Који аеродроми имају скенере за скенирање тела?

Сазнајте шта ћете се суочити са сигурношћу пре вашег лета

Који аеродроми имају скенерове целог тела? У САД-у, 172 аеродрома сада имају краи скенерове целог тела , на аеродромској сигурности.

Машине милиметарских таласа су тестиране на Пхоениковим Ски Харбор и ЛА ЛАКС аеродромима још у 2006/7. Американци се нису жалили, тако да сада имамо преко 172 аеродрома у којима можемо да прођемо кроз машине или да добијемо потрагу за тијелом од запосленог ТСА-а. Машине за снимање тела или машине за снимање милиметарских таласа или ТСА скенери скенера скенирају путницу са свих страна и преносе слику тела путника, без одеће, на ТСА агента који седи 50-100 стопа од ТСА скенера.

Циљ је идентифицирање скривених (намерно или не) метала, пластике, керамике, хемијских материјала и експлозива кроз технологију милиметра.

Ево комплетне листе америчких аеродрома које имају скенере целог тела, тако да можете да знате пре него што кренете да ли ћете се суочити са једним од ових машина у безбедности:

На ФлиерсТалк Форуму можете пронаћи и непрестано ажурирану листу.

Да ли бисте избегли аеродром са комплетним скенером?

Да ли желите или не желите да прођете кроз ове машине је лична одлука, а ако сте велики у приватности, разумљиво је да не желите особље аеродрома да види ваше тело без одеће. Ако се осећате неугодно са изгледом, можете тражити да се као алтернатива затрази пуно тело, али имајте на уму да ће се вероватно осећати прилично инвазивним. Мислим да не треба избегавати аеродром само зато што имају скенере, јер постоје и друге опције за вас.

Моја перспектива у томе је да избегавање аеродрома са скенерима с пуним тијелом ће само учинити путовање фрустрирајућим и скупим. Бићете озбиљно ограничили своје опције када је ријеч о томе гдје можете излетјети, јер већина аеродрома користи ове врсте скенера. Ако чувари обезбеђују моје тело без одеће, али ме не виде (они седе у другој просторији где не могу да виде путнике), то није велика ствар. Све нас држи сигурнијим док летимо, и срећан сам да се бавим неколико секунди неугодности да то стекнем.

Овај чланак је уредио Лаурен Јулифф.