Путеви брзог саобраћаја су најбољи начин да стигнете од А до Б
Путовање возом је у Европи већ дуги низ година било добар начин превоза: добар разлог је Европа: довољно је густо да је вожња возом ефикасна, што вас води од центра града до центра града много брже него што можете када летите.
Куповина жељезничких улазница и железничких прелаза у Европи
Најлакше место за куповину возова за влак у Европи је Раил Еуропе. Они такође продају жељезничке пролазе, који су погодни ако планирате да направите много путовања.
Погледајте ову Интерактивну жељезничку мапу Европе како бисте добили сва времена путовања и цијене вашег путовања.
Најбоље међународне брзе железничке руте у Европи
Европа има велику брзу жељезничку мрежу, која брзо и лако повезује градове попут Париза, Барцелоне и Лондона.
Главне две међународне службе су Еуростар (који повезује Лондон са копненом Европом) и Тхалис, који повезује Париз са Белгијом, Холандијом и сјеверозападном Њемачком, а Брисел као главно средиште.
У оквиру Шенгенске зоне , европске зоне без граница, можете се укрцати у воз у једној земљи и завршити у другој, без обзира на то. Иако Британија није у шенгенској зони, граничне контроле за линије Еуростар до и из Лондона спроводе обе земље пре него што одете, што значи да можете скочити са воза и изаћи из станице на крају свог путовања без стајања у било којој линији.
Погледајте неке од најбољих међународних рута у Европи:
- Лондон у Париз 2х30м
- Лондон у Брисел 2х
- Париз до Брисела 1х20м
- Париз до Барселоне 6х30
- Франкфурт до Париза 3х50м
- Хамбург у Копенхаген 3х55м
- Франкфурт до Цириха 4х
Наравно, вероватно ћете више возити возове унутар једне земље.
Прочитајте за савете за путовање у Европи у Европи.
Возови за велике брзине у Шпанији
Шпанија има више километара брзих железничких пруга од било ког другог у Европи (и друго у свијету, након Кине). Сви путеви пролазе преко Мадрида, што значи да ћете вероватно морати да се тамо промените да бисте дошли сјевер-југ, иако постоје непрекидне линије које прелазе целу земљу.
Брзи возови у Шпанији познати су као АВЕ. Прочитајте више о АВЕ возу у Шпанији .
- Мадрид у Барселону 2х30м
- Мадрид у Севиљу 2х30
- Барселона у Севиљу 5х15м
- Мадрид до Малага 2х20
Погледајте цене и путовање са овом интерактивном жељезницом Шпаније .
Возови за велике брзине у Немачкој
Немачка је започела брзу вожњу воза у Европи, али је убрзо стагнирао, што значи да кључне руте (попут Берлина до Минхена) још увек не постоје. (Још увек можете возити воз од Берлина до Минхена, али то заиста није брже од аутобуса.
Брзе возове у Немачкој се зову ИЦЕ.
- Берлин у Хамбург 1х55м
- Франкфурт до Келна 1х20м
- Франкфурт до Минхена 3х10м
Проверите цену и време путовања за друге руте у Немачкој са овом Интерактивном жељезничком мапом Немачке.
Брзи возови у Италији
Железничка мрежа за велике брзине у Италији је у суштини једна дуга која повезује Напуљ са Торином, преко Рима, Фиренце, Болоње и Милана.
- Рим у Фиренцу 1х20м
- Рим у Милан 2х55м
- Рим у Болоњу 1х55м
- Рим у Напуљ 1х45м
- Рим у Торино 4х05м
- Милан у Болоњу 1х
- Милан у Торино 45м
За остале руте, погледајте ову Интерактивну железничку мапу Италије.
Брзи возови у Француској
У Француској нема много брзих железничких рута, мада се очекује да ће мрежа наставити даље у наредних неколико година, на крају повезујући Париз са Бордом.
- Париз до Лиона 1х55
- Париз до Марсеиллеа 31х15
- Париз до Стразбура 1х45
- Париз до Лилле 1х
За остале руте, погледајте ову Интерактивну железничку мапу Француске.
