Шта је Диве! Валравн у Цедар Поинту

Преглед рекордних рукотворина

Рониоци као што су Гриффон у Бусцх Гарденс Виллиамсбург и СхеиКра у Бусцх Гарденс Тампа понекад су се насмијали као "понеки трикови". Први пад, критикујуци критичари, једини је врхунац читаве вожње. Цедар Поинт се супротставља стереотипу са Валравном, најдужим дресом на свету. Можда не укључује посебне карактеристике попут тунела или спласхдовн-а, али са два каиша од 90 степени и три инверзија, Валравн задржава возаче и вриште од почетка до краја.

Узми фронтални ред

На платформи станице, возачи се оптерећују у један од три воза, сваки са три реда од осам седишта. Искуство вожње је мало различито у зависности од тога да ли седите у предњем, средњем или последњем реду. Међутим, за потпуни ефекат првог капљица за роњење, заиста морате седети у првом реду.

Ако не желите чекати фронт, зграбите једно од спољашњих седишта других редова. Иако је Валравн безалкохолна стаза, средња два седишта у другом и трећем реду имају платформу која повезује аутомобиле.

То спречава поглед испод воза.

Валвас имплементира најновије верзије Б & М који су се користили на најновијим моделима као што су ГатеКеепер, Бансхее и Тхундербирд. Они пружају велику удобност, али и даље омогућавају доста кретања, тако да возачи могу летјети са својих седишта (сигурно, наравно) током капи и нултих Г елемента.

Док влак шаље из станице, брзо се окреће према 180 степени према брду подизања. Када возачи гребају врх првог брда, добијају сјајан поглед на сјеверну страну парка с погледом на Милленниум Форце, Топ Тхрилл Драгстер и Роугароу. Споро 90-ступањски карусел на 223 метра у ваздуху пружа фантастичан панорамски поглед на остатак парка и језеро Ерие даље.

Баш као што возачи почињу да се удобно усипају у прекрасним погледом, влак се саветује преко ивице уз застрашујући угао од 45 степени и оставља им беспомоћно да виси и загледа се на земљу неколико секунди (што осећа као заувек). Ово је увод у копрско потписивање.

После задовољавајућег пада од 90 степени, 90-степени фреефалл, коастер трке кроз три инверзије, други пад од 90 степени (без оклевања други пут) и додатни маневри који пружају одлично време за емитовање .

Скоро толико забавно гледати како је возити

Као Цедар Поинтов 17. роллер цоастер, Валравн је солидан додатак који би требао подсјетити на велику публику. Све у вези са вожњом је импресивно, из масивних величина стазе и подржава ултра-широке возове. Не само да је Валвас узбудљив за вожњу, забавно је бити и посматрач и гледати како се возови померају равно око стазе.

Недавни Б & М подови као што су ГатеКеепер, Бансхее, и сада Валравн су фокусирали на велике, широке елементе који смањују интензитет. Они помажу у томе да се подметач удобније осећа и лакше поново вози. Гости који би могли бити заплашени екстремним вожњама попут Милленниум Форце или Топ Тхрилл Драгстер можда би били спремни да се суоче са Валаблом. То је заиста узбудљиво, али и приступачније.

Цедар Поинт се фокусира на постављање и уређивање земљишта са својим недавним додацима. ГатеКеепер и реновирање парка у предњем стилу у 2013. години, као и побољшања Гемини Мидваиа у 2014. години су одлични примери. За Валваз, парк је додао нову плазу са прелепим цветним креветима, павардским стазама и пуно клупа за не-јахаче да узму у виду (или да возачи ухвате дах након што освајају подметач).

Парк је такође отворио Блуе Стреак на полуострво Валвал, чиме је створио нови пут са погледом на Раптор.

Пакет освјетљења на Валравну има светле, вишебојне ЛЕД диоде које се крећу уз брдо лифта. Бела рефлектора осветлавају читав распоред стазе ноћу. То је сјајан поглед и омогућава гостима да уживају у гледању Валваве након заласка сунца и током дана.

Једна разочаравајућа карактеристика је трајање вожње. Када јахачи ударе у завршну кочницу, вероватно ће их више жељети. Међутим, у трајању од 2 минута и 23 секунде, то је више у поређењу са другим коцкама за роњење. Валравн нуди дивну висину, огромну брзину и јединствену пустоловну авантуру која се тренутно нуди у само два друга америчка парка.