Крушне сигурносне бушилице и вас
Када се морају држати бушилице?
Према конвенцији о сигурности живота на мору (СОЛАС), која је усвојена након потапања Титаник , сви бродови за крстарење морају у року од 24 часа одласка из луке држати бушилице за чување на чамац, које се такође зову за путнике или бушилице.
Након катастрофе Цоста Цонцордиа 2012, Међународна асоцијација крстарења и европски крстарени савез су се сложили да примјењују строжија правила.
Руководећи чамци се одржавају прије него што брод напусти луку. Уколико се путници упусте након обављене вежбе, они ће добити посебан сигурносни брифинг, било у групи или на појединачној основи, како то прописују услови.
Шта се дешава током бушилице?
Типично, бушилица за спашавање укључује демонстрацију како правилно ставити и осигурати животну јакну, објашњење шта треба урадити у случају ванредног стања, приказ аларма за случај опасности (седам кратких тонова и један дугачак), преглед евакуације и процедура укрцавања брода за чување бродова и расправе о збирним станицама и како их наћи. Збирна станица је место где се одређене групе путника сусрећу у случају да је евакуација помоћу чамца за спас постала неопходна.
Неке линије за крстарење захтевају од путника да донесу животне јакне од својих коцкарница и стављају их на њихове збирне станице, док други једноставно објашњавају како треба носити животне јакне и гдје се чувају.
У неким случајевима, чланови посаде који су одговорни за сваки чамац за спашавање се представити и објаснити своје дужности. У осталим се путници састају у бродском позоришту и гледају сигурносни видео.
Ко мора да присуствује бушилици?
Сваки путник мора да присуствује сведочењу сведока, без обзира колико пута су крстарили.
Иако би то изгледало, из перспективе искусног крсташа, да је губљење времена, бушилица је од суштинског значаја за сигурност свима на броду. Сваком кафићу додељује се одређена збирна станица, а једини начин да знате где ићи и шта радити у случају катастрофе је да присуствује бушотини и сазнате где се налази ваша збирна станица.
На неким линијама за крстарење, чланови посаде зову ролне на свакој збирној станици. За друге, чланови посаде претражују јавне просторе и столице за стражаре, док се бушилица за спашавање одвија. За неке линије за крстарење је познато да се оштро суочавају са путницима који покушавају да избегну бушилицу за спашавање. Ако покушате да је прескочите, на крају ћете бити пронађени, а ви ћете бити одговорни за то да ваши сапутници чекате на ваш долазак, које неће ценити ако стоје на сунцу у ношењу животних јакни. Можда ћете чак и бити одложени.
Посебне околности
Корисници инвалидских колица и скутера би требало да разговарају са својим чланом посаде или неким другим чланом посаде пре него што почне бушилица за спашавање. Током вежбе највероватније ће бити угашени лифтови брода, што значи да ће транзит између палуба бити тешки за кориснике инвалидских колица и скутера.
У зависности од линије за крстарење, корисници инвалидских колица и скутера могу бити у могућности да се саставе на одређеном месту за обуку, или ће можда морати доћи до њихових збирних станица пре него што се лифтови угасе. Сама вежба је мање важна од разумевања поступка за помицање корисника колица и скутера између палуба ако се деси стварна хитност.
Ако путујете с дјецом или унуцима, питајте се о поступцима евакуације, посебно ако ваша дјеца или унуци учествују у програмима за дјецу или младе. Многе линије крстарења постављају детаље за зглобове који показују бројеве станица, тако да чланови посаде и одрасли путници могу помоћи деци да стигну до одговарајуће станице уколико дође до хитности. Ваша крстарења могу такође да успоставе специјалне области за евакуацију за децу која учествују у бродским активностима које спонзорише крстарење.
Путници који путују млађом децом треба да осигурају да се издају мањи животни прслуци за своје младе оптужбе. Послужитељи катедрале би требали бити у могућности да обезбеде младунчане и животне прслуке на захтев.
Доња граница
Сврха бушилице за спашавање је упознавање путника са процедурама за евакуацију у ванредним ситуацијама и пружити им могућност да пронађу своје збирне станице. Требали би присуствовати вјежбама за спашавање и обратити пажњу на све пружене информације. Ако се деси хитан случај, информације које се дају током бушења брода за спашавање могу бити разлика између живота и смрти.