Траин Травел вс Летећи
Како се ово путовање времена упоређује са летењем? Хајде да размотримо једночасовни лет. Додаћемо пола сата да дођемо до аеродрома путем таксије или жељезничке везе (не заборавите да додате трошкове!) Они ће вам желети да будете тамо добро прије полетања, рецимо сат времена.
Већ сте удвостручили време путовања, а нисте ни близу вашег одредишта.
Онда размислите да је потребно пола сата да набавите торбе и да се попнете до аеродрома да бисте прегледали опције да бисте дошли у град. Избор такси, можда ћете имати среће да дођете до центра града и вашег хотела за пола сата. Додајте још један сат укупно у време путовања.
Дакле, сада смо на 3,5 сата за "један сат" лет.
Још једна ствар коју треба узети у обзир је чињеница да авио-компаније често раде на европским мањим аеродромима. Морате то узети у обзир када желите да направите буџетски лет за повезивање вашег међународног лета до ваше коначне дестинације. На пример, већина међународних летова стиже на лондонски аеродром Хеатхров, али авио-компаније са авионом имају тенденцију да излете из лондонског Станстеда, Лондон Гатвицк или аеродрома Лондон Лутон.
Неки аеродроми су познати далеко од града за који тврде да служе. Рианаир зове Гирона у Шпанији "Барцелона-Гирона", иако је удаљена 100 км од Барцелоне, а аеродром Франкфурт-Хахн је 120 км од самог Франкфурта!
Цене за буџетске авиокомпаније и велике брзине железничке везе често су сличне, мада су летови често јефтинији када су резервисани унапред и скупљи у последњем тренутку.
Траин Травел вс Вожња
Путовање брзим влаком је свакако брже од вожње. Обично ће бити и јефтиније када путујете сами или у пару. Запамтите да су цестовни путеви веома чести у Европи, што ће знатно повећати цену вашег путовања. Тек када попуните аутомобил можете бити сигурнији у уштеду.
Ево неких других предности и слабости вожње у поређењу са вожњом воза.
Тренери: Зашто би требало да возите у Европи?
- Возови вам омогућавају да се лако крећете између градова и европских престоница. Већина железничких станица налази се у близини туристичких центара и има хотел у близини.
- Нема проблема са паркингом.
- Са неограниченим Еураил Пассом, можете се укључити и искључити кад год желите, често без проблема са бављењем агентима за продају карата. Возом можете возити у кишовит дан само да бисте видели пејзаж, без потребе да бринете о непланираном трошку.
- Можете спавати на ноћном возу , уштедјети вријеме путовања и неке од трошкова хотела.
- Можете посветити пуну пажњу сценографији при руци.
Цар Прос: Зашто бисте изнајмили или изнајмили аутомобил на свом европском одмору
- Лако је доћи до малих градова изван града и скривених романтичних одмора.
- Иди тамо где хоћеш, кад желиш. Не морате ићи возним редом воза.
- Посетите знаменитости на селу без потребе да се пријавите за скупу туру.
- Када видите нешто што је важно у транзиту, можете оставити свој пртљаг у аутомобилу (иако на неки ризик!) И истражити околину.
- Многи људи могу путовати по истој цијени - ако изаберете довољно велики аутомобил.
Траинер: Зашто не би возили у Европи?
- Ако желите да доживите догађај на селу, вероватно ћете морати да се пријавите на скупу туру или да откријете локалне аутобусе који нису у туристичком распореду.
- Обично два путника путују дупло више од чега једна особа може путовати. Велика породица која вози у возу обично је доста скупља него што их ставља у ауто за изнајмљивање, поготово у сјеверној Европи, гдје су возачке цијене најчешће веће. Ово се мења јер постоје карте на возовима за возове који омогућавају породицама да путују на попуст. С друге стране, задржавање малог децје може бити лакше у возу.
Цар Цонс: Зашто не желите аутомобил у Европи
- У великом граду, морат ћете се бавити паркирањем и сродним накнадама, ако можете схватити како доћи до вашег одредишта на првом мјесту.
- Морат ћете се бавити бригама у вези са вожњом на непознатом месту са непознатим правилима.
- Многи градови у Европи имају ограничене саобраћајне зоне у градским центрима, попут Зона Траффицо Лимитато у Италији , чинећи забрањене туристе. Тикетирање је аутоматско путем камера и може бити прилично скупо.