Иако железничка мрежа у Сједињеним Државама можда није најсвеобухватнија, када се ради о епским влаковима, нема сумње да постоје неке добре могућности, а пут од Цхицага до Сијетла свакако је један од њих. Пролазеци кроз неке од великих сјеверних градова попут Миннеаполиса и Спокана, ова рута следи пут којим су кренули велики европски истраживачи, пошто су насељеници у региону учинили притисак на запад.
Једном позната као Велика сјеверна железница, кичму ове руте створио је Јамес Ј. Хилл и помогао стварању везе између источне и западне обале земље.
Пут империјалног буилдера
Пролазак кроз седам држава и покривање удаљености од више од две хиљаде и двеста миља, ово је епско путовање које траје мање од два дана, при чему већина путовања траје од четрдесет пет до четрдесет шест сати. Путујући из Чикага, траса прелази у град Милваукее пре него што прати реку Миссиссиппи на даљину на путу за Миннеаполис , где се налази станица док воз узима гориво и воду. Како се путовање наставља, градови и градови на релацији постају мањи, пре него што се вози у Спокане, са једним дијелом воза који путује до Портланда, док остатак воза пролази кроз невероватне планине Каскаде до Сијетла.
Одлазак и долазак
Чикашка станица Унион налази се на одговарајућој локацији, одакле се кретати на путу овакве величине, а величина 1920-их Велике дворане је невероватно место за чекање на воз.
Стубови испред зграде такође показују импресивну историју ове станице, а процењује се да преко педесетак хиљада људи користи станицу Унион сваки дан. Воз се завршава на постаји Кинг Стреет у Сијетлу, која је удаљена од центра града и представља импресивну станицу која показује неку од великих историјата жељезнице у овом дијелу свијета.
Сцениц Хигхлигхтс Оф Тхе Јоурнеи
Подручје око Ла Цроссе-а је сигурно тамо где се пејзаж путовања почиње веома импресивно, с ријеком Миссиссиппи и шумама које су покривене шумама које чине за неке љубазно окружење кроз које пролазе. Национални парк Глациер је још један атрактивни врхунац путовања, уз неке лепе сцене које се могу уживати из прозора, са распореду која се обично мери како би пролазила кроз ову област током дневне светлости. Каскадне планине нуде више спектакуларних снежних планина и пејзажа, док чаролија у тунелу Цасцаде узима воз под највишом тачком проласка.
Карте за путовање
У зависности од ваших преференција и вашег буџета, обично можете изабрати између резервисања лежаја за спавање за путовање или спавања на једном од места за тренере током путовања. Резервација спавања је сигурно најудобнија опција, али има пуно људи који траже путовање у тренерском седишту да буду довољно удобни за њихове потребе. Рометете су најмања соба са два лежаја и великим прозорима, а гости имају приступ заједничким тушевима, док спаваћа соба Суперлинер има више простора и има приступ приватном тушу и тоалету, заједно са фотељом и великим прозором.
Ако путујете с дјецом, такођер је на располагању породична спаваћа соба.
Шта очекивати од живота у возу
Путовање са Амтраком је често невјероватно искуство, са возним парком који се креће од скоро потпуно новог до возова старих десет или двадесет година, а пошто компанија не посједује жељезнице, понекад може одложити теретни саобраћај. Међутим, они који резервишу спаваће одјеле имају и све своје оброке, што је врло добро, иако може потрајати дуже, угодно окружење свакако чини боље искуство од летења. Укључени су и ручници и постељина, што значи да можете такође путовати са релативно мало пртљага.