01 од 02
Лима Метрополитано Статионс анд Роутес
Саобраћај у Лими може бити хаотичан, са путевима загушеним прековременим аутобусима, незгодним малим таксијем и све између. Баците у неколико милиона несмотрених возача, а проблем ускоро почиње да расте.
У настојању да смањи загушење и да локалним становништима нуди ефикасније начине путовања преко главног града, влада је коначно увела одрживи систем масовног транзита. 2006. године започео је рад на Метрополитану, БРТ (Бус Рапид Трансит) систему зглобних аутобуса који се возе дуж посебних трака.
Бројна кашњења, спиралне трошкови и друге контроверзе су доводили у питање пројекат изградње, али је Метрополитано коначно постао комерцијално оперативан 28. јула 2010. године - иако само делимично.
Чак и сада, Метрополитано се састоји само од једне главне линије, као и 2010. године. Метрополитано повезује Лима Сур са Лима Норте (јужна Лима и сјеверна Лима), повезујући 16 округа од Цхорриллос на југу до Цомаса Север.
Постоји 38 станица дуж руте, укључујући станице које служе Барранцо, Мирафлорес, Сан Исидро, Ла Вицториа, Централ Лима и Брена. Ту је и згодан штанд Естадио Национал (Национални стадион), који је у непосредној близини Паркуе де ла Ресерва и Магиц Ватер Цирцуит .
Мања Рутас Алиментадорас (Феедер Роутес) се одвајају на оба краја главне линије, омогућавајући већи приступ Метрополитану преко својих терминала: Естацион Нарањал на сјеверу и Естацион Мателлини на југу.
Главна линија се тренутно протеже око 16 миља (26 км). Аутобуси сами возе на природном газу, помажући да емисије штетних емисија буду смањене у Лима већ загађеном ваздуху.
02 од 02
Јахање Лима Метрополитано
Јахање Метрополитана је прилично једноставан процес, и много удобнији и сигурнији од путовања у једном од многих микро- градова и комбинација у граду (ушушкани и разбијени минибуси који се шетају путем главних улица). Такође можете ићи брже од места до мјеста и без ризика да седите у саобраћајном јаму на сат или више.
Прва ствар коју ћете требати је Тарјета Интелигенте, електронска картица која функционира као ваша (пуњива) картица. Стандардна картица кошта С / .4.50 (око $ 1.60) и може се купити на продајним картицама у свакој станици. Такође ћете морати ставити додатну накнаду на картици како бисте покрили своје вожње на Метрополитану.
Тренутна цена главне линије је С / 2 - са којом можете путовати колико год желите по главној рути (све док не изађете, у ком случају ћете морати платити још један С / 2 да поново вози). Коришћење било којег фидирског руте троши С / .1.
Превуците картицу на било који улазни улаз за улазак и сачекајте аутобус. Аутобуси обично долазе сваких пет до десет минута. Нажалост, понекад ћете пронаћи да је аутобус пун, у том случају морате чекати следећег. То се дешава чешће током времена пада.
Све станице и аутобуси имају приступ инвалидским колицима.
Редовне и експресне услуге на Метрополитану
Постоји неколико различитих врста услуга које се одвијају дуж главне линије, подељене у две категорије: редовне и експресне.
Тренутно постоје три линијске услуге (А, Б и Ц). Сервицио Регулар Б траје целу дужину линије, заустављајући се на свакој станици одвојено са једне стране централне линије (која се кратко раздваја на два дела). Сваки од редовних А и Ц трчи дуж једне половине главне линије. Времена варирају, али редовни аутобуси почињу са радом у 5:05 у најкраћем року до 22:55 најкасније.
Постоји шест експресних услуга које заустављају само на одређеним станицама, пружајући путницима брзу опцију за добијање од мјеста до мјеста.