5 компанија које раде како би комерцијални простор путовали стварношћу

Тхе Давн оф а Нев Спаце Аге

Скоро шест деценија прилика за путовање у свемир резервисана је за неколико одабраних појединаца познатих као астронаути. Ови мушкарци и жене су прошли свеобухватну обуку и провели су године у припреми само за прилику да се склоне са Планете Земље и уђу у небо изнад.

Али, то би се све могло променити у наредних неколико година, јер је број компанија још ближи стварању могућности за комерцијални пут. Ако сте икада сањали око орбите наше планете - или чак и посјећивали мјесец - ваша шанса може доћи прије него што мислите. Ево нашег списка од пет компанија које раде на стварању комерцијалног путничког путовања.

• 01 од 05

  Простор Кс

  Ако постоји једна компанија која је близу прављења истинског комерцијалног путовања, стварност је вероватно Спаце Кс. Компанија користи свој сопствени ракетни систем за поновно кориштење терета Међународне свемирске станице - и слања сателита у орбиту - за пар годинама, доказујући да би свемирски програм свемира могао бити одржив. Али недавно, Спаце Кс је објавио наслове када је објавио да је слање туриста на Месец 2018. године. Идентитет тих путника још није откривен нити има цену за коју су пристали да плати. Али ако је успјешан, овај експеримент неће само користити у новом добу у свемирском путовању, већ ће први пут враћати људе на Месец за више од 40 година.

  Као да то није довољно, Спаце Кс ЦЕО Елон Муск је такође наговештавао да се нада да ће послати мисионима на Марс на почетку већ 2022. године.

• 02 од 05

  Блуе Оригин

  Простор Кс није једина компанија са дизајном о слању комерцијалних путника у свемир. Блуе Оригин је такође најавио своју намеру да лансира купце у орбиту и чак је показао у унутрашњости своје људске капсуле. Очекује се да ће летови за тестирање почети касније ове године, са првим комерцијалним летовима који су заказани за 2018. Амбиције компаније су мало мање амбициозне од својих ривала - бар за сада. Лет ће трајати само око 11 минута и превозити путнике до нивоа суборбита, што би требало учинити да цијена буде много приступачнија.

• 03 од 05

  Виргин Галацтиц

  Виргин Галацтиц воли да се преда као "прва комерцијална свемирска линија на свету", али истина је да компанија тек треба да направи комерцијални лет. Ипак, и даље наставља да остварује стабилан напредак у том циљу и поред озбиљних застоја. Сада, компанија верује да ће почети да узима купце у свемир у 2018. години због ниске цене од само 250.000 долара. Компанија користи другачији приступ од својих конкурената, покрећући свој суборбитал пловак - назван СпацеСхип Тво - из позадине секундарног авиона под називом ВхитеКнигхт Тво. Тај зракоплов носи СпацеСхип Тво у горњој атмосфери, где одваја и запаљује сопствене ракетне моторе како би довршио лет у ниску земаљску орбиту. Више од 500 људи је наводно већ резервисало место на високотехнолошком авиону који се већ годинама развија и тестира.

• 04 од 05

  Ворлд Виев Ентерприсе

  Друга компанија која мало размишља о својим плановима путовања путницима је компанија Ворлд Виев Ентерприсес. Уместо употребе скупих ракета и опасних експерименталних авиона, ВВЕ ће уместо тога користити хелијумски балон високе висине, причвршћен за специјално дизајнирану капсулу, да полако и нежно превози путнике до саме ивице атмосфере. Тест летови су спроведени у последњих неколико година, са тим летовима који се приближавају 100.000 стопа на надморској висини. Први званични лансирање је заказан за касније ове године по процењеној цени од око 75.000 долара.

• 05 од 05

  Боинг

  Боинг је већ десетљећима направио млазнице и поседује око 43% тржишта комерцијалних авиона. Док је приватно путовање на путовању још увек у повоју, компанија не жели да дозволи пуно старт-упа да уђу у оно што би потенцијално могло бити велики монеимакер у будућности. У том циљу, инжињерски инжињери у Боингу су дизајнирали свемирски брод који се назива ЦСТ-100 Старлинер који ће једног дана превозити и отпремити Међународну свемирску станицу и евентуално узети туристе у орбиту. Капсула за поновно коришћење може да прими до седам путника и дизајнирана је да буде ефикасна и исплатива. Прво покретање теста за Старлинер одложено је до 2018. године, али уколико све буде добро, могло би се отворити нова ера путовања.