност фризијских занатлија.
Музеј Принцессехоф је рај за љубитеље керамике или љубитеља керамике. Принцессехоф има плочице из целог света и фантастичне селекције са Далеког истока.
Наша тура је стала у Хинделоопену, малом селу на Ијсселмееру. Овај живописни град има канале, мале мостове и лијепу воду. Хинделоопен је такође један од кључних градова у Елфстедентоцхт, Раце Раце Елевен градова. Овај маратонски такмичар за скијање је дугачак 200км, а рекордно је преко 6 сати. Трка једанаест градова се одржава у региону Фриесланд, али се може одржати само у годинама када су сви канали замрзнути. "Годишња" трка је одржана тек 15 пута од 1909. Трка не може бити заказана тек 3 дана пре вожње, а цијели округ учествује у клизању, раду или гледању догађаја.
Звучи забавно!
Кампен
Кратко крстарење реком Ијсселом доноси викинску Европу у Кампен. Мали град још увек није преплављен од стране туриста, слично као и неки други градови у региону Оверијсел. Прешли смо на пешачење на Кампену, зауставили да видимо торањ Ниеуве и Бовенкерк цркву из 14. века.
Девентер
Река Викинг крстарила је током капетанске вечере, зауставивши се у Хансеатском граду Девентеру за ноћ. Девентер је била заузета лука још 800. године. Данас град има компактан круг занимљивих канала и неку чудесну архитектуру у многим његовим зградама. Неки од наших колега путовали су око села после вечере. Једна од лепих ствари о крстарењу ријеком је да брод обично долази у самом центру града.
Страна 5>> Више о Крстарењу Викинг Еуропе Дутцх Цруисе>>
Арнхем
Свако ко је проучавао други светски рат, упознат је са холандским градом Арнхем. Град је скоро изравнан у току рата, а хиљаде британских војника убијено је у близини Арнхема током једног од најгорих савезничких губитака у рату - Оперативни тржишни врт. Ми смо крстарили до Арнхема током јутарњих часова од Ханзеатског града Девентера, дивимо се сценографијом на путу. Након нашег напорног распореда, крстарење ријеком је било добродошлица!
Када смо стигли у Арнхем, пребацили смо се на моторну вожњу за кратку вожњу до Холандског музеја отвореног зрака (Недерландс Опенлуцхтмусеум). Овај парк од 18 хектара има колекцију старих објеката и артифаката из свих крајева земље. Има мало свега. Старе фарми, ветрењаче, трамваји и радионице су на располагању за истраживање. Уз то, занатлије у аутентичним ношњама показују традиционалне вештине као што су ткање и ковачење. Наша група је изашла из Музеја отвореног зрака више образованог о култури и баштини Холандије.
Затим смо кренули у град вјетрењача - Киндердијк!
Киндердијк
Следећег дана нашег холандског путовања у Викинг Еуропе започели смо јутарњим крстарењем до Киндердијк-а. Били смо у Киндердијк-у да видимо ветрењаче! Киндердијк се налази 60 миља јужно од Амстердама и један је од најпознатијих знаменитости Холандије и заједно са Заансе Сцханс-ом, Киндердијк је вероватно један од најбоље очуваних примера типичног холандског пејзажа.
Слике вјетрењаче Киндердијк приказане су у свакој фотографској књизи о Холандији. Године 1997. млинови Киндердијк били су постављени на Унесковој листи светске баштине.
Осамнаест ветрењача из средине 1700-их налази се дуж обала реке Лек и стоје изнад мочвара. Вјетрењаче на Киндердијк долазе у неколико различитих типова, а све се одржавају у радном стању.
Холанђани вековима враћају земљу на овом подручју, а ако сте у Киндердијк у суботу у јулу или августу, можда ћете моћи да видите све ветрењаче које раде истовремено. Мора бити прилично видно!
У поподневним сатима, крстарили смо се у Ротердаму, најпрофесионалнијем луци у Европи. Ротердам је готово потпуно уништен током Другог светског рата. У мају 1940. немачка влада издала је ултиматум холандској влади - било да се предају или ће градови попут Роттердама бити уништени. Влада Холандије предала је Немцима, али авиони су већ били у ваздуху. Већина центра града Ротердама је уништена. Због овог уништења, већина последњих 50 година проведена је на изградњи града. Данас град има јединствен изглед за разлику од било ког другог града у Европи.
Сутрадан смо отишли да видимо знамените вртове Кеукенхоф близу Амстердама.
Наш холандско путовање на броду за реку Викинг Еуропе било је готово готово док смо путовали на место које је први пут угледало моје интересовање за посјету Холандији у пролеће - Гарденс Кеукенхоф.
После ноћи на викинској Европи, која је била везана у Ротердаму, путовали смо у Шонховен, познат по златном и сребрном послу. Док смо у Шонховену, имали смо пешачку обилазак села, а Јуанда и ја смо купили одликован сребрни накит.
После ручка на броду, укрцали смо се на моторно возило и путовали кроз мирну село до Кеукенхоф Гарденса.
Кеукенхоф
Кеукенхоф је највећа цвора на свету. То је око 10 миља јужно од Хаарлема, у близини градова Хиллегом и Лиссе. Овај парк од 65 хектара привлачи преко 800.000 посетилаца током 8 недеље тулипанске сезоне од средине марта до средине маја. (Време се мења сваке године.)
Гарденери Кеукенхофа комбинују природу са вештачким средствима за производњу милион тулипана и нарциса у исто време сваке године. Поред тулипана и нарциса, гипса и других цветних сијалица, цвјетних грмова, старих дрвећа и других безброј цвјетних биљака, ту су да забаве и привлаче посјетитеље. Осим тога, има десет затворених изложби или цветних парада и седам тематских вртова.
У башти су и кафићи и четири ресторана за самостално кориштење.
Кеукенхоф Гарденс чини да сваки фотограф изгледа као професионалац. Никад нисам снимао слике које су имале толико комплимената као и оне које сам на пролеће ишла из Кеукенхофа и Флорида у Холандији.
Поново смо се вратили у брод у Амстердаму и преко ноћи били на броду у Амстердаму.
Следећег јутра смо одлетели у Атланту из Амстердама. На нашем ноћном лету у Амстердаму, сањала сам вјетрењаче, тулипане, дрвене ципеле и те важне посуде. На путу до куће, ја бих могао живописно сјећати те успомене на Низоземску захваљујући нашој фантастичној крстарењу!
Као што је уобичајено у туристичкој индустрији, писцу је пружена бесплатна крстарења у сврху прегледа. Иако није утицало на овај преглед, Абоут.цом вјерује у потпуно откривање свих потенцијалних сукоба интереса. За више информација погледајте нашу етичку политику.