Преглед Хиперцоастер-а
Компанија која је дизајнирала и произвела Интимидатор, вожња Царовиндс која се налази близу предњег дела парка, изгледа да не чини погрешно када скида своје хиперокасере. Као и сличне машине за узбуђење које су швајцарски подметачи Боллигер & Мабиллард изградили за друге паркове, Интимидатор је још једна супер-глатка вожња са дивљим тренуцима плутајућег емитовања .
Уп-Фронт Инфо
- Тип подметача: челични хиперкастор
- Сцале Сцале (0 = Вимпи !, 10 = Иикес!): 8
Без инверзија, али дивље брзине, висине и Г-сила - посебно негативно-Г "време емитовања" - Висина: 232 стопа
- Први пад: 211 стопа
- Први угао пада: 74 степени
- Друге капи: 178 стопа, 151 стопа, 105 стопа, 90 стопа
- Максимална брзина: 75 мпх
- Дужина дузина: 5316 фт
- Висина: 54 инча
- Време вожње: 3:33 минута
- Царовиндс Роллер Цоастерс Мини Рецензије
Интимидатор-ов контролирани Маихем
Предвиђање почиње пре него што гости уђу у парк. Импозантна, 5316 стопа, иза и леђа , јако црвена Интимидатор стаза се протеже око периода парка и пружа пуно пригушених печеница са паркинга. Крижање возача може се видети како се излази из њихових сједишта за радостне тренутке озбиљног емитовања, јер возови круте покварене, али љубазне брдове.
Шетајући према станици Интимидатора, гости се крећу кроз надвожњу у којем узвишени путници након вожње често чекају на ред вожње да излете на подметач.
Као и код других Б & М хиперкостера, фронт и стране возача Интимидатора су одузети, остављајући, у суштини, седишта која су причвршћена за шасију - боље је изложити возаче на контролисани погрешки вожње. Држајући се са протоколом дизајна, сваки аутомобил има два реда од две удобне седишта.
Б & М-ови сјајни офсет сједишта омогућавају свим возачима приближавање погледа предњег реда благо подизањем и постављањем два седишта у задњем реду сваког аутомобила према спољним ивицама воза. Невидљиви лап бар, који је једино сигурносно задржавање вожње, допуњује искуство отвореног ваздушног простора.
Није потребна никаква тркачка кацига
На предњем делу сваког воза налази се црна Монте Царло Дале Еарнхардт. Надимак "Интимидатор", покојна звезда НАСЦАР-а служи као тема за подметач. Након вожње опс заврши своју сигурносну проверу, "Господо! Покрените своје моторе", блаже се преко ПА, а воз одлази из станице како би се усправио у 23х пријелазног брда на прилично робусном клипу.
Затим, застрашујући пад од 211 стопа под угловом од 74 степени, док Интимидатор достигне свој врхунски НАСЦАР-достигнуту брзину од 75 миља на сат. Док је Еарнхардт можда знао нешто или нешто о једва контролисаним, брзим тркама, мало је вероватно да је икада осећао нешто попут пулсираног емитовања његовог именовања, јер Интимидатор експлодира и гурне свој други брдо. Имајте на уму да је на висини од 178 метара, други узвишени превоз је знатно виши од прве капи већине подметача.
Интимидатор је Небески гладак
Али, то је трећи брд који пружа Интимидатор-овом времену.
151-метарски доози шаље возаче у слободно плутајуће слободно за све што не дозвољава њиховим тишинама да се поново упознају са седиштима за кофучу док се воз не попне на другу страну. Ово, пријатељи који воле љубавне пријатеље, је нирвана.
Обрт се завршава преокретом који упућује Интимидатор назад према станици, али не пре неколико јутарњих скокова и сипања уз паркирање Царовинд-а. Тада се брзина кочнице убрзава у кочницу за кашњење у задњем делу, како би на кратко спустила своју савршену (али увек небеско глатко) трку до краја. Следи још два луда врха и долина, пре него што Интимидатор заврши победнички круг.
Од свог дебија, Интимидатор је упустио Фури 325. "Гига цоастер" Царовиндса се пењу са невероватним 325 стопа и удара на 95 миља на сат, што га чини једним од највисих подморја на свету, као и једним од најбржих .
Фури 325 добија одличне награде и може оставити друге вожње у прашини, али Интимидатор остаје истакнути подметач на Царовиндсу - и један од најбољих подметача било где, за то. То оставља јахаче адреналинске и мало заглушујуће. Али не толико смрзнути да не би желели да се врате у ред за још један пут на љубазној вожњи.