Ирска у Цампер-Ван

Путовање Ирским путевима с собом

У цампер ван ван Ирске? Па, путовање у кампер-ван је постао приступачан и изгледа доста нормално ових дана - али и даље задржава одређену мистику одласка у непознато. И ако желите бити сигурни да не бисте се суочили са озбиљним проблемима (као што је нестало горива ... погледајте доле), потребно је одређено планирање. Довољно, можете изабрати да то учините без, али свакако то олакшава бар са основним планирањем.

И проверавам два пута. Кампирање у Ирској је сигурно пријатно, али и изазовно искуство.

Да ли тамо или тамо унајмљујете?

Прво прво - ако живите у Великој Британији или Европи и већ имате кампер-ван, више ћете вероватно желети да користите своје возило у Ирској. Ово има неколико предности, почевши од тога да заправо знате возило, како се вози, какве су његове димензије, оно што звучи у задњем делу. И као што сте већ платили за возило, има смисла искористити га.

Међутим, поседовање возила у Британији или Европи, значи да морате да возите у Ирску. И поред вожње, то такође значи да се уловите трајектом у Ирској . Што може, зависно од времена и руте, бити врло скупа ствар. Чак и унутар истог референтног оквира довели су до занимљивих математичких проблема.

Понекад може постати много јефтиније да ухвати лет у Ирску и затим унајмити кампер-ван на острву.

Компаније као што су Целтиц Цамперванс или Бунк Цамперс, да именују само два, помоћи ће.

А помињање трошкова - ако одлучите на трајекту, може се платити да се заложе на храну и грицкалице прије укрцаја. Цене за оброке на броду могу лако доћи до вртоглавих висина луксузног ресторана ... минус луксуз и повремено минус укус.

У Ирској - Сломљена слобода

Након што сте коначно стигли у Ирску (или сте покупили своје изнајмљивање), ускоро ћете се суочити са још једним проблемом - вољена слобода да се заустави и останите тамо где желите, често неће бити тамо. "Меке сорте" су знаци који забрањују ноћење на паркиралиштима или у простору. (Буквално) тврда варијанта је улазна капија која ће дозволити само возила испод 2 метра у висини (помоћу чврсте челичне тзв. "Лимарске шипке" преко пута) - бар без икаквог структуралног оштећења возила .

Разлог? За једно од ових ограничења дошло је да обесхрабри неосоришћене мањине да траже ова подручја за полу-трајни боравак. У последњих неколико година усвојени су и закони који строго кажњавају преко ноћи или дуже паркирање у ограниченим подручјима или (без експлицитне дозволе власника) приватног земљишта. Туристи ће углавном бити упозорени да се крећу и понашају се у будућности, поновљени преступници могу видјети да је привремено возило заплењено.

Неколико водича носи наговештај само да игноришу знакове - није добра идеја, јер ће они који долазе у наредној години готово сигурно пронаћи паркиралиште за непокретне за већа возила.

Док возач кампер-ван може бити добро понашан и само паркирати на кратко време, понашање других ће довести до фрустрације у облику "лимарских шипки".

Ово онемогућава паркирање, чак и за кратко вријеме уживати у погледу, а често не постоји сигурна алтернатива на путу. Често ћете видети кампер-вансове успоравање, па чак и зауставити неколико секунди (претпостављам да ћете снимити фотографију), а затим поново убрзати да потражите друго, пријатељско место.

Останите у парку за караван

Потпуно законски начин да останете преко ноћи би били у одређеној области за кампер-комбије. Они су чести у Европи, скоро их не постоје или барем тешко могу наћи у Ирској. Не разговарајмо о сигурности овде ... чудан онај који смо видели није изгледао врло поуздано.

Дакле, караван паркови су пут.

Пошто не постоји централни регистар за оне, мораћете да преузимате информације са Интернета, из брошура или брошура које налазите док возите, на другим локацијама или у туристичким информацијама .

Или идите усмено, међу осталим корисницима каравана или преко управљања сајтом на коме тренутно боравите. Препоручујемо друге ентузијасте ...

Интензивна анализа брошура не може помоћи ако брошура нема сличности са стварношћу - нема договореног стандарда као таквих, изгледа да су оцјене "звезда" у многим случајевима кућне, па чак и званичне препоруке могу бити застареле. Нашли смо сајтове који су оцењени веома ниско, али су понуђени врло добар стандард. Други су се похвалили високим оценама, само да би личили на избеглички камп након што су избјеглице отишле на боље мјесто.

Што се тиче цена - они не одражавају стандард који је заправо пронађен.

Уопштено говорећи, караван паркови у Северној Ирској били су очигледно бољи стандарди него у Републици.

Време сезоне

Додавање у конфузију је варијабилна "сезона" која се може наћи - паркови за караван би били отворени између марта и октобра, између дана Саинт Патрицк-а и Октобарског одмора.

Али, и ово је велики БУТ ... многи паркови за караван само трче на пуну услугу само средином маја и крајем августа. Изван овог времена можете и даље остати тамо, али не може бити доступно све оглашене садржаје. Упитајте телефоном ако вам нешто треба хитно!

Проблеми? Па, постоји гас ...

Када смо кренули за Ирску, имали смо три боца гаса упаковане ... или сам тако мислио. Заправо, успио сам прескочити провјеру боца правилно, само да сазнам да је један био напуњен, остали су празни. Време за поновно пуњење.

Сада долази црња - те боце гаса које купујете и допуњавате на континенту нису компатибилне са онима у Ирској. гас је, али оклоп није. Дакле, ваше боце не могу бити замењене за потпуне, они се такође не могу попунити без претварања (и касније их) реконструкције). Што ће довести до хладних, мрачних ноћи и без вреле хране осим одгоја.

Једини извор који смо могли да нађемо је била мрежа Флогас - требало би да проверите са њима за могуће тачке пуњења пре него што путујете, е-пошту за контакт и телефонске бројеве налазе се на сајту Флогас.