Путовање између Бруклина и Статен острва није могуће само за бицикл.
Постоје миље бициклистичких стаза у Бруклину и Статен Исланду, али од 2018. године план града Нев Иорка тек треба да укључи бициклистичку стазу или пешачку стазу на мосту Верразано-Нарровс, који повезује две жупаније.
Међутим, постоје различити начини приступа Статен Исланду бициклу укључујући трајектне услуге између Брооклина и Манхаттана и Статен Исланда, као и вожње на једном од нових аутобуса у Метрополитан Транспорт Аутхорити (МТА) који су додали почетак 2017. године.
Ипак, ови начини транспорта често су тешки и дуготрајни и одвраћају се од бајкера да оду у пету општину у Њујорку. Једини пут када је Верразано-Нарровс Бридге отворен за бициклисте је за посебне прилике, као што је годишња турнеје Пет Боро бицикла, када се путеви саобраћаја смањују и креирају привремене бициклистичке стазе током трајања турнеје.
Добијте свој бицикл на Статен Исланд из Бруклина
Тренутно постоји неколико начина на који можете транспортовати свој бицикл из Брооклина (или Манхаттана) на Статен Исланд, али сваки метод траје знатно дуже него што се једноставно вози преко моста Верразано-Нарровс.
Најједноставније од ових метода је да заправо возите свој бицикл у Доњи Манхаттан дуж обале до трајектног терминала Статен Исланд, где можете платити накнаду за превоз себе и вашег бицикла у острво. Укупно, путовање од Бусхвицка до Статен Исландовог фонда Саинт Георге Ферри траје мало више од сат времена са правим временом.
Друга опција је вожња до Форт Хамилтон, Брооклин, која је најјужнија ивица Бруклина и близу моста Верразано-Нарровс . Тамо, можете се преселити на један од МТА градских аутобуса - који се надам да има бициклистички носач. Ако сте довољно срећни да бисте добили један од ових новијих аутобуса, читаво путовање ће вас одвести око сат и по.
Напредак на бициклистичким стазама на мосту Верразано-Нарровс
Крајем 2015. године МТА у Њујорку увео је рачун за инсталирање бициклистичких и пјешачких стаза преко моста Верразано-Нарровс, али још од краја 2017. године још увек није постигнут напредак у погледу добијања закона или почетка изградње овог пројекта.
Умјесто тога, лобисти и законодавци у граду тврде да би пројекат коштао више од 300 милиона долара, што је процјена за коју многи критичари сумњају да је био подложан непотребним трошковима и можда чак и као начин да се бирачи одврати од одобравања иницијативе.
Очигледно је тај план радио. Почетком 2016. план бицикла и пешачке стазе били су укинути са листе пројекта за реновирање моста Верразано-Нарровс, који сада садржи додатну ХОВ траку, дозвољавајући више аутомобила да пролазе између Брооклина и Статен Исланда, а тиме ништа не решавају приступ бицикала између општина.
Дакле, чини се да се за сада нада бициклисти који желе да дођу у Бруклин и Статен острво у једном дану морат ће се смирити за узимање аутобуса или трајекта између два, а не најгорег сценарија, али то дефинитивно одвраћа стотине бициклисти дневно од изласка.