Пут повезује Спаркс и југоисточни Рено
Шта је Цоннецтор СоутхЕаст?
СоутхЕаст Цоннецтор је нови пут којим се гради између јужног краја Спаркс Боулевард у Спаркс и Соутх Меадовс Паркваи и Ветеранс Паркваи у Рено. Пројекат ће се градити у фазама, а завршетак планиран за 2016. Регионална комисија за транспорт (РТЦ) је водећа агенција за СоутхЕаст Цоннецтор пројекат. За информације о пројекту из РТЦ-а позовите (775) 398-5059.
Зашто је СоутхЕаст Цоннецтор потребан?
СоутхЕаст конектор је дизајниран да ублажи загушење саобраћаја између пословне / индустријске области источних Спаркс и подручја сличне активности у јужном Реноу. Током година, оба метро подручја су значајно порасла, што је довело до великог саобраћаја преко постојећих путева. Без директне руте, загушење на улицама између ових области постало је забрињавајуће за оне који живе у оближњим стамбеним подручјима и предузећа која требају користити ове коридоре у комерцијалне сврхе. Поред тога, пројекат је осмишљен да обезбеди додатне бициклистичке и рекреативне садржаје за Труцкее Меадовс.
СоутхЕаст Цоннецтион Тимелине и Мап
СоутхЕаст Цоннецтор је нови пут. Са јужног краја Булевара Спаркс пролази кроз подручје које раније није имало пут од сјевер-југ. Пројектне студије и други неопходни радови који воде до стварне градње већ годинама трају.
Временска линија пројекта позива на фазу 1 да се заврши у априлу 2014. године. Фаза 2 је планирана за завршетак 2016. Мапа која јасно показује путању СоутхЕаст конектора је укључена на страници Статус пројекта.
Пхасе пројекти за СоутхЕаст Цоннецтор
Фаза 1 започела је у фебруару 2013. године. Овај део пројекта подразумева изградњу мостова преко ријеке Труцкее и Цлеар Ватер Ваи и довршавањем пута јужно од Цлеар Ватер Ваи-а.
Фаза 1 је планирана за завршетак у априлу 2014. године. Фаза 2 наставља се јужно од краја Фазе 1 и завршити пројекат на Соутх Меадовс Паркваи и Ветеранс Паркваи у Рено. Фаза 2 је планирана за завршетак 2016. Укупна дужина СоутхЕаст конектора износиће 5,5 миља.
Проблеми са СоутхЕаст Цоннецтор-ом
Цоннецтор СоутхЕаст је први пут предложен пре неколико деценија. Планирање је укључивало неколико различитих предложених алигнација све док се он није изградио завршио 2008. године. (Преузмите мапу поравнања фазе 2 како бисте погледали где ће СоутхЕаст конектор покренути између ријеке Труцкее и јужног Реноа.)
Није било лако доћи до ове тачке. Одабрана рута ће проћи кроз мочварна подручја која су неки од ретких преосталих од пре бијелог насеља. Стеамбоат Цреек је у близини, као и језера и мочвара на голф терену Росевоод Лакес. Договор мора бити погођен са градом Рено, власник голф терена, који ће елиминисати 9 рупа. Пројекат утиче на фарму главне станице која припада Универзитету у Невади, Рено. Такође је требало превазићи и друге проблеме везане за воду и животну средину. Многи становници у близини нису превише срећни због СоутхЕаст Цоннецтор-а.
Многи људи који живе у суседству Хидден Валлеи се супротстављају прометном промету који се гради поред тихих подјела у подножју Виргиниа Рангеа.
Сазнајте више о пројекту СоутхЕаст Цоннецтор из РТЦ-а
- СоутхЕаст Цоннецтор ФАК
- Историја пројекта Цоннецтор СоутхЕаст
- Извештај са чињенице о пројекту СоутхЕаст Цоннецтор
- Архива пројекта СоутхЕаст Цоннецтор