Нови Карактивни пакт о одрживости Краљевског Кариба

Можда не мислите да би ајка од китова, највећа од свих риба, имала много тога заједничког са свемирском свитком. Или да је било који од њих много заједничког са другом највећом свјетском компанијом за крстарење.

Ипак, веза постоји на Филипинима.

Један од водећих центара за екотуристички туризам у киту је мали град Донсол на острву Лузон. То је место где Роиал Цариббеан Цруисес Лтд.

најавио је петогодишње партнерство са Светским фондом за дивље животиње, који ради на томе да туристичке ајтерове доступне туристима на еколошки прихватљив начин.

Ох, и ватре. Све док посећујете Донсол, заиста треба да направите ноћно крстарење до реке Убод да бисте видели клупе ватрених оружја које су пале међу одређеним дрвећима као што је трепери приказ празничних светала које је неко заборавио.

С времена на време водич води траку за аплаузом, али не као захвалност. Звук хватања стимулише активност шпијунца. Ако је ухваћен у руци, свитац може провести неколико минута како се пењу и између прстију. Једна од њих је била довољно дуга да нас је наша мала група назвао "Спарки".

Али назад на ајкуле китова. Они могу да расту на 18 метара (око 54 метара) али ипак се називају нежним дивовима. То је зато што немају ниједан од зуба на који се алудира у "Мацк тхе Книфе". Умјесто тога имају широка уста која истовремено загријавају галоне морске воде, филтрирају планктон и избацују остатак.

То им чини забавно да пливају около, понекад сувише забавне. У Донсолу, како би задржали туристе да постану превише пријатељски, ВВФ је израдио правила која су спроведена од стране познатих туристичких водича на сваком броду, Бутандинг интерацтион оффицерс. (Бутандинг је оно што локални становници зову ајкуле китова.)

На пример, док је сноркелинг дозвољен, роњење није.

Има само шест чамаца, који изгледају као кануи од кормила. Додиривање није дозвољено. Постоје ограничења о томе колико дуго се снајперисти могу налазити близу ајкула (пет минута), колико бродова може бити близу једне ајкула и колико бродова укупно може бити на мору.

Нема никаквих гаранција да ћете уочити икону кита у било ком дану. Ваша срећа пролази између новембра и јуна, а посебно од фебруара до маја. Наш пут је крајем јануара резултирао само у блиском погледу на перо, мада је то било и узбудљиво.

Дакле, у срцу земље морских плодова, Рицхард Фаин, директор Роиал Цариббеан Цруисес Лтд., који послује Роиал Цариббеан Интернатионал, Целебрити Цруисес, Пуллмантур, Азамара Цруисес и други, учинит ће свет бољим местом за кит ајкуле и људе који их воле.

Компанија је обећала:

Одвојено, РЦЦЛ је донирао 200.000 долара за програм конзервације на подручју Донсола који укључује возило које предаје дјецу у подручју око еколошког наслеђа на њиховом прагу.

Многи научници и инжињери РЦЦЛ-а могли су сами да се упусте у ове циљеве, али Фајн је рекао: "удруживањем са Светским фондом за дивље животиње, то нам даје прилику да урадимо нешто боље него што можемо сами."

Као целина, рекао је он, индустрија крстарења напорно ради на смањењу емисије угљеника "али то је невероватна битка".

Филипини су посебно близу и драги РЦЦЛ-у. Фаин је рекао да је више од 11.000 од 65.000 запослених у компанији Филипини, највећи део било које националности. Њихова поморска традиција, познавање енглеског језика и способност преноса осећаја задовољства и среће чине их идеалним запосленима, рекао је Фаин.

Сада постоје планови за повећање њихових бројева на РЦЦЛ бродовима.

Фаин је рекао да ће изградња девет нових бродова повећати радну снагу РЦЦЛ на 100.000 у пет година. Он предвиђа да ће број запослених у Филипину порасти на око 30.000.

Да би задовољио ове узвишене пројекције, РЦЦЛ је најавио и проширење својих објеката за обуку на подручју Манила. Нова канцеларија у области Малл оф Асиа, која би требало да буде отворена у мају, побољшаће вештине и каријере Филипина. То ће учинити запошљавање и ангажовање ефикасније, као и пружање нових програма континуираног образовања и професионалног развоја.