01 од 11
Најгори градови у свијету за саобраћај
Дан Фаирцхилд Пхотограпхи / Гетти Имагес Американци су потрошили огромне 8 милијарди сати заглављених у саобраћају у 2015. години, према истраживању које је спровела компанија ИНРИКС за анализу путева. Али то није ништа у поређењу са остатком света. Чак и често гридлоцкед Лос Ангелес само чини првих десет у холандској навигационој компанији ТомТом'с Траффиц Индек, који разматра податке о саобраћају из 295 земаља како би утврдио који су најоптерећенији на свету. У овом чланку погледамо стопе саобраћаја у сваком од ТомТомових топ-десет градова за 2016. годину, као и неке од разлога због којих их и даље вреди посетити.
02 од 11
Мексико Сити
Реиниер Снијдерс / ЕиеЕм / Гетти Имагес За сваку земљу, ТомТом ствара проценат нивоа загушења, што представља количину додатних возачких времена који пролазе кроз промет. Мексико Сити је најгори преступник на листи 2016. године, док су возачи потрошили 59 посто више времена за воланом на било којем путу. Током вршних временских наврата, ова бројка се повећава на чак 97 процената, што значи да путници отпадну на 219 сати у додатном времену путовања сваке године. Упркос лошем рангирању саобраћаја, хаотичан Мекицо Цити се понаша са богатом културом која је осликана главним изложбама попут музеја Фрида Кахло и Мусео Национал де Антропологиа.
03 од 11
Бангкок
линхдан / ЦЦ / Флицкр.цом У другом месту у целости, Бангкок има најгори већи промет на свету. На врхунцу, возачи могу очекивати повећање пута за 114 посто, док је јутарњи сат нешто мало бољи, са повећањем од 85 посто. Укупно, ове статистике преведу на отприлике 61 додатни минут у аутомобилу сваког дана. За посјетиоце, промет Бангкок је вјероватно дио градског френетичног шарма, са локалним тук-туксима који пружају високо адреналински транспорт између градских улица, храмова и схоппинг подручја. Алтернативно, крстарење на реци Цхао Праиа нуди начин да побегне од бола.
04 од 11
Истанбул
Сами Серт / Гетти Имагес Турски главни град је такође најтежи у вечерњим сатима, а саобраћај повећава време путовања након радног времена до 94 посто. Све у свему, ТомТом процењује да је градски саобраћај одговоран за повећање просјечних годишњих путних путовања за чак 178 сати по особи. Проценат нивоа загушења у Истанбулу показује побољшање од 8 процената у односу на прошлу годину. Град планира и нову мрежу монорарола, која ће још више смањивати саобраћај и омогућити посјетиоцима да у релативном миру уживају у нагласцима попут Гранд Базаара и Хагиа Сопхиа из 6. стољећа.
05 од 11
Рио де Жанеиро
Ј. Кастро / Гетти Имагес Једина земља са више градова на листи првих десет, бразилска популација од 200 милиона становника је велики дио проблема са загушењем. Рио је на челу националног лидера са процентуалним процентом загушења од 47 одсто, превођењем на додатно дневно време путовања отприлике 43 минута. Рио, ипак, спектакуларан је град , са златним дијеловима плажа попут Цопацабане и Ипанема, и испружених руку монументалне статуе Христа Откупитеља. Годишња карневалска прослава такође заслужује место на свакој пописној листи путника.
06 од 11
Москва
Осцар В. Рассон / Гетти Имагес Главни град Русије може бити пети на листи, али проценат нивоа загушења забиљежио је 6 посто побољшања у прошлој години. Без обзира на то, возачи могу додати повећање од 44 одсто за сва времена путовања, са повећањем од 91 одсто у току вечерњим сатима. Ипак, вриједно је брига за Московске путеве закључене са мрежом да доживимо јединствени укус града уловљеног између комунистичке прошлости и њеног космополитског присуства. Од свих знаменитости Москве, панорамска црква, Кремљ и фантазијска архитектура катедрале Светог Василија без сумње су најимпресивнији.
07 од 11
Букурешт, Румунија
Александар Спатари / Гетти Имагес Данас је Букурешт преобремењен него прошле године, са повећањем укупног процента загушења за 2%. Јутарњи и вечерњи сати губљења виде скоро једнаку количину саобраћаја, са повећањем времена путовања 83 посто и 87 посто респективно. Слабо рангирање саобраћаја у главном граду могло би објаснити зашто посјетитељи у земљи не желе остати тамо, али постоје и неочекиване благо које желе пронаћи их. Ово укључује лиснате паркове, аутентичне кафане и архитектонске драгуље попут православног манастира Ставрополеос.
08 од 11
Салвадор, Бразил
Слов Имагес / Гетти Имагес Други најпродаванији бразилски град на листи, Салвадор возачи проводе до 74 посто дуже у колима него што је потребно током пешачке вечери путовања. Током године, то износи додатних 160 сати проведених за воланом. Ова статистика не би требало да делује превише за одвраћање путника, међутим, пошто лепота Салвадорске колонијалне архитектуре дуге боје више него што чини своје загушене путеве. Град је познат и по богатој афро-карипској култури, која даје јединствен талас фестивала, музике и кухиње.
09 од 11
Рецифе, Бразил
Америко Нунес / Гетти Имагес Статистика Рецифеа је веома слична Салвадорској, док оба града забележју проценат укупног загушења од 43 процента. Као Салвадор, Рецифе-ово вријеме путовања значајно се повећава током вечерњих сати вожње, док путовање узима 75 посто дуже него уколико нема саобраћаја. Међутим, сличности између ова два града се завршавају, међутим, како је модернизовани Рецифе познат по ноћном животу од његове архитектуре. Све то је лако доступно, међутим, са лепим колонијалним градом Олинда и спектакуларним плажама провинције Пернамбуцо само неколико минута вожње.
10 од 11
Цхенгду, Кина
Хаитонг Иу / Гетти Имагес Кинески град Ченгду је најгори перформанс у области побољшања саобраћајне ситуације, захваљујући порасту од 5 посто на прошлогодишњем укупном проценту загушења од 36 посто. Велики саобраћај, неуспјешна линија високог раста и рекордан број падобних дана комбинују чинећи Ченгду мало туристичком дестинацијом. Међутим, они који чине путовање ће наћи много љубави према граду, укључујући његове атмосферске теахоусе, регионалну кухињу у устима и крзнене резиденте истраживачке базе Ченгду за дивље панде .
11 од 11
Лос Анђелес
Предраг Вучковић / Гетти Имагес Овде није никакво изненађење: Лос Анђелес је најгори град за саобраћај у САД, са загушењима која су довела до повећања укупног времена путовања за 41 одсто. У просеку, возачи Ангелено могу очекивати да ће свакодневно срушити 43 минута у саобраћају, додајући укупно 164 сата сваке године. Упркос ужасном рекорду промета, Лос Ангелес је и даље једна од најпопуларнијих дестинација у земљи. То је град икона, од холивудске филмске индустрије , до светских познатих забавних објеката који насељавају Довнтовн.