Шта очекивати када користите Еураил Пасс у источној Европи
Добро је документовано да пролази Еураил може вам уштедети пуно новца ако планирате путовати кроз Европу у трајању од неколико седмица или мјесеци. Оно што није довољно документовано јесте да ли ће пасоши уштедети новац у источној Европи .
Волим источну Европу, јер има мање туриста него у западној Европи и зато што је изузетно приступачна. Може ли бити да је источна Европа толико приступачна да пропусница Еураил не би стварно понудила стварну уштеду?
Одлучио сам да сазнам и провео шест невероватних недеља путујући возом, од Чешке до Турске.
Шта очекивати од путовања возом у источној Европи
Као опште правило, на даљем истоку који путујете у Европи, мање удобно ће бити ваше путно искуство. Возови источноевропских земаља обично су спорији, одвратнији и бумпиерији од њихових западних колега, са изузетком само Румунија, која има изненађујуће удобне, брзе и луксузне возове!
С обзиром да је путовање возова у источној Европи сигурно више изазвано, постоје и многе предности: возови су мање гужвани него у западној Европи, ретко морате направити резервацију, а они су такође изузетно јефтини. Заправо, они су тако јефтини да можете пронаћи Еураил пас, у ствари не уштеде новац на вашем путовању.
Такође треба поменути да, иако нема мање комфора везаних за путовање возова у источној Европи, то није ни на који начин опасно, зато га немојте одлазити тамо.
Само оцекујте да немате климу или грејање, да бисте се спустили на неравне стазе и да цесто не стигнете на своје следеце одредиште на време.
Избор куда ићи
Нажалост, Источна Европа није толико покривена као Западна Европа када се користи Еураил Глобал Пасс . Има смисла: то је мање туристичко и већ јефтини трошкови значе да попусти неће бити тако велики.
Па где можеш ићи?
Ако планирате да потрошите пуно времена на Балкану, пролаз Еураил неће бити најбоља опција за вас. Нећете моћи да користите своју пропусницу у Албанији, на Косову, Македонији, Црној Гори или Србији. Можете користити Еураил Селецт Пасс да бисте посетили Себију и Црну Гору, али ћете то пропустити у неким од највећих земаља у региону. Возови су јефтини у овом дијелу свијета, тако да не паничите ако планирате посјету - можете само користити локалне возове и платити сличну количину ономе што бисте потрошили на Еураил пролазу.
Североисточна Европа није добро покривена, а Белорусија, Естонија, Летонија, Литванија, Молдавија и Украјина су нестале са листе земаља покривених било којим Еураиловим прелазом. У том случају, одлучите се путовати аутобусом, јер је приступачан и главни градови у региону су добро повезани.
Међутим, за Источну Европу није све лоше, а још увијек има доста земаља које покрива пролаз у региону који можете посетити: Хрватску, Словенију, Румунију, Бугарску и Мађарску, како бисте имали само неколико! И верујте ми: ове земље су неке од мојих фаворита у читавој Европи!
Да ли су источноевропски возови безбедни?
Возови у источноевропској Европи су савршено безбедни да путују докле год држите здрав разум и предузимате исте мере предострожности које бисте имали код куће.
Не разликује се у погледу сигурности него путовања возом у западној Европи (на пример, пуно путника путује у возовима у Барцелони). Обавезно држите своје торбе у виду у сваком тренутку, нарочито ако ћете спавати на ноћном возу , бити опрезни према било којим прекомерно пријатељским мјештанима који можда покушавају да вас преваре и не носите ништа што изгледа као да је можда скупо.
Ако сте забринути због сигурности у возовима преко ноћи , могуће је унапред резервисати кочију за спавање, али ћете много платити за то. Ваша одлука је да ли је гарантовање ваше сигурности вриједно додатног износа новца који бисте требали потрошити.
Ако не можете резервисати седишта у возу на који путујете, прођите кроз вагоне да пронађете један са пуно људи: то ће значити да ћете бити мање вероватни да имате било шта украдено него ако сте били у возилу самостално.
Ако неко покуша да те загрли, а схватиш и вичеш, имаш пуно људи који могу помоћи у заустављању лопова.
Увек је вредно погледати прегледе одређене руте воза коју унапред користите на мрежи како бисте добили идеју о томе какво ће искуство бити, или ако ћете морати да предузмете додатне мјере опреза. Одлучио сам да летим из Будимпеште у Кијев, а не да возим, због лоших критике које сам читао онлине.
Може ли Еураил Пасс спасити новац у источној Европи?
Глобал Еураил пасс са омладинским попустом (на располагању за 16-26 година) износи 776 долара и даје вам 15 дана путовања у року од два месеца. Одлучили смо да ставимо овај Еураил пасс на тест тако што ћемо направити типичан источноевропски пут који прође кроз земље које Еураил покрива.
Користили смо РаилЕуропе да израчунамо трошкове за поинт-то-поинт за седиште друге класе у типичном месецу:
Праг у Братиславу: 78 долара
Братислава у Беч: 30 долара
Беч у Љубљану: 113 долара
Љубљана до Загреба: 44 долара
Загреб у Сплит: 81 долара
Сплит до Загреба: 81 долара
Загреб у Будимпешту: 64 долара
Будимпешта у Егер: 24 долара
Егер у Букурешт: 165 долара
Букурешт до Брасов: 35 долара
Брашов у Сигхисоара: 28 долара
Сигхисоара у Букурешт: 48 долара
Букурешт до Софије: 78 долара
Софија у Пловдив: 3 долара *
Пловдив у Истанбул: 30 УСД *
* Рута није наведена на РаилЕуропе. Цена је са веб странице Бугарске жељезнице.
Укупна цена: 902 долара.
Али је РаилЕуропе једина опција?
Нажалост, не постоји начин да се утврди тачна цијена жељезничке руте осим ако особно не посјетите сваку станицу и затражите да купите карту. Док РаилЕуропе пружа разумну процену цијена коју можете погледати на плаћање, они дефинитивно наплаћују много више од локалних жељезничких компанија. То могу учинити јер су неки путници сретни да плаћају двоструко више да би имали гаранцију да имају сједиште на свим возовима које морају узети и да могу имати своје карте у руци прије него што стигну у Европу .
Дакле, док цене жељезничких карата РаилЕуропе-а буду мање од трошкова Еураил-а, ако бисте стигли у град, кренули у жељезничку станицу и купили улазницу тамо, могли бисте се потрудити да платите пола количина цијена цитирано горе. У овом случају, пасош Еураил би био скупљи од окретања и куповине карата као што идете.
Да ли бисте користили Еураил Пасс у источној Европи?
За руту коју смо навели, коришћење Еураил паса би вам уштедело новац у поређењу са резервацијом унапред са Раил Еуропе, али то није велика количина. У Западној Европи, на пример, месец дана путовања лако би могао да дође до укупно 2000 долара. У том случају, пролаз Еураил има пуно смисла. У источној Европи разлика у цени није толико екстремна.
Ако желите флексибилност са вашим датумима и рутом, не желите да бринете о променама цена и не желите да губите време за ред вожње за карте возова сваких неколико дана, најбоље је да добијете Еураил пасс . Еураил пасс вам омогућава да скочите на било који воз који не захтева резервацију (већина дневних возова у источној Европи) без потребе да бринете о расположивости или цијени. Ви можете доносити своје одлуке док идете и не морате имати фиксне планове док путујете по целом континенту.
Ако сте нервозни путник који воли да има све резервисане унапред, већ имају фиксне дестинације и датум који не желите да се мења, а желите да стигнете у Европу са својим улазницама већ у рукама, најбоље би било да купите Ваше карте унапријед са РаилЕуропе . РаилЕуропе је једна од ретких сајтова који вам омогућавају да резервишете улазнице од поинт-то-поинт унапред у источној Европи. Нажалост, за ову услугу плаћате премију, што је доказано ценама пронађеним на сајту Бугарских железница изнад.
Алтернативно, ако желите максималну флексибилност, немојте сметати да проводите вријеме за редове карата за улазнице и желите да искористите прилику да платите најмању суму новца, онда бисте најбоље куповали карте по тачки по тачки након што сте стигао. Наравно, не постоје гаранције да ћете пронаћи карте за јефтиније, али је и даље врло вјероватно.