Лисабонски трамваји представљају позадину било које посете португалској престоници, њиховим препознатљивим скуеаксима и потезима који упозоравају на њихово присуство широм центра града. Не можете проћи поред продавнице сувенира без видети разгледницу чувене жуте # 28 трамваја. Са својим винтажним дрвеним аутомобилима и вијугавајућим путевима кроз најисторијатније градове у Европи, није изненађујуће хиљаде посјетилаца да се путују сваког дана.
Међутим, трамваји нису само туристичка атракција. Са линијама које се простиру далеко као Алге на западу, заједно са злогласним брдима у граду, они су подједнако популарни и код домаћих.
Није тешко возити трамваје у Лисабону, али као и код већине система јавног превоза, мало знања и припрема иде далеко. Ево како то учинити.
Руте
У Лисабону се налази пет трамвајских рута, које пролазе кроз центар града. Након цртаних линија следи слово "Е", које означава електрично (електрично).
Иако је најпознатији трамвај између Мартима Мониза и Цампо до Орикуеа, многи посетиоци ће се наћи и на најсавременијим # 15, који пролази дуж реке све до (и благо прошлости) Белема. Ове руте могу бити изузетно гужве током лета, нарочито током викенда. За тиши, опуштенији пут, узмите једну од других линија.
Трамвај број 25, на пример, такође завршава у Цампо до Орикуе, узимајући у базу Естрела и још неколико локалних четврти, пре него што заврши кратком вожњом дуж реке до основе брда у Алфама.
За краћи пут, скочи на # 12. Овај трамвајски кругови око срца старог града за свега 20 минута пролазе поред катедрале, прекрасног погледа Санта Лузиа, цркве Светог Антона и још много тога. За разлику од других путева, овај трамвај иде само у једном смјеру (у смеру казаљке на сату).
Најзад, # 18 прати реку на километар и по од преласка на Цаис до Содре, пре него што се окрене на север прије моста 25. априла и завршава на гробљу Ајуда.
Често је најмање заузет трамвајским путевима, јер на путу има мање туристичких атракција.
Куповина карата
Све линије имају могућност куповине карте на броду, мада како то радите зависи од трамваја. Цена је по вожњи, тако да није битно да ли идете на једном месту или до краја. На већини рута једноставно предате свој новац возачу док се возите, док већим, модернијим зглобним трамвајима на линији бр. 15 имају машине за картирање унутра.
Међутим, обратите пажњу на то да постоји неколико недостатака за куповину карата на овај начин. На прометним путевима, предња страна трамваја може бити веома оптерећена, што отежава бављење новцем и улазницама док се налазите. Коришћење машина је мало лакше на трамвајима број 15, али они не дају промене, тако да можете на крају платити више него што је потребно ако немате тачан износ.
Говорећи о плаћању превише, у износу од 2,90 € по вожњи, куповина на броду троши два пута више од коришћења унапријед купљене карте или пропуснице. За уштеду новца, времена и проблема, идите до станице метроа, унапријед означите киоск или пошту и купите дневну карту (6,15 € за 24 сата у метроу, аутобусу и трамвај) или унапред ставите Вива Виагем пасс (€ 1,45 по возњи, плус 0,50 € за картицу за вишекратну употребу) са толико кредита колико вам је потребно.
Улаз и вожња трамвајем
На винтажним трамвајима који се користе на већини путева, путници се окрећу напред и искрцавају са задње стране. Бићеш непопуларан ако покушаш да то урадиш на други начин!
На већим трамвајским аутомобилима број 15, путници користе сва врата да би се укључили и искључили. У заузетим временима, сачекајте да се већина људи излегне пре него што покуша да се набави на себе.
У сваком случају, ако користите унапред купљену пасу, не заборавите да га превучете на читач док уђете у трамвај. Чак и ако имате дневну дозволу, од вас се и даље тражи да га потврдите на сваком путовању. Нема потребе да поново покренете када одете.
Због стрмих брда у Лисабону, старији људи често користе трамвај како би избегли да се попне горе и доле калдрмисане улице. На препуним трамвама, одустајање од места за пензионере увек је добро примљено!
Једина стварна опасност на трамвама у Лисабону, осим врућине прекомерног пуњења лети, су џепови. Познато је да редовно послују на линијама # 28 и # 15, где мјешавина туриста и гомиле представљају задивљујућу мету.
Нарочито на овим путевима, обавезно држите своје драгоцјености сигурним. Немојте стављати свој новчаник, телефон или било шта друго што не можете да приуштите да изгубите у џепу и држите торбу или дневну торбицу затворену и испред себе у сваком тренутку. Будите свесни људи који намерно ударе у вас, посебно када се укрцате или излазе из трамваја.
Савети за # 28
Путовање на трамвај број 28 често се назива "муст-сее" у водичима, а из очигледног разлога - то је необичан и јефтин начин да се обиђе кроз срце једног од најлепших градова у Европи. Та популарност, ипак, долази по цени.
У висини летње туристичке сезоне, није необично да морате чекати на сат времена да бисте могли да се укрцате на један од трамваја - који ће потом бити потпуно пун за скоро цијели пут. Поред тога што је вруће и неудобно, пренатрпаност такође отежава видљивост и фотографисање градског пејзажа, што је главни разлог за ваше путовање.
Нема гаранција, али следећи ових неколико савета дајуће вам најбољу шансу за мање гужвани, пријатнији пут.
- Купите карту унапред. Као што је раније речено, јефтиније је и много лакше, само да превучете пре куповину пасуса од нереда око куповине карте на спакованом трамвају.
- Путовати у ванредним временима. Трамвај је заузет током читавог дана, али максимално време траје од око 9:00 до 19:00. Ако можете путовати ноћу или рано ујутро, то ће бити много мање гужве.
- Хајде на првом месту. Ако мислите да је укрцавање у трамвај у Мартиму Монизу тешко, покушајте то радити било где у центру града. Љети је практично немогуће.
- Најбољи савет: снажно размислите о вожњи у супротном смјеру. Уместо да се придружите овој бескрајној линији у Мартиму Монизу, започните своје путовање на другом крају у Цампо до Орикуе. Управо је исти пут, са мање људи који га узимају. Дођите тамо таксијем, на трамвај # 25 или уживајте у 45 минута хода од Цхиада.