Бес у ваздуху
То није само ваша машта - инциденти ваздушног беса су у порасту 2015. године, према Међународној асоцијацији за ваздушни саобраћај (ИАТА), трговачкој групи која представља светске авиокомпаније. Скоро 11 000 непристрасних путних инцидената пријављено је ИАТА од стране авиокомпанија широм свијета, што је једнако за један инцидент за сваки 1.205 летова, што је повећање од 9.316 инцидената пријављених 2014 (или један инцидент за сваки 1.282 летова).
Инциденти у 2015. години који су укључили вести:
Два путника на летењу Унитед Аирлинес-а су подупирали путника који покушава доћи до кокпита;
Лет из америчког Аирлинеса из Мајамија у Чикаго је преусмерен у Индијанополис након што је једна жена наводно пољубила, а затим ударила стјуардеса;
Соутхвест Аирлинес је морао да изврши хитно слетање на Међународном аеродрому у Лос Анђелесу након спора око седишта; и
Путник на летењу Бритисх Аирваис- а од Лондона до Бостона морао је да се задржи док је покушала ући у кокпит.
Између 2007. и 2015. године, ИАТА је објавио да је било скоро 50.000 пријављених случајева непоправљивих путничких инцидената на летилицама у лету, укључујући насиље над посадом и другим путницима, узнемиравање и непоштовање упутстава о безбедности.
Већина инцидената је вербално злостављање, непоштовање законских инструкција посаде и других облика анти-социјалног понашања. Једанаест процената неправилних путничких извештаја било је о физичкој агресији према путницима или посади или оштећењу авиона.
Двадесет три посто извјештаја је идентификовало алкохол или интоксикацију лијека као фактор у 23 посто случајева, иако је у већини случајева ово било конзумирано пре укрцавања или личне испоруке без познавања посаде.
"Непријатно и неугодно понашање једноставно није прихватљиво.
Антисоцијално понашање мале мањине купаца може имати непријатне последице по сигурност и удобност свих на броду. Повећање пријављених инцидената говори нам да су потребна ефикаснија одвраћања. Авио-компаније и аеродроми се руководе основним принципима из 2014. године како би се спречили и управљали таквим инцидентима. Али не можемо то сами. Зато охрабрујемо више влада да ратификују Монтреалски протокол 2014 ", рекао је Алекандре де Јуниац, генерални директор и извршни директор ИАТА-а.
Монтреалски протокол 2014 је написан да затвори празнине у међународном правном оквиру који се бави неугодним путницима. Договорене промене дају већу јасноћу дефиницији непослушног понашања, укључујући претњу или стварни физички напад, или одбијање да прате смернице везане за безбедност. Постоје и нове одредбе које се тичу повраћаја значајних трошкова насталих због непослушног понашања.
У склопу тог напора, авиокомпаније су створиле уравнотежену, мулти-стакехолдер стратегију за борбу против непослушног понашања, засновану на повећању међународних одвраћања и стварању ефикасније превенције и управљања инцидентима. До сада је само шест земаља ратификовало протокол, али укупно укупно треба потписати прије него што се може извршити.
Неке земље су се фокусирале на улогу алкохола као окидача за поремећајно понашање. Авиокомпаније већ имају јаке смернице и обуку посаде за одговорно пружање алкохола, а ИАТА подржава иницијативе, као што је кодекс праксе у Великој Британији, који укључује фокус на спречавању интоксикације и прекомерном питању прије укрцавања.
Особље у аеродромским колицима и продавнице без царине морају бити обучене да одговорно служе алкохолу како би избјегле понуде које подстичу алкохолно пиће. Докази из програма који је иницирала компанија Монарцх Аирлинес на лондонском аеродрому Гатвицк показује да се примјери неугодног понашања могу смањити на пола са овим проактивним приступом прије одбијања путника.
Сигурност у ваздуху почиње на терену, а ИАТА охрабрује авио компаније да задрже путника који показује непослушно понашање на терену и са њега, подстиче стварање смјерница које се могу примијенити од доласка на аеродром све до путничке кабине.
Ненадни путнички инциденти се јављају у свакој класи кабине, а ако је ескалирао, може доћи до скупих диверзија и ризика за безбедност. Протокол је добра вијест за свакога ко лети - путнике и посаду, рекла је ИАТА. Измене, заједно са мерама које већ предузимају авиокомпаније, обезбеђују ефикасно спречавање неприхватљивог понашања на ваздухоплову